本篇文章给大家谈谈《节气门清洗剂可以洗发动机外面吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、用什么清洁剂清洗气门效果好呢
• 2、车子保养时加发动机清洗剂有什么作用？
• 3、发动机清洗剂有必要吗
• 4、发动机内部清洗剂害处？

用什么清洁剂清洗气门效果好呢

目前市场上的免拆清洗有三种：清洗剂清洗、免拆清洗机清洗和超声波清洗。

1、清洗剂清洗。

把清洗剂直接加入油箱里进行清洗。

此种方法简便易行，只需要将合适的清洗剂加入油箱即可。但是目前市场上的清洗剂品种繁多，且规格不一，质量差的清洗剂由于热值不同（一般都会偏大，燃烧时的温度和压力比汽油混合气燃烧时要高，部件承受的热负荷与机械负荷会增大），在清洗过程中，容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害。

2、免拆清洗机清洗

免拆清洗机清洗的原理就是利用发动机本来系统的压力及循环网络，用清洗剂替代油料燃烧对缸内的积碳进行清洗，然后借排放系统排出。免拆清洗机的优点在于方便快捷，而且对于喷油嘴的清洗效果明显；缺点是进气道的前一段清洗不到，而且喷油嘴的好坏也检查不出来。对于新车而言，其清洗效果一般可以达到80%左右，“旧车”的效果稍差，但洗后百公里的效果还是很明显的。

3、超声波清洗

一般这种清洗的费用较高，与用清洗机不同，它要拆下喷油嘴。其优点在于，可以用超声波对喷油嘴有无雾化、响应程度、开关灵敏度、是否漏油等进行检测。但其同样也存在缺点，由于在清洗过程中喷油嘴的电磁阀不动，阀芯的针孔不容易被清洗到。目前新款的超声波清洗机，也可以给阀芯加上交流电，让其打开并通过眼芯往复运动，对阀芯的清洗效果比较好。

注意：

免拆清洗时勿贪便宜目前市场上普遍采用的是免拆清洗机清洗方式，对于电喷车而言，其清洗是按喷油嘴的数量进行收费，一般一瓶清洗剂可以洗4个喷油嘴。需要注意的是，各种清洗剂的热值是不同的，另外由于其中化学添加剂的差异，劣质清洗剂在清洗过程中，会对喷油器的密封圈、三元催化剂造成一定损害，而且长时间清洗对发动机的相关零部件不利。

车子保养时加发动机清洗剂有什么作用？

发动机内部清洗剂的作用是清除油泥、积碳、胶体等有害物质。保持发动机内部清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。倒入油箱，怠速运转5-10分钟，用发动机中的清洗剂排空旧机油，更换机油滤清器，添加新机油。发动机清洗涉及内外两方面，发动机外部暴露在发动机舱内，所以很少清洗。因此，发动机内部清洗剂是一种汽车维修产品，用于清洗发动机内部的积碳、污泥、胶体等有害物质，保持发动机内部清洁，增强机油流动性，延长发动机使用寿命。由于发动机结构的精密性，发动机清洗方法是免拆卸的，所以发动机清洗剂也叫免拆卸发动机清洗剂。

发动机内部清洗剂是为解决润滑系统中油泥、胶体、积碳、漆膜、污垢等沉积问题而开发的产品。它由许多清洁能力强的部件组成，是一种能自动清洁润滑系统内部系统的添加剂。发动机内部的清洗剂加入到发动机的曲轴箱中，在发动机随机油运转时就可以完成清洗过程，会溶解胶体，松开粘在一起的沉积物，然后脱落。活塞环和活塞裙的漆膜、积碳、污泥和其他沉积物将被彻底清除。清洗后的沉淀物会根据机油循环被机油滤清器滤出，或者沉积在油底壳中，在更换和清洗机油滤清器和油底壳时会一起清除。

增加里程后发动机会产生一定量的积碳，发动机内部也会产生一些油渍和杂质。因此，发动机清洗项目是必要的。目前，清洁发动机的常用方法有两种。在发动机中加入数百毫升的清洗剂，然后让发动机运转清洗十分钟，然后排出多余的机油和清洗剂的混合物。将发动机油完全抽出，然后将发动机清洁剂加入发动机中运行。十分钟后，排空清洁剂并添加发动机机油。其实这种清洁剂的清洁效果非常好。排出的机油中可以看到一层油膜和金属碎屑，但这种发动机清洗剂的浓度很低。如果车辆行驶超过10万公里，不建议使用这种清洁方法。老爷车发动机内部间隙比较大，用较稀的机油行驶可能会损坏发动机。

一般使用清洁度较高的机油，机油本身的清洁度会更好，久而久之发动机内部会更干净。发动机清洁剂在开新车时可以酌情使用，在开一定年限的车时可以慎用。车辆保养时添加的发动机添加剂一般用于清洁发动机，主要用于清洁发动机的油泥，主要用于清洁发动机机油的润滑部位！就像燃烧室积碳一样。跟他没关系！也就是说，机油中沉积在机器零件上的一些油泥被冲刷到机油中，并一起排出。如果你一直用全合成，按时换油，这个保养完全没必要。如果换油周期较长，可以考虑做三四万次。需要注意的是，这种所谓的清洗只对机油循环的部位起作用，如曲轴箱、凸轮轴、油泵等，对燃烧室和汽油油路没有影响。

发动机清洗剂有必要吗

有必要的。

发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万－5万公里的汽车建议进行清洗。

大家口中的发动机内部清洗，应该是指清洗发动机内的油泥和积碳。平时用车的时候定期用点“燃油添加剂”就能解决部分油路问题，其实刚两三万公里的新车没想象中那么多积碳。那发动机油泥的清洗呢？

鉴于你的车辆里程，一般情况下如果你的车开起来没有什么异常，尤其里程较短车辆，做发动机的内部清洗几乎是没有必要的。

那么专门油泥清洗有没有必要？

不少修理厂和4S店肯定会挂出或者让你看一些发动机内油泥严重的图片，让你去做他所谓的“发动机内部清洗套餐”。但真实的情况是：如今的机油已经不单单只起到润滑作用了，现在的机油还有清洁成分，能够有效的带走发动机内的污垢。只要使用的机油品质没有问题并且定期保养，基本就不会有什么问题。

还有些车主保养习惯不好，机油超期使用，过期了也不更换，或者机油已经变质，这样机油的清洁和润滑效果都会大打折扣，长久以往，发动机内部的油泥、积碳就不再是只有一点点了。

油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致油耗身高。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。虽然一般机油都有清洁作用，但是油泥一旦产生，更换机油时也不会随之排出，更会污染新的机油。

对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车或者已经行驶了4万－5万公里的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，这时候就要进行综合类的发动机清洁养护了。

发动机内部清洗剂害处？

发动机清洗剂对旧车和污垢比较多的车作用不大，而且会造成后续损坏，因为本来已经沉淀的污垢重新游离和循环，导致油路堵塞和润滑不良甚至烧瓦。这种引擎清洗剂，溶解力很强，清洗多了，对发动机内部的密封性和缸体都有很大的害处。

关于《节气门清洗剂可以洗发动机外面吗》的介绍到此就结束了。