本篇文章给大家谈谈《福特16l发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有人说福特翼博1.0t发动机是三缸的使用寿命断有这说法么？
• 2、新福克斯1.0T的涡轮增压发动机，使用寿命会不会很短？
• 3、福克斯1.0t三缸发动机涡轮使用寿命

有人说福特翼博1.0t发动机是三缸的使用寿命断有这说法么？

有人说福特翼博1.0t发动机是三缸的使用寿命断有这说法么？本人想买希望大家帮忙参考一下有人说福特翼博1.0t发动机是三缸的使用寿命断有这说法么？本人想买希望大家帮忙参考一下 发动机的气缸数和使用寿命没有什么直接的关系，汽缸数少的发动机，由于结构简单，部件少，故障率比汽缸数多的发动机反而要低一些。翼博1.0T的三缸发动机最大的短板就是奇数汽缸数发动机都有问题，怠速抖动。原因是发动机工作的一个周期中，永远是活塞两上一下或者一上两下，运转不平衡造成的。 没有听说过这样的说法，至少个人觉得正常使用到十年八年的没问题。 @2019

新福克斯1.0T的涡轮增压发动机，使用寿命会不会很短？

如果是自己开，我建议你买不带涡轮增压发动机的车型，第一呢，涡轮增压是一个精密的部件，比较娇贵，每次换机油都得是全合成的，正常二三百保养就能下来的，带T的就得1000，第二呢，寿命问题，有问题，就是挺着，不行了就得换，修你是别想了，根本挺不住，寿命长短就看你开的多不多，是南方还是北方，汽车热车时间够不够，熄火之前是否等一两分钟发动降温等等，有一两年的，四五年的，都有。还有，中国的路况我就不说啥了，根本就发挥不出增压的效果，充其量就是起步比较痛快，超车行，前面这些都是缺点，有点是动力强劲，省油，这玩意就看自己的实力了，有钱，买车就是玩，那随便，看自己心情，如果，车在自己家算是一个大件，那就得自己掂量掂量了，是要爽还是要钱。

福克斯1.0t三缸发动机涡轮使用寿命

寿命二十万公里以上

三缸发动机优势：

1油耗低：更少的汽缸数会帮助降低油耗。这一点很好理解，因为汽缸数少了，排量相对就会变得更小，排量小了发动机吃得就少，这样一来油耗自然就会更低。现在市面上搭载三缸发动机的主流车型，工信部百公里综合油耗都在5-6升左右。

2体积小、重量轻：相比起最常见的四缸发动机，三缸发动机的零件更加少，因此体积更小重量更轻。这样一来可节省大量发动机舱空间，在车头遇到碰撞时就会有更大的缓冲空间，一定程度上提升了安全性。二来车头也会变得更轻，操控性和制动性能均会有小幅提升。

三缸发动机劣势：

1动力相对较弱：由于少了一个气缸，进气量就减少了。因此三缸发动机的起步、加速性能不如传统的四缸发动机。尤其在转速降低，涡轮还未介入工作之前，发动机的扭矩不高，此时起步和加速性能较弱。同样地，三缸发动机在爬坡时也会显得比较吃力。

2抖动：这是三缸发动机的先天硬伤。因为三缸发动机工作时，总有两个缸体同时运行，另一个缸体单独运行，二者所产生的力无法完全抵消。因此不可避免出现抖动，现在即便是进行许多优化，这一先天问题改善了不少，但依然无法彻底解决。

关于《福特16l发动机》的介绍到此就结束了。