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雪铁龙c4l有时候发动不了,只通电

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雪铁龙c4l有时候发动不了,只通电

本篇文章给大家谈谈《雪铁龙c4l有时候发动不了,只通电》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、雪铁龙-雪铁龙C4L - 发动机故障报警,之前冷车启动偶尔无法启动?
  • 2、13款雪铁C4L1.6t一键启动只能通电没法打火
  • 3、雪铁龙C4L出现发动机故障,请维修车辆是什么意思?
  • 4、雪铁龙c4l换完火花塞后不着车
  • 5、雪铁龙C4Lc4l发动机启停功能失灵的进来,我是这样解决问题的

雪铁龙-雪铁龙C4L - 发动机故障报警,之前冷车启动偶尔无法启动?

检查节气门、火花塞。

平时大脚油门或高转速换挡,看有无缓

13款雪铁C4L1.6t一键启动只能通电没法打火

电瓶的原因。

一键启动的车通电但不能打火,一般来说是因为电瓶的寿命达到了,电瓶机能够提供汽车打火的电量,其老化或是缺电,就会导致车子无法打火启动车辆。

东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。

雪铁龙C4L出现发动机故障,请维修车辆是什么意思?

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?

5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

雪铁龙c4l换完火花塞后不着车

雪铁龙c4l换完火花塞后不着车的原因是火花塞不能着火。

火花塞在运行中一般有两种故障,就是积碳和绝缘子损坏,因此,火花塞不能点火,由此汽车也就无法启动了。

换完火花塞点火,检测点火正时,正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生,发动机无法启动这一故障的根本原因。

雪铁龙C4Lc4l发动机启停功能失灵的进来,我是这样解决问题的

发动机启停功能要求条件比较苛刻,温度高低,方向盘角度,空调控制,电瓶电量等,排除电脑检测无故障码的情况下,请车主注意检测凸轮轴传感器,必要时更换,我的车启停功能失效大约三四个月,并伴有第一下启动车无法着火,需二次发动汽车,才能正常启动,到4s检测,电脑查不出任何错误,更换传感器,两个问题解决了,仅供车友参考。发动机启停功能要求条件比较苛刻,温度高低,方向盘角度,空调控制,电瓶电量等,排除电脑检测无故障码的情况下,请车主注意检测凸轮轴传感器,必要时更换,我的车启停功能失效大约三四个月,并伴有第一下启动车无法着火,需二次发动汽车,才能正常启动,到4s检测,电脑查不出任何错误,更换传感器,两个问题解决了,仅供车友参考。 其实这启停功能用得烦死了!我的一启动就关了!市区不好用! 我的小4新车半年现在也出现起停失灵了!A指示灯闪烁几下发动机不熄火!不知道什么原因? 留个足迹以便以后参考 其实这启停功能用得烦死了!我的一启动就关了! 凸轮轴传感器这个已经很确定发生的状态 @2019

关于《雪铁龙c4l有时候发动不了,只通电》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《雪铁龙c4l有时候发动不了,只通电》
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