本篇文章给大家谈谈《发动机相同的车型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如今很多车型都共用同型号发动机，那动力表现也一样吗？
• 2、都哪几款车用的是相同发动机
• 3、有没有发动机一样，但价钱差好几万的车？
• 4、同样发动机排量的汽车，为什么油耗会完全不同？
• 5、2022款卡宴3.0T的340马力的和奥迪那款车相同发动机

如今很多车型都共用同型号发动机，那动力表现也一样吗？

其实很多人都听过发动机调校（jiao）这个词，通过不同的调校，即使在功率甚至扭矩曲线一样的情况下，同样可以获得不同的动力表现。特别是在目前发动机很多部件都靠电脑控制实现的情况下，通过不同的控制程序实现截然不同的两种甚至数种表现。影响发动机在不同工况下表现的因素很多，如喷油程序，、点火正时的控制，凸轮轴正时的控制等等，都可以对某一工况下的动力产生影响，甚至连节气门也会因为调校的不同而产生差异。如在舒适模式下，即使深踩油门踏板，给电脑一个开启节气门的信号，电脑也会为了让加速更加平顺，燃油更经济，会延迟节气门开启，此时会感觉动力没有如期而至。相反，在运动模式下，即使油门踩得很浅，电脑也会刻意让节气门开启的更快、更大，此时的动力就会非常强劲。

汽车发动机可以说是汽车的心脏，可能有很多车友会认为不同车型不同价格的车辆所用的发动机就会不同，其实不然，有些车辆的价格虽然相差很多，但是发动机却是同款的。今天，我们就一起来看看，那些汽车用的发动机的同款的。

1、三菱4A91发动机

先说说三菱这款发动机，三菱是中国最大的发动机供应商，而这款三菱4A91发动机车友们也是很常见的。像东南V5菱致、V6菱仕、东风风行景逸、众泰Z300，中华FRV、马自达2等都是采用这款发动机。

2、PRVV6

标致、雷诺和沃尔沃合作研制的prv v6发动机，这款发动机除了搭载到标致、沃尔沃、雷诺上，还在雪铁龙、道奇、蓝旗亚等十多个汽车品牌里出现过。

3、福特DuratecV6

DuratecV6曾出现在大福特集团旗下几乎所有品牌，包括福特、林肯、水星、马自达、捷豹以及阿斯顿·马丁，如今福特大力推广的EcoboostV6发动机也是由Duratec衍生而来。

都哪几款车用的是相同发动机

速腾、英朗、高尔夫用的相同

新捷达、新宝来用的相同

富康、爱丽舍、206、207、C2/C3/307/世嘉、毕加索的1.6排量的都是相同的tu5jp4发动机。

307、塞纳、毕加索、世嘉、凯旋、408、C5等车型的2.0排量使用相同的EW10A发动机

有没有发动机一样，但价钱差好几万的车？

有没有发动机一样，但价钱差好几万的车？这样的车不但有，而且有很多，而价钱不仅仅是相差几万，相差几十万上百万的都有。不信，我们往下看。

首先我们以最熟悉的大众车型为例。大众家有两个著名的发动机：EA211和EA888。

大众家的中低端车型，基本都搭载EA211发动机。从最便宜的几万块钱的捷达、桑塔纳、朗逸等车型，直到二十多万的豪华车型奥迪A3，这中间还有宝来、速腾、高尔夫、帕萨特、迈腾等车型，都曾经使用过这款发动机。价位差高达二十万。

而大众家的中高端车型，基本都使用EA888发动机。从十几万的速腾、高尔夫、帕萨特到几十万的奥迪A6、A8，都使用这款发动机。这些车型的最低价与最高价相比，价差在五十万以上。

其实大众家一直都有不同档次车型使用同样动力总成的“优良传统”。比如上世纪九十年代的桑塔纳和奥迪100，它们的发动机和变速箱就是一模一样的，但是这两款车型价格差了将近三十万。就是后期维修保养的价格也不同，比如同样换机油，使用同样的机油和机滤，桑塔纳二百多元，奥迪就要四五百元。

此外，大众公司旗下还有众多的车型品牌，它们也使用大众公司的发动机，因此很多车型搭载的发动机也会和大众车型“撞车”。比如斯柯达，它就是妥妥的换壳大众。还有高端车型比如卡宴、保时捷等。曾经发生过这样的笑话：有人买了一辆保时捷，结果在维修时发现使用的零部件上竟然打着大众奥迪的标！这下车主就不干了，向国家质检部门投诉，说它们以次充好，欺骗消费者。再说我买的是保时捷，你给我用大众的零部件，这不是给我掉价吗？其实是车主没弄明白，保时捷就是大众家的车，虽然档次高一点，但也是用大众的零部件组装起来的，大众是不可能专门给你设计一套零部件的。

再来说一个更奇葩的——沃尔沃。沃尔沃素来以安全著称，它自己也以此为荣，将自己排到“二线豪华”车型里面来。但是沃尔沃车型全系只有一款发动机——2.0T涡轮增压发动机，这在豪华车型阵营里，可是绝无仅有的。不管是二十多万的S40、S60，还是六七十万的XC90，不管搭载的发动机是T4、T5还是T6，都是2.0T涡轮增压，发动机基本结构都是一样的，差别只是调校的不同。它们的价差可以超过五十万了。而现在的领克据说也使用这款发动机，如果这样算来，价差就更大了。

以上这两个例子都是同一个汽车集团内部的，算是内部资源共享，也是有情可原的。但是有些车型，看起来风马牛不相及，却使用同样的发动机，而车型价格更是相差几十万，你说奇葩不奇葩？

比如路虎汽车和江铃汽车。你说这两款车有什么关系？它们两家从来没有合作过，但是它们使用的发动机却是一模一样的。比如路虎极光和路虎发现神行，它们搭载的2.0T涡轮增压发动机就是和江铃驭胜的发动机是一模一样的。而这两款车的价格又差了多少钱呢？路虎极光最低售价35.5万，最高售价58.7万；江铃驭胜最低售价12.28万，最高售价15.97万，价格最多相差四十多万。明白了这一点，不知道是开路虎的感到悲哀，还是开江铃的感到高兴。

其实这个极为特殊的现象，是福特公司“造的孽”。当年路虎生存不下去了，只好委身于福特，福特就把自家的2.0T涡轮增压发动机给路虎用了。但是福特同时又与国内的江铃汽车合资，又把这款发动机给江铃汽车使用了，这就造成了路虎与江铃使用同样发动机的尴尬现象。其实不止于此，福特家的其它车型，比如林肯MKC、林肯MKZ、福特撼路者、福特全新锐界、福特蒙迪欧等，还有捷豹XJ、捷豹XF、捷豹XE等，也都使用这款发动机。你再算算这些车型的价差有多大？几十万都不止吧？

其它的还有很多车型，比如大众途锐、奥迪Q7与保时捷卡宴，华晨汽车与宝马，标志汽车与宝马，英菲尼迪与奔驰等，它们都曾经共用过同一款发动机，在此就不再一一举例了。还有早期的奇瑞也曾经使用过宝马的发动机，据说极其耐用，汽车报废了，发动机还是杠杠的。还有以前的三菱4G9、4A9发动机，几乎在所有的国产自主品牌车型上使用，不论是几万元的小车还是十几万的紧凑级车，这款发动机就是他们的生命线。

要说使用同款发动机价差最大的车型，应该是同一集团内的普通车型与超豪华车型，比如宝马7系与劳斯莱斯。由于劳斯莱斯归属于宝马集团，所以劳斯莱斯搭载的6.6T涡轮增压发动机，也在宝马760上使用。但是劳斯莱斯最低价也要473万，而宝马760只要241万，二者相差了232万，如果是更高端的劳斯莱斯幻影之类的，售价高达八九百万，价差就更大了。

上述这些车型，虽然使用同样的发动机，但是车型档次、驾驶感受、汽车的动力性、经济性以及操控性等各个方面却有很大的差异，甚至是截然不同。这就说明发动机只是汽车的一个方面，而不是全部。如果买车时只看发动机好坏，就会掉入一叶障目不见森林的陷阱。所以说，汽车是一个综合性的工业产品，各方面性能均衡才是更重要的。特别是对于我们普通的家用车来说，舒适、好开、可靠、安全、省油就是最大的追求，至于使用什么样的发动机，其实我们可以不在乎的。

同样发动机排量的汽车，为什么油耗会完全不同？

现在的人买车首先要看的就是这辆车的油耗怎么样，有些车油耗比较低，有些车油耗则很高。但是有时候明明是完全相同的两辆车油耗却大不相同，这究竟是什么原因造成的呢？我们到底该怎么用车才能节油呢？接下来就和小编一起来了解一下吧。

影响汽车油耗的因素除了车辆本身，还有以下这几个因素。首先是我们的驾驶习惯，良好的驾驶习惯是节省燃油的根本性因素。很多车主由于赶时间，经常会急踩加速踏板，当前方车辆突然停下来的时候又会急踩制动踏板，这两种做法是非常消耗燃油的。

当我们急踩加速踏板的时候，虽然车速大大提升，但是部分燃油还没完全燃烧就被排放掉了。当我们急踩制动踏板的时候，也会大大消耗燃油。因此我们要有预见性的行车，保持适当的车速，在行车过程中尽量少踩制动踏板，就能减少油耗的消耗。

其次汽车车况也是影响油耗的一个重要因素，有时候两辆完全相同的车，使用情况明明差不多，但是油耗消耗程度却大不相同。如果一辆车使用的是全合成机油，在冬天的时候冷启动预热半分钟就可以了。如果另一辆车使用矿物机油，在冬天的时候冷启动预热差不多要五分钟才可以。

全合成机油能够降低摩擦阻力，提高车辆的动力性能，大大节省燃油。因此完全相同的两辆车会因为使用不同种类机油而导致油耗不同。综合各种因素，全合成机油要比矿物机油好很多，最重要的是节省油耗，虽然在价格上略贵一点，但是非常实用。

影响汽车油耗的第三个因素是路况，如果汽车经常行驶在道路拥堵的城市，由于道路拥堵原因，汽车长时间停在原地，而发动机却还在工作，这时候就会大大消耗油耗。如果道路十分顺畅，既不堵车，也不是坑坑洼洼的，那么汽车油耗消耗就会低很多。

那么我们平常究竟该如何用车才能节油呢？首先最重要的一点就是要养成良好的驾驶习惯，不要经常狂轰油门，使得发动机转速过高而导致油耗增加。也不要经常猛踩刹车，要预见性的行车。其次热车时间不要太长，热车时间太久会消耗油耗。

还有车内空调温度要适宜，一般在24摄氏度就可以了，不要打的太低，低至18摄氏度，这样做是十分消耗油耗的。此外车上东西不要放太多，减轻车身重量也能降低油耗。不过最重要的一点就是要合理选择机油，使发动机保持润滑，降低油耗。我们在日常行车过程中一定要时常注意自己的驾驶行为，才能减少油耗的消耗。

2022款卡宴3.0T的340马力的和奥迪那款车相同发动机

奥迪Q7。

卡宴3.0T和奥迪Q7用的都是同一款3.0升TFSI直喷机械增压发动机，卡宴3.0T发动机型号为DCB、气缸数(个)为6缸。奥迪Q73.0T发动机型号为EA839。

卡宴和Q7基本都是豪华suv车型，卡宴是保时捷旗下的车型，Q7是奥迪旗下的车型。卡宴和Q7是同一个平台制造的，这两款车基本都使用了大众的平台。

关于《发动机相同的车型》的介绍到此就结束了。