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宝马25发动机和30发动机区别

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宝马25发动机和30发动机区别

本篇文章给大家谈谈《宝马25发动机和30发动机区别》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、锐志2.5发动机改为3.0排量需要改哪些部件?
  • 2、宝马n52发动机2.5和3.0进气凸轮轴不一样
  • 3、锐志刷ECU和发动机2.5改3.0的问题,价钱

锐志2.5发动机改为3.0排量需要改哪些部件?

2.5改3.0只需要更换曲轴,连杆,活塞,轴瓦,外加发动机大修包。

2.5改3.5要镗缸,更换2gr的配件。

2.5改3.0只是一个大修发动机而已,2.5改3.5却是一种暴力改装。2.5和3.0的缸体是一样的,改的话,所更换的配件也是丰田原厂的,所以质量稳定性上...

宝马n52发动机2.5和3.0进气凸轮轴不一样

如下所示

宝马某些车型搭载的是N52B25TU系列的直列六缸发动机,发动机采用double-VANOS双可变气门系统和Valvetronic升程连续可变技术。这种无级双VANOS(如图1所示)结构与老款发动机采用的黑/白进气VANOS基本相似,不同之处在于除进气凸轮轴外还能对排气凸轮轴进行可变调节。根据发动机控制模块的指令,两个凸轮轴可实现任意位置。先进的技术不仅带来强劲的动力且降低油耗与排放.

锐志刷ECU和发动机2.5改3.0的问题,价钱

首先明确,你的车是新锐志还是老锐志(有一定差异)

对NA机器来说,刷EUC的效果确实一般.只有这一句话,因为没什么可说的。

2.5改3.0发动机部分:

改装价格一般在1.5W以上(便宜的都是骗人的,改车的成本都不够)

只是一个发动机还原手术,对悬挂肯定没有影响,对变速箱影响下面分车讨论。

变速箱部分:

老锐志:由于发动机和变速箱电脑是集成在一个ECU单元的,3.0采用的是760的变速箱,2.5用的是960的变速箱,由于硬件不同,所以会出现拖档的现象,这种现象暂时没有办法改变(用S档开的话,貌似可以避免,不过这也是一种治标不治本的方法)。

新锐志:变速箱都是960的箱子,所以暂时看相对比较完美。

更换发动机ECU这事,老锐志原厂只有 3.0+760和2.5+960这两种方案,所以3.0+960这个是无解的,而且更换皇冠和红旗的ECU是不可行的(实践证明)。新锐志更换ECU这事由于本人接触范围的局限,暂时我不知道。

关于《宝马25发动机和30发动机区别》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《宝马25发动机和30发动机区别》
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