本篇文章给大家谈谈《目前汽车最好的发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、全球公认十大最好发动机是什么?
- 2、世界上最好的2.0L发动机有哪些?
- 3、2021全球公认十大最好发动机是?,
- 4、世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名:哪一
全球公认十大最好发动机是什么?
全球公认十大最好发动机分别是:
NO10、奔驰(德国)
得奖次数:8次
优秀发动机:2.0L直四发动机(奔驰C300)
NO9、马自达(日本)
得奖次数:10次
优秀发动机:2.5L直四发动机(马自达CX-9)
NO8、丰田(日本)
得奖次数:11次
优秀发动机:1.8L直四发动机(丰田普锐斯)
NO7、克莱斯勒(美国)
得奖次数:13次
优秀发动机:3.6L V6发动机(克莱斯勒Pacifica)
NO6 、本田(日本)
得奖次数:15次
优秀发动机:2.0L直四发动机(本田雅阁)
NO5、日产(日本)
得奖次数:16次
优秀发动机:3.5L V6发动机(日产Maxima)
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
得奖次数:26次
优秀发动机:2.0L直四发动机(迈腾、CC、途观、帕萨特等)
NO3、福特(美国)
得奖次数:28次
优秀发动机:2.3L直四发动机(福特福克斯RS)
NO2、通用(美国)
得奖次数:29次
优秀发动机:1.5L直四发动机(雪佛兰Volt)
NO1、宝马(德国)
得奖次数:32次
优秀发动机:3.0L直六发动机(宝马M240i等)
扩展资料:
NO10、奔驰(德国)
奔驰作为德国三大豪华品牌(BBA)之首,它在我们国内的销量也一直都不错,大家对它的的的质量还是比较信赖的。而它生产的AMG系列的发动机也被顶级跑车阿斯顿马丁和帕加尼使用,强大的动力、安全的性能使得它被大家十分喜爱。
NO9、马自达(日本)
马自达的发动机技术也是相当先进,而它质量在我们国内也是比较受认可。它的发动机创驰蓝天技术,在油耗和动力方面都有了很大的提升。而它的燃油经济性也是十分不错。
NO8、丰田(日本)
丰田的阿特金森循环技术使得它的热效率达到了40%,这也是为何丰田车相对省油的原因。而经常排名质量榜首位的雷克萨斯,它的发动机全部是来自丰田自产的发动机,而且已经多次获得可靠性最佳发动机的称号。
NO7、克莱斯勒(美国)
克莱斯勒作为美国三大汽车制造公司之一,它生产的发动机也是非常优秀。
NO6 、本田(日本)
本田的VTEC发动机技术十分的先进,但是好像这个技术并不是十分成熟,最近的“机油门”也是对其打击不小
NO5、日产(日本)
日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名,但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。
究其原因就在于,它发明的都是些大功率的发动机较多,而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型,所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了,它的EA211和EA888获得了很高的评价。
而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎,迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。
NO3、福特(美国)
福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了,而在2018年沃德十佳发动机的排名中,福特又有两款新型发动机上榜,只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。
NO2、通用(美国)
通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎,它的小功率发动机不仅燃油性较高,而且它的稳定性也是十分不错。
而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机,比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。
NO1、宝马(德国)
获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车,获奖次数高达32次。
它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价,也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎,有望超越奔驰登上BBA之首。
世界上最好的2.0L发动机有哪些?
这个问题确实很难回答,要说世界上最好的2.0L发动机(包含2.0L排量的自然吸气发动机和增压发动机),我想从不同的维度来探讨可能更合理一些。我整理了一下当前量产状态(包括即将量产)的最好的一些2.0发动机份相关信息,供大家参考:
1、技术最复杂的2.0L发动机:日产2.0T VC Turbo可变压缩比发动机
日产的可变压缩比发动机采用了复杂的机械结构,通过改变连杆的杠杆比来实现压缩比在8-14之间的连续可变。日产为此技术进行了20年的开发,才得以实现量产。
低速低负荷用高压缩比省油,高速高负荷用低压缩比提升性能,可以兼顾性能和油耗的要求。2.0T VC Turbo发动机功率能够达到200kW,扭矩能够达到390Nm,性能非常强悍。
在2019年沃德十佳发动机评选中,日产2.0T VC Turbo发动机由于突破性的可变压缩比技术获奖。
2、热效率最高的2.0L发动机:马自达Skyactive X 2.0压燃式汽油机
马自达的Skyactive X 2.0汽油机采用了马自达改良的压燃技术,马自达称之为SPCCI,也就是火花塞辅助压燃。采用了机械增压器,超高压喷射系统,电动VVT,EGR等一系列先进技术,压缩比高达18:1,热效率可以达到50%,当之为愧是目前热效率最高的发动机了。
3、性能最强劲的2.0L发动机:奔驰AMG M139
刚刚发布的新一代奔驰AMG A45和CLA 45搭载了迄今为止最为强劲原厂量产2.0T四缸发动机M139。普通版本387马力(285kW),S版本性能高达421马力(310kW),500Nm,升功率达到了155kW,绝对是目前性能最强劲的量产2.0T发动机了。
4、最佳混合动力自然吸气2.0L发动机:丰田Dynamic Force 2.0L和本田阿特金森2.0L并列
2019年沃德十佳发动机中丰田和本田混动双双得奖,可以说这是当今最好的2.0L混动自然吸气发动机了。
(1)丰田最新的2.0L Dynamic Force Engine发动机,这个发动机系列有2.0和2.5两个排量,采用阿特金森循环。混合动力版本热效率能够达到41%,即使非非混动的普通版本也可以实现40%的最高热效率。
(2)本田最新的热效率高达40.6%的iMMD混动阿特金森2.0L发动机。
5、应用车型最广泛的2.0L发动机:大众EA888 2.0L发动机
大众EA888发动机可能不是最先进的发动机,但是要说到应用车型的广泛性可以说无人能比。大众EA888经历三代发展,从2006年正式以EA888命名以来装配了大众旗下几乎所有的主流品牌,上到保时捷/奥迪下到大众/斯柯达/西雅特,不论横置纵置都能看到EA888的身影。
今年刚刚公布的2019 International Engine of the Year评选中,EA888Gen3B凭借米勒循环燃烧系统获得150ps~250ps组的第一名,同时EA888Gen3高功率版本获得250ps~350ps的第三名,从超长的应用车型名单你也可以感受到这个发动机简直在大众集团内部是万能的。
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发动机是 汽车 的心脏,一款车配上一台好的发动机往往能爆发出不一样的生命力,评价一辆车好不好,发动机是最重要的参考标准之一。目前市面上最好的2.0发动机有哪些,下面我们来看几款。
宝马2.0t
宝马向来以操控运动著称,肯定少不了一台好的发动机作为支撑,代号b48的宝马2.0t发动机,标准调教最大功率185千瓦,最大扭矩350牛米,而在7系上它更是能爆发出195千瓦,400牛米的能量,配上采埃孚8速手自一体,零百成绩能干到6秒左右。这台发动机在技术上采用了Valvetronic气门升程可变技术和Dual VANOS气门正时可变机构,最大程度的改善了配气系统,保证了出色的动力性和经济性。在涡轮配置上也采用了单涡轮双涡管,也是很好改善了涡轮的工作效率,减小了涡轮迟滞。不管是动力性,改装潜力还是技术储备,这台b48机子都能称得上最强的存在之一了。
日产2.0t
随着新天籁的上市,日产也走向了涡轮增压时代,而且一出场就带给了消费者很多惊喜,其搭载的kr20 2.0t发动机最大功率达到185千瓦,最大扭矩380牛米,参数炸裂,配上一台cvt变速箱,零百成绩能干到6秒多,吊打一帮以动力著称的德系车,相信如果给这台机子配个at变速箱它还会有更生猛的发挥。这台机子的技术亮点是vc-turbo可变压缩比,和双c-vtc可变气门正时技术,最大压缩比可达到14:1,最小则能达到8:1,技术日产真不是吹的。
大众2.0t
大众2.0t发动机大家再熟悉不过了,其应用非常广泛,像帕萨特,迈腾,途观l,甚至是奥迪的部分车型都有所应用,其代号是ea888,在国内可以说声名显赫。这台机子标准调教参数为162千瓦,最大扭矩350牛米,配7速双离合变速箱使用,零百成绩基本能达到7秒多,当然其后期改装潜力也是巨大的,奥迪s3的2.0t参数能达到213千瓦,380牛米,零百成绩突破5秒,钢炮必备,舍我其谁。
以上几款都是目前市面上比较好的2.0机子,可供参考,欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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世界上最好的2.0L发动机有哪些?
2.0升的排气量可谓是发动机中黄金的排气量。既有丰田那样热效率高达41%的发动机。涡轮增压里面也有压榨出381匹马力的 奔驰Amg的2.0t发动机。也有创下了纽北最快圈速的思域TypeR。还有很多优秀的发动机下面我就为大家一一介绍。
本田思域typeR K20C
本田思域typeR采用的这款K20C的2.0t发动机。最大马力为310匹马力,最大功率为228千瓦,最大扭矩为400牛米,零百加速时间达到了5.7秒。7分43秒纽北圈速,最快量产前驱车。
本田思域typeR为了赛道而生,除了一款优秀的发动机之外,还有就是它的三大件底盘和变速箱优秀的调教
三菱EVO九代 4G63
三菱 汽车 的e v o9代这款4G63发动机可谓是一代神话。拿下了更多赛事的奖项。民间改装方案更有改出1400匹马力的超级改装。虽然为铸铁的发动机,但是提升空间非常强。到了三菱 汽车 e vo十代的时候,换成了全铝发动机,可玩性非常的低了。这款红头机,可谓红振一时。现在三菱 汽车 的EVO9代价格都涨到了五六十万。 一款十几年前的车。
日产2.0T KR20
中国有句古话叫做10年磨一剑。而日产为了这款Kr20的发动机用了20年。可变压缩比,从8:1~14:1,随意切换。既保证了燃油的经济性,同时又提供了强大的马力。
日产的这款KR20的发动机最大马力为252匹,最大功率为185千瓦,最大扭距达到了380牛米。作为世界上第一产可变压缩比的发动机。绝对可以称得上是最好的2.0升发动机了。
奔驰CLA AMG 133 980
这应该是目前最强的2.0t发动机。2.0t压榨出了381匹马力。最大功率达到280千瓦最大扭矩为475牛米。
还是不知道有多强?超过了宝马进口5系上的3.0TV6的代号为B58B30C的发动机。参数在最大马力340匹马力,最大功率为250千瓦,最大扭矩为400牛米。
以2.0t4缸发动机,干翻了宝马3.0t v6的发动机。
大众2.0T EA888
大众的这款ea888发动机,厉害之处不仅是各方面均衡,而且改装潜力非常巨大。用ea888发动机的车型也是非常的多。从大众到奥迪都在用这款发动机。就连奥迪a7a8。这种豪华车型上也有所配备。
而奥迪的2017款a8l上,40t f s I舒适型所搭载的Ea888发动机的最大功率为185千瓦,最大扭距为370牛米。
即使1.9吨的庞然大物,也依然可以做到7.2秒的零百加速。
丰田2.0L M20C
说到发动机,就不得不提发动机的热效率。发动机的热效率越高,它的燃油经济性就越好。作为以省油耐用著称的丰田,自然不会放弃热效率的研究。
目前丰田凯美瑞上的这款代号为m20c的发动机。热效率达到了惊人的41%。压缩比为13:1。处于世界的领先地位。
以上就是我挑选的各个领域最好的2.0t发动机。
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衡量一台发动机的优劣,是有很多纬度的,有的人注重发动机的燃油经济性,有的人注重动力性能,而还有的人注重质量稳定可靠性。市面上的2.0升自然吸气发动机不少,能够让人觉得不错,大概有下面几款,说不到的大家来补充,一起探讨。
本田红头K20A
本田红头机,是本田的精髓所在,是本田粉的终极信仰。2.0的排量爆发出马力250匹,升功率达到125P/L,是当时的王者,没有对手。时隔十年法拉利才以极其微弱的优势打破本田的记录。本田红头机的特性是高转自吸,8400转断油,轻松改装转速过万,又被称作是万转红头机。活塞平均移动速度25米/秒是物理极限,而本田红头机可以达到24米/秒之多,达到了F1赛车的极限水平。5500转以后车子像打了鸡血一样进入巅峰状态……
本田2.0阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机
本田被称作买发动机送车,除了经典之外也有进步和创新。2.0升阿特金森DOHC i-VTEC发动机,被评为2019沃德十佳发动机。提到混动,大家往往相当丰田,丰田在混动领域确实起步早,掌握太多专利而让竞争对手难以突破。但是本田就是这么任性,能够突破丰田的混动专利壁垒,达到异曲同工之妙,实在厉害。本田混动不像是丰田混动那样求稳,本田混动还有不错的驾驶乐趣,与本田的造车理念十分吻合。
丰田2.0L自自然吸气发动机+双电机混动系统
丰田是混动 汽车 领域内的大佬,丰田说第一,估计没人敢说第二。丰田的这套混动系统是基于TNGA构架打造,也是2019沃德十佳发动机之一。自2001年以来,丰田已经第六次获得十佳发动机称号,超过其他任何一个品牌。雷克萨斯UX搭载了这款发动机,拥有极高的热效率和压缩比,带来出色燃油经济性的同时,还有一如既往的可靠性。
暂时给大家讲这三款自燃吸气发动机吧,大家还觉得有哪些不错的2.0L发动机呢?一起交流。
马自达2.0真心不错没啥毛病
马自达2.0
马自达2.0最成熟
世界上最好的2.0L发动机有哪些,以目前来看,世界上最好的2.0升自然吸气发动机是进口丰田86和斯巴鲁BRZ,它两虽然是2.0四缸自然吸气发动机,但是,动力可以爆发出200马力,最大扭矩205牛米,而且,这哥俩还配有6挡手动变速箱,前置发动机后轮驱动。
其次,马自达3昂克赛拉和马自达CX-30搭载的那台2.0升四缸自然吸气发动机,动力能爆发出180马力,最大扭矩230牛米。
除此之外,2.0升发动机,还有涡轮增压更加强劲,能输出更大的动力,比如柯尼塞格Gemera,它身上搭载的那台2.0升三缸双涡轮增压发动机,动力能爆发出598马力。
还有安置在奔驰A级AMG身上的那台2.0升四缸涡轮增压发动机,动力也不容小视,能爆发出421马力,最大扭矩500牛米,这台发动机拥有这么强的动力,使它可以推动这辆奔驰A级高性能版两厢车,只要3.9秒就能完成0到100公里每小时加速。这是非常了不起的成绩,因为它是一台2.0升发动机。
还有安置在2020款KTM X-BOW身上的这台2.0升四缸涡轮增压发动机,,动力输出320马力,最大扭矩400牛米,使得这辆车0到100公里每小时加速只需3.8秒。
在这两台年前,其他都是渣渣
2.0手动档马3路过,开了就知道。
2021全球公认十大最好发动机是?,
2021全球公认十大最好发动机。
BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机。采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L)。
BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机。宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L。
AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机。2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门。
BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L)。
FORD 4.6L SOHC V8 汽油机,该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动。
TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油机。该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW。
日产3.5 VQ DOHC V6汽油机。该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC)。
戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机。该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点。
马自达 2.3T DISI(直喷火花点火技术) 直4汽油机 。该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压。
FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机 。FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L 。
戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机。从技术的先进性来看,大众的V10TDI 应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选。
世界上最好的发动机前十名是哪些?全球汽车发动机排名:哪一
问题太笼统了吧。
单纯说性能一定是F1用的什么法拉利、保时捷都差不多,但是用几圈 就得扔掉的耐久性,能算好吗?
本着发动机毛病最少,最稳定的原则。
第三名世界上最好发动机,奔驰车系、梅赛德斯,保养贵、换件贵也成为了最大的缺点,每119台奔驰车系才有1台有故障,不得不说奔驰车型在中国算得上良心厂家,性价比高,二手车保质量高。
第二名世界上最好的发动机当属本田车系,一直有很多粉丝,买发动机送车的口碑,在欧美国家也是名列前茅,名声很大,国内地球梦科技的应用于推出也带来了不好的口碑,缸内直喷技术带来的积碳增多,抖动,厂家应该多注意,噪音,下悬挂硬等问题的投诉,近期机油增多的召回等等问题,不过从众年来的口碑来看还是很不错的。
世界上最好发动机第一排名丰田车系,开不坏的丰田车,有路就有丰田车的口碑一直都很不错
但在内饰做工配置方面确实逊色了很多,也是有目共睹的,销有量大,卖的火,每年的故障率投诉量看不到几个,相对于来买丰田发动机还是相当可靠的,每170辆车中只有1辆有问题,真的不得不说很值得购买,相对于本田的动力来说还是查的很远,但稳定性很高。
所以大家要选择好汽车的心脏。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。 [1]
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
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目前世界上最好的发动机 - : 最好的是图纸上的验证机,没有最好只有更强!(非广告语).每个厂家出的机体都有自己的特色和优点,当然缺点也是无法避免的.例如:本田与雅马哈,前者机器耐用但马力普遍比同型号排量的其他厂家小,后者的机器提速快.最高速有很大优势但油耗大而且机体耐性比不过前者.国产:玉柴与潍柴,前者中轻型客货车市场占有量极高但使用者都反应机器发热后功率明显不足,长时间工作续航能力不足,后者在小机型市场占有率比不上前者但重型卡车、工程机械、船用引擎等几方面得到市场的肯定,选装购买车船时被大多数买家指定装配.
世界上最好的发动机是? - : 你说的是最好发动机,,装给什么上的劳斯莱斯 给 空客 A380算个不 未知马力波音 阿帕奇直升机用 的(双)通用发动机 单个2千左右马力左右M1A1艾布拉姆斯 坦克 ,只要可以燃烧的液体都可以跑,, 1千多马力 汽车基本就是雷诺 ,奔驰 ,法拉利 大众 丰田 做给F1 上的V12发动机,马力 1千左右汽车基本是按 气缸取决 ,有的车价格贵但气缸少如V6,V8但他的市场定位改装性能潜力大
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关于《目前汽车最好的发动机》的介绍到此就结束了。