本篇文章给大家谈谈《发动机 隔热棉》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机隔热棉利与弊
• 2、引擎盖隔热棉有必要吗，引擎盖隔热棉害处有哪些
• 3、长城腾翼c30发动机盖上板棉起什么作用
• 4、发动机隔热棉用处大吗？
• 5、发动机隔热棉有必要装吗，发动机隔热棉利与弊
• 6、长城C30昕锐哪个好

发动机隔热棉利与弊

发动机隔热棉的好处是可以保护机器盖子的漆面，还可以起到隔热的作用。弊是对散热系的整体系统会有增加负荷压力的影响。

广义来讲能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉，隔热棉具有耐高温，不易燃烧，导热系数低等特点，现广泛应用于工业的隔热棉都采用玻璃纤维为材质加工生产而成，如玻纤棉，玻璃棉。此类产品再进行加工，可以复合铝箔，玻纤布，使其用途更为广泛。

隔热棉，一般安装在汽车引擎盖下面。功能：隔音、隔热、防共振、防止油漆高温变色。吸收风扇吹散的油灰可以定期擦拭。防止下雨天产生水蒸气升腾。冬季北方室外停放车两小时内有保温效果。防止机盖长时间受热漆面导致和其他车身有色差！（很重要)其次有降低发动机噪音功能。

（图/文/摄： 陆莉婷） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

引擎盖隔热棉有必要吗，引擎盖隔热棉害处有哪些

;我们今天所讲到的引擎盖隔热棉，很多小伙伴都是充它的保温作用而买单的。当然，仍有部分朋友对这个车载配件还不是很熟悉，甚至也质疑隔热棉的实用性。那么，到底引擎盖隔热棉有必要吗，引擎盖隔热棉害处有哪些

引擎盖隔热棉，顾名思义就是起到隔绝温度的作用，可以说是很有必要的。不仅可以有效地缓解漆面的老化程度，而且还能避免发动机舱的温度快速流失。特别是在冬天的时候，如果稍微熄火一段时间，可能温度就会随之降下来了。这时候加装引擎盖隔热棉的话就能迎刃解决问题，可以减少短时间内再次启动时对发动机造成的伤害。总的来说，引擎盖隔热棉这个车载配件，的确是值得让我们去购买的。

引擎盖隔热棉害处有哪些

其实，只要你选择一些质量比较好的引擎盖隔热棉，基本是没什么害处的。那么有些朋友就问，既然是起到保温的作用，是不是会影响发动机散热呢。首先，汽车是具有一个非常完善的散热系统，并不是几块隔热棉就能左右的。其次发动机的散热并不是往上的，而是依靠前格栅、底盘、发动机舱设计、水管和散热器设计的。所以，引擎盖隔热棉是不会影响发动机散热的。

长城腾翼c30发动机盖上板棉起什么作用

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发动机隔热棉用处大吗？

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隔热棉在夏天的用途

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1.保护机器盖子的漆面 夏天，发动机温度较高，风扇侧面有不少热风会吹到机器盖子上当车行驶几十分钟后，用手去摸机器盖子和车顶就会发现，机器盖子温度高于车顶的温度这样对机器盖子而言，就是“烤漆”

如果现在去洗车，那么温差太大，机器盖子上水就会剧烈的蒸发冒烟冷热温差大，对漆面不好同样，如果下雨，也一样不好，因为雨水是冷的，温差大

2.如果装了隔热棉，那么行驶几十分钟后，用手摸机器盖子根本没有温度！和车身一个温度！ 3.那么隔热棉是否影响散热呢？开了几十分钟后，理论上，发动机应该是非常热吧那么，在加了隔热棉的情况下，开50公里，打开发动机盖用手摸隔热棉对着发动机的那一面，只是温的，不热！此时可以轻轻摸发动机的塑料上盖，不热！注意：千万别摸发动机缸体，那样会烤熟的。。。

这个测试，说明，发动机的散热主要是水冷长时间行驶，是否有隔热棉，根本对发动机散热没影响只对机器盖子的漆面有好处

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隔热棉在冬天的用途

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1.冬天气温很冷，车体全身都很冷，比如用手摸车顶，冰凉北方白天都是零下xx度，冻死人发动后，行驶一段时间，散热风扇会呼呼的吹热风此时，发动机盖子就会被发动机“烤”的温度高停车后，用手去摸，盖子温度高，车身温度低大家经常可以看到，小区里边有流浪猫坐在发动机盖子上吧？为什么？因为盖子很热。。。猫为什么不坐车顶上或者天窗上呢？因为那里很凉。。。

车就是隔热棉在冬天的作用之一，让发动机机器盖子和车身的温差很小不会影响机器盖子漆面 2.保温作用冬天停车后，水温会逐渐降下来加了隔热棉，保温时间会延长很多什么原理？加热的时候，火要从下方烘烤冷却的时候，冰要从上面冷敷如果下雪了，车停在一片雪地上，那么车的降温还不快如果是大雪把车覆盖了，雪在上边，车在下边那么降温是非常快的！因此，加了隔热棉，很有效延长冬天短时停车的保温时间

3.积雪情况下保护漆面比如昨夜下雪了，机器盖子上又是雪如果没有隔热棉，那么发动机下边火烤，积雪上边覆。。。最毁漆面了有了隔热棉，开到目的地了，机器盖子也不那么热至少升温速度是非常慢的，原没有原来的升温剧烈

发动机隔热棉有必要装吗，发动机隔热棉利与弊

;相信有部分小伙伴对发动机隔热棉的了解还不是很深入，甚至还会质疑它的实用性，觉得只是一个嘘头罢了。那么，到底发动机隔热棉有必要装吗。想知道答案的话，首先我们就得清楚发动机隔热棉利与弊。

先说一下发动机隔热棉的利端吧，不仅可以有效地缓解漆面的老化程度，而且还能避免发动机舱的温度快速流失。特别是在冬天的时候，如果稍微熄火一段时间，可能温度就会随之降下来了。这时候加装引擎盖隔热棉的话就能迎刃解决问题，可以减少短时间内再次启动时对发动机造成的伤害。至于发动机隔热棉的弊端吧，其实只要选择一些质量比较好的引擎盖隔热棉，基本是没什么害处的。所以，发动机隔热棉这个车载配件，还是很有必要加装的。

那么有些朋友就问，既然是起到保温的作用，是不是会影响发动机散热呢。首先，汽车是具有一个非常完善的散热系统，并不是几块隔热棉就能左右的。其次发动机的散热并不是往上的，而是依靠前格栅、底盘、发动机舱设计、水管和散热器设计的。所以，引擎盖隔热棉是不会影响发动机散热的。

长城C30昕锐哪个好

我刚开始也准备C30的，后来看了很多，比较了很多最后选昕锐。

推荐昕锐。

我去年买的，1.6L，油耗一直在5毛左右，到现在开了1万多公里，一点小毛病没有，我14寸小轮胎，跑宁通高速2车道拉到180km/h（宁通高速，晚上，一路狂飙最低都140，限速100，居然一张罚单没有，倒是白天在泰州120左右时速被拍了超速），除了发动机有节奏的轰鸣外，其他杠杠的，不过在时速超过120以后，车身就感觉有点抖了。

起步感觉不给力。最怕等红灯，每次起步感觉怎么那么慢的。

配置比较寒酸。

地盘有点高级感，我对比了下朋友的宝来、朗逸，昕锐感觉更有韧性点。

路感清晰。

电子助力转向，低速时轻松，高速时稳定，指向清晰。

座椅非常不舒服，长途驾驶累得跟孙子一样，腰酸背痛腿抽筋。

刹车如果空气湿度大或者有水时，会有尖叫声。干燥了就好了。鼓刹不是问题，smart好像还是鼓刹呢，有人说长下坡刹车发热厉害，的确，但是长下坡谁老踩刹车啊，都是发动机阻力制动，我走过40度的山路长下坡，1挡下，间歇踩刹车，比较靠谱。倒是鼓刹真的太他妈难看了。

原厂无隔热棉，发动机噪音有点大，加装以后市区行驶有时候会有发动机熄火的错觉，非常安静。

原厂卤素灯非常不给力。

后雾灯只有左侧一个，很无语，但是倒车灯是两个，晚上倒车不加装倒车影像还是很清楚。

防盗，出厂关闭了防盗报警功能，我用5053调出了跟科鲁兹一样的那种，遥控锁门后，在车内开门或者用钥匙开门喇叭就狂叫那种，但是人家划你车，砸你车，还是不响的。

车身，跟宝来、朗逸停在一起明显感觉小一圈，单独停在那感觉还是很漂亮的，至少比C30漂亮很多。

很多的不如意，但总体是没什么担心的，特别是有一次我跑国道在一十字路口，80的速度，右边突然冲出来一电动三轮车，我一个左打，再一个右急转，车子稳稳的飘过，车子那种听话的感觉真踏实。

对了，换挡，1挡有点难进，但是跟我哥的荣威比起来好得多了。

另外我没选择C30的原因之一，你趴地上看昕锐底盘，然后再看C30底盘你就知道你要买哪个了。

就想到这么多，希望对你有帮助。

关于《发动机 隔热棉》的介绍到此就结束了。