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大众14t双涡轮增压

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大众14t双涡轮增压

本篇文章给大家谈谈《大众14t双涡轮增压》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、大众尚酷1.4T双涡轮增压烧机油么?
  • 2、大众1.4t涡轮增压的车建议买吗?
  • 3、大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油
  • 4、大众1.4tsi双增压发动机质量怎么样

大众尚酷1.4T双涡轮增压烧机油么?

大度尚酷1.4t双涡轮增压发动机烧机油吗?大豆只要带t的涡轮增压发动机都有烧机油,现象。

大众1.4t涡轮增压的车建议买吗?

大众的主流发动机EA211与EA888发动机,如果对于大众汽车稍微有点了解的,应该再清楚不过了,大众旗下“亲民”级别车型一般采用EA211发动机,像大众朗逸、宝来、速腾、凌度、高尔夫(尔夫2.0除外)帕萨特、迈腾等车型,也匀有搭载这款EA211发动机,而平民级别车型搭载的小排量涡轮增压发动机1.2T、1.4T发动机,而且以干式双离合居多!

大众的1.4T涡轮增压发动机。 大众

EA211系列发动机也是大众集团的顶梁柱,其中以1.4T涡轮增压发动机最为优秀,该发动机分为高低功率动力版本,低功率版本(230TSI)可输出131马力,225Nm,但是,目前大众已经在逐渐淘汰低功率版的1.4T了,由1.2T取而代之,比如全新一代朗逸,因为1.2T的动力输出与低功率的1.4T相差不多,而且油耗更低。现在大众在售车型中已经很少用1.4T低功率版本了。

大众EA211系列1.4T发动机最大马力为110千瓦(150马力)/5000-6000转速,就可以达到1.8L自然吸气发动机的水平,最大扭矩250牛米/1750-3000转速,可以与2.4L自吸发动机相比拟,甚至于说,该发动机的动力爆发力还是不错的!。

大众1.4T发动机虽然优势明显,但缺点也是显而易见的,双涡轮增压技术虽说提高了发动机的动力性,但也一定程度降低了涡轮的使用寿命,而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机,需要选用品质较好的润滑油,日常保养费随之增高。

还有一点部分车主反映大众的机器要说硬伤是不存在的,烧机油已经成了见怪不怪的事情,其他方面就没有太大的问题。

实话实说大众的1.4T车型还是值得去购买的!

大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油

大众尚酷1.4t不是比大众其他车型的1.4t更耗油。

尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h,百公里理论平均油耗为6.3L,表现优于许多2.0L排量的发动机和大众其他车型的1.4t发动机。

众旗下有两款1.4TSI发动机:一款是单增压,另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压,严格来说应称为1.4TFSI,输出122马力,主要在一些主流车型如速腾上装备。

另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机,为目前最先进的大众发动机,以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦),更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机,这可是国内第一款双增压的大众车型。

变速箱:

它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌,但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。

它是大众专为1.4L以下排量车型研发的,采用“干式”双离合器,结构更为紧凑,制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大,所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分,它们是整个DSG系列的共同组成部分。

大众1.4tsi双增压发动机质量怎么样

我有大众尚酷1.4TSI双增压发动机,8年了发动机还能秒小排量自吸车和低于1.8t的,百公里加速7秒多,起步机械增压很快,1500后机增最大值涡轮同时介入,3500只有涡轮,发动机除了用点好机油加点好汽油没啥缺点,质量??个人感觉不刷程序能开到报废,只是变速箱不能狠造,七速干式双离合普通开省油,暴力驾驶有可能过热,不过我偶尔s档6000多转也没啥问题

关于《大众14t双涡轮增压》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《大众14t双涡轮增压》
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