本篇文章给大家谈谈《凯美瑞240g多大马力》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、凯美瑞200G发动机和2.4的是一样的吗
- 2、2011款凯美瑞200G加几号汽油
- 3、请问凯美瑞200G与240G发动机有什么区别(哪一个更好)?谢谢啦!
- 4、凯美瑞2.5G与2.0G的发动机有何区别
- 5、丰田凯美瑞后面标有200G,240G,240V,是什么意思啊?
- 6、2013款凯美瑞200G经典豪华版属第几代车型
凯美瑞200G发动机和2.4的是一样的吗
200G是2.0升直列4缸机,240G或240V是2.4升直列4缸机。功率2.4升当然比2.0升的大,动力性好,但是2.0机的强化程度要超过2.4升机,所以对油品的要求比2.4升机高一些
燃油经济性却差不太多。
全新凯美瑞变化:增值版车型在科技配置上有所缩减,其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说,减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像,同时前大灯改为卤素大灯,并采用的是单碟CD系统。而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能,以及配备了针织物的座椅。另外,2.5G舒适版相对现款2.5G豪华版,减少了氙气大灯、6英寸多媒体触控屏、无钥匙启动系统、倒车影像和定速巡航等功能。
2011款凯美瑞200G加几号汽油
2011款凯美瑞200G车型搭载的是2.0排量的自然吸气发动机,一般正常加92或者93号汽油就完全可以了。
请问凯美瑞200G与240G发动机有什么区别(哪一个更好)?谢谢啦!
一个平台的产物,只是240的是2.4L发动机,带VVT可变正时气门技术,缸径要比200的2.0L发动机大,功率和扭矩也要高,当然是排量越大的越好啦
凯美瑞2.5G与2.0G的发动机有何区别
第八代凯美瑞搭载2.5L和2.0L二套动力系统,发动机方面存在很多相同之处但也存在不同区别。2.0L采用了部分更为先进的技术且升功率要高于2.5L发动机,2.0L CVT车型更加突出燃油经济性和操控平顺性,2.0L发动机已实现国产化。
凯美瑞2.5G与2.0G的发动机有何区别 第八代凯美瑞搭载2.5L和2.0L二套动力系统,发动机方面存在很多相同之处但也存在不同区别。2.0L采用了部分更为先进的技术且升功率要高于2.5L发动机,2.0L CVT车型更加突出燃油经济性和操控平顺性,2.0L发动机已实现国产化。
1、2.0L发动机升功率要高于2.5L发动机
2.0L发动机缸径行程(80.5×97.6mm),排量1987mL,上升功率65.92kW;
2.5L发动机缸径行程(87.5× 103.4mm),排量2487mL,功率提升61.92kW;
两款发动机热效率高达40%,均为直列四缸16气门双顶置凸轮轴。均采用VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统和VVT-i智能可变气门正时电控系统,均采用电喷电控燃油喷射系统D-4S(缸内直喷+进气歧管喷射)双喷射供油系统。
2、2.0L发动机已实国产 2.5L发动机仍为进口
2.5L A25A发动机仍由丰田汽车公司进口,2.0L M20系列发动机的M20A由丰田汽车公司进口,M20C、M20D由广汽丰田发动机有限公司、一汽丰田长春发动机有限公司国产
3、2.0L部分技术与2.5L不同
M20A系列不仅采用A25A技术,还首次采用激光侧裙活塞技术,通过镜面抛光和树脂涂层降低摩擦损耗,通过激光雕刻X型槽提高润滑油保留率。为了实现高响应,还采用了小凹曲线凸轮轴、小HLA油压间隙调节器、高强度连杆、高响应进气控制等技术。
4、关于Dynamic Force Engine 发动机
为了快速普及各种先进技术,缩短RD周期,提高RD效率,降低制造成本,TNGA丰田新的全球架构应运而生,Dynamic Force Engine发动机的研发开始。这款发动机也被称为终极车型,根据丰田发动机产品路线图,2017年至2030年将取代大多数传统发动机,成为发动机到电机转换的最终一代产品。
发动机硬件方面,丰田基于2.5L四缸发动机,将625mL的气缸减少到500mL意味着2.0L四缸,减少一缸意味着1.5L三缸。
动力发动机2.5L系列包括两个A25A-FKS和A25B-FXS。Dynamic Engine 2.0L系列包括两个M20A-FKS和M20A-FXS,M20A系列还有一个衍生版本,1.5L M15A发动机。
5、Dynamic Force Engine 核心技术
(1)高速燃烧技术。通过对燃烧模型、气缸盖(进气门)和活塞顶面的优化设计,滚流比为2.89,流量系数为0.487。
(2)双喷射系统技术。在D-4的基础上,增加一套进气管喷射系统,形成D-4S。双喷射系统还配备了可变燃油压力,不仅可以使高压直喷的燃烧压力可变(从4兆帕到20兆帕),还可以使进气管喷射的燃烧压力可变(从300兆帕到650兆帕)。
(3)气门正时优化技术。排气侧采用VVT-I技术(液压泵控制的可变气门机构),进气侧采用VVT-IE技术(电动马达控制的可变气门机构)。VVT-IE技术响应速度快,可在所有温度场中工作,不受机油影响,在低温冷启动、变工况响应、进气精度等方面具有优势。
6、2.5L和2.0L匹配不同变速箱
2.0L发动机匹配Direct Shift-CVT模拟10速变速箱,2.5L发动机匹配Direct Shift-8AT变速箱。
总结:第八代凯美瑞搭载了2.0L和2.5L不同的动力系统,整体都是基于Dynamic Force Engine相同的技术,但是2.0L的一些技术和2.5L有所不同,2.0L的动力更高。凯美瑞2.0L CVT主要突出燃油经济性的优势,而2.5L 8AT兼顾动力性能和燃油经济性。
凯美瑞2.5G与迈腾2.0T选哪个
在国内汽车市场拥有大量汽车的丰田凯美瑞和大众迈腾,以其综合实力和产品实力得到了消费者的广泛认可。可以说,丰田凯美瑞代表的是日系品牌,体现了稳定、耐用、舒适的整车品质,而大众迈腾代表的是德系品牌,充分展现了商务风范、耐用性和驾驶质感。他们是各自品牌在b级车细分市场的领先车型。
性价比方面,凯美瑞2.5G入门级车型售价21.98万,目前没有终端优惠。大众迈腾2.0T入门级车型售价21.51万,终端优惠后售价约19.2万。如果算上购置税保险等细微差别,两款车的落地价格可能相差3万元以上。所以大众迈腾的性价比会更高。
从驾驶品质来看,这两款车都是全新的车型,整体表现都相当不错,但是两款车的驾驶风格和驾驶品质完全不一样。凯美瑞搭载自然吸气发动机,注重动力输出的平顺性,让车辆有更好的舒适性表现,驾乘人员很难感受到这款车的价值快感。即使使用了新的结构,凯美瑞创造的驾驶感也会有所提高。
大众迈腾更看重的是车辆的商务感以及德系车的技术和驾驶品质。从 座椅 的角度,我们可以明显感觉到两款车的风格不同。大众曼城的座椅注重为乘客提供更好的支撑,而不是凯美瑞主导的软包风格。包括底盘的 悬挂 和调整,以及车辆各部分之间的配合,都充分证明了迈腾是一款适合驾驶和乘坐的商务型车辆。
动力方面,丰田凯美瑞搭载2.5升自然吸气发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大可提供209马力。这套动力系统的整体性能依然出色,既保证了动力输出的效率,又保证了动力输出的流畅度。大众迈腾搭载了2.0t涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,最大码率可达186马力,略落后于丰田凯美瑞,但这个动力水平足以满足车主日常使用需求,动力表现还是相当充沛的,能给驾乘人员带来很强的驾驶体验。
总的来说,这两款车型的整体水平都很高。丰田凯美瑞更注重车辆的耐用性和稳定性,车主不需要那么担心后期的保养。大众迈腾更注重德国品质的科技感和操控感的体现。在后期的使用过程中,车辆的维护成本可能相对较多。那么如何选择这两款车型呢?你要先明确自己的使用需求。
凯美瑞2.5G与2.0G的发动机有何区别 @2019
丰田凯美瑞后面标有200G,240G,240V,是什么意思啊?
这是关于车的配置。E是标配版。G是标准豪华版。V是豪华版的。
丰田凯美瑞240G和240V的区别如下:
1、丰田凯美瑞240V配有氙气大灯,四方向调节真皮方向盘,而丰田凯美瑞240G不具备氙气大灯。
2、丰田凯美瑞240V相较于240G增加了AFS前大灯智能随动转向,VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统。
3、丰田凯美瑞240V有智能钥匙和一键启动系统,只要带智能钥匙靠近车0.7米的距离,车门和室内照明系统都会解锁,而丰田凯美瑞240G不具备一键启动系统。
扩展资料:
配置方面,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶辅助。此外,12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。
外部配置上,2019款新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜(带加热、电动调节)、车底空气导流版。此外,远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。
参考资料来源:百度百科-丰田凯美瑞
2013款凯美瑞200G经典豪华版属第几代车型
2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型。
第六代凯美瑞于2006年发售,2013年停产。凯美瑞主要三个配置E(低配)、G(中配)、V(高配),三个动力总成2.0L 4AT、2.4L 5AT、2.4L+电动机的混合动力车型。
车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的,该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
扩展资料:
第六代凯美瑞:
2006年代号XV40的第六代Camry面市,丰田对于输出北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。
输出北美的车型,外观设计方面,更加动感,略微纤细的车头使得Camry看起来更具攻击性。而输出亚洲的车型,丰田则为Camry赋予了更加时尚的设计元素,略显霸气的镀铬前进气格栅配合饱满的车身线条勾勒出既大气又优雅的外形。外形并不激进也不显死板,符合了更多东方人的审美习惯。
动力方面,这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2009年1月,丰田将北美市场的Camry的2.4L发动机更换为2.5L直列四缸发动机,这款发动机有两种不同的功率调校,分别为169马力和178马力。
此外,丰田还推出了一款混合动力版Camry,这款车型采用电动机和汽油发动机共同驱动。混合动力车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样,新的发动机型号为3AZ-FXE,配合同步交流永磁式电动机,总功率达到了190马力。
参考资料来源:百度百科-凯美瑞
关于《凯美瑞240g多大马力》的介绍到此就结束了。