本篇文章给大家谈谈《大众朗逸13款发动机型号是什么》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、大众朗逸13改款发动机是什么型号
- 2、13款大众朗逸用的什么发动机
- 3、大众朗逸1.6什么发动机
- 4、你好!我是这个月订的2013款大众朗逸1.6舒适版,我想问一下发动机是什么型号?谢谢你
- 5、大众朗逸2013改款1.4t的发动机是什么
- 6、大众朗逸是什么发动机
大众朗逸13改款发动机是什么型号
大众朗逸13改款发动机是CSR,朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门天窗一键升降功能,大众朗逸13款使用的是EA111铸铁发动机,转向助力系统使用的是液压助力转向系统,大众朗逸13改进款使用的是EA211全铝发动机,转向系统使用的是电动转向助力系统。
如果发动机号型号是CSR,代表发动机是EA211,可以确定是2013款朗逸新车。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。
朗逸是家用定位的车,一切设计都是按简单方便来做的。
风尚版没有装备中控大屏,采用了个原装手机支架来替代,如果你买这车是想跑滴滴赚回本的,这个配置还是很实用的。朗逸的外形依旧是大众家族的沉稳风格,中网面积比上代车型要大,让它看起来更像一台中型轿车,车身加入了许多扁平元素,侧面造型较为平直硬朗,风格也变得比较商务,适合日常一家多口家用的同时也适合工作上班见客户用。
朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门电窗一键升降功能,开车时想给坐在安全座椅上的孩子开个窗,这点还是很方便的,在便利性上,大众一向都做得挺好。即使是风尚版车型也都配备了带空气净化的手动空调,即使是预算有限只能买低配车型,也能保证免受糟糕天气的影响。全系标配的后出风口也是非常的实用,照顾后排的乘坐感受。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
13款大众朗逸用的什么发动机
现在的朗逸用是的大众的EA211发动机,这款发动机是2012日内瓦国际车展上,大众集团发布的全新发动机技术。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,并在提升燃油经济性上有着明显的优势。
EA211发动机目前在合资大众车型上有相当广泛的应用,甚至包括奥迪也在用,你可以查一下奥迪A3的发动机。
至于朗逸车存在的问题确实相对来说多一些,但这无关发动机问题,主要是整车装配工艺问题,朗逸这车确实属于国内独创,国外是没有同型号车子的,各项技术指标用的都是大众的,但你也应该明白国内的整车装配技术难以达到国际水平。
09年时我也曾纠结于朗逸与宝来,后来选择了宝来,因为宝来在国外有定型车,尽管在国内进行了改款,但相应的技术参数仍然沿用原始数据,相对而言瑕疵要少一些。我的宝来开了四年,除了补过胎,哪里都没修过,相当省心,但朗逸在这方面确实弱了一些,尽管发动机、变速箱等主要设备都没问题,但异响等小毛病明显多于宝来,建议选车时要综合考虑。
大众朗逸1.6什么发动机
涡轮增压发动机。
大众朗逸搭载了涡轮增压发动机,涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
涡轮增压发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
扩展资料
涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,并且会使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氢)和PM(微粒)下降。
涡轮增压发动机结构简单,安装方便,技术适应性广,从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。
保养方法:
1、不可以不热车就走,发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
2、不能立即熄火,发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。
参考资料来源:百度百科——朗逸
你好!我是这个月订的2013款大众朗逸1.6舒适版,我想问一下发动机是什么型号?谢谢你
应该是EA211发动机。
现在的新朗逸和新朗行2013款都是EA211全铝发动机了。
2013年3月大众EA211全铝发动机投产后,新朗逸就推出了2013改进款新朗逸,全部使用EA211发动机了。并且从液压转向改为了可靠性更好的电动助力转向,增加了一键启动和无钥匙进入功能,中控多媒体系统增加了USB接口。朗行也是EA211发动机。
大众EA111发动机是2010年推出的。采用正时链条传动,终身免维护,采用可变气门正时技术。
雪铁龙世嘉的发动机就是富康上的JP4铸铁发动机,2003年推出的老发动机了。雪铁龙世嘉的JP4铸铁发动机是皮带传动,需要定期更换皮带,也没有可变气门正时技术。最大输出功率和最大扭矩也比大众发动机小,而且峰值滞后。雪铁龙这款发动机技术水平比大众EA111和EA211发动机落后的多。
而且大众的发动机都是属于低转速发动机,磨损小,油耗低。皮实耐用!而法系发动机一般都是高转速发动机,油耗较大。
大众朗逸2013改款1.4t的发动机是什么
主要是换装了新款EA211发动机。EA211改为全铝发动机,而老式的EA111是铸铁发动机。EA211发动机从老式的EA111发动机的正时链条传动改为皮带传动。方向盘的液压助力改为电子助力.
大众朗逸是什么发动机
大众朗逸是什么发动机
不同型号的朗逸发动机有不同的型号。朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77 kW,最大扭矩155 Nm。POLO使用的这款首款发动机虽然动力数据一般,但其155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所没有的,与变速箱匹配性极佳,动力响应性和经济性极佳。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱也是朗逸非常吸引人的地方。其中2.0L发动机进行了重新调整,最大功率88kW,最大扭矩180Nm略高于帕萨特於陵和明锐,而1.6L发动机的动力指标依然与1.6L明锐保持一致。虽然搭载的发动机在大众已经服役多年,但依然成熟可靠。这款发动机是典型的中低速发动机,中低速时动力充沛,但110点以后就变得精力不太充沛,油耗相当可观,非常适合城市交通代步。1.4的后缀是TSI,指的是涡轮增压汽油直喷发动机。功率参数为96kw220Nm,甚至功率超过2.0。可想而知它有多强大。但是涡轮介入的速度是1750r/min,在城市感受力量的机会可能不多。高速公路是它发挥力量的地方。
关于《大众朗逸13款发动机型号是什么》的介绍到此就结束了。