本篇文章给大家谈谈《利用汽车排气管加热热水》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众进气支管下面的预热管有什么作用？
• 2、汽车进气加热是什么原理？
• 3、谁知道节气门体上的两根水管的作用？
• 4、汽车节气门为什么要有加热水管？
• 5、汽车发动机的暖风水管，作用是什么，如果把它堵住会怎么样？
• 6、EA111进气歧管加热管有什么作用

大众进气支管下面的预热管有什么作用？

节气门体上的两根水管就是给节气门体加热的，一根是进水管一根是出水管，发动机的冷却液可以引到节气门体上来对节气门进行加热。这其实就是在对进气进行加热，这是为了提高进气温度，方便汽油的蒸发物化，有利于汽油与空气混合；另一方面，当发动机处在低温环境工作的时候，由于进气温度较低，就容易在节气门上结冰，增加节气门体加热水管后，就可以提高节气门体的温度，避免节气门出现结冰的现象。

汽车进气加热是什么原理？

发动机运转时，因节气门开度的变化，使流经进气管空气数 量产生变化，从而，引起真空度(负压)发生变化，进气压力传感器就是利用此原理制成。

进气压力传感器利用压电原理设计而成，由一个密封的弹性膜片和一个铁质磁芯构成。膜片和铁质磁芯精确地放在线 圈内。当膜片在受到进气管内绝对进气压力作用时，会产生变 形，从而由于电磁感应作用，在线圈内产生与绝对压力相应的感 应电动势。这种感应电动势大小与负载大小成比。

扩展资料：

1、感应电动势大小与基本喷油量成线性关系，与基本点火提前角成反比关系、进气 温度传感器的温度传感元件由负温度系数的半导体热敏电阻构成，采用了特殊测量电路，以测试电阻。

温度高时，电阻小，温度低时，电阻大。ECU向其提供了 5V直流电源，从而电阻与电流之积产生电压信号。由于电阻随温度而变，所以，信号电压也变。温度高时，发动机爆燃倾向增大。喷油量及点火提前角要随温度高低进行修正或补偿。

2、驻车加热系统主要由进气供给系统、燃油供给系统、点火系统、冷却系统以及控制系统组成，它的工作过程可分为五个工作步骤：进气阶段、喷油阶段、混合阶段，点火燃烧阶段以及换热阶段。

驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气，然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内，与此同时发动机也被预热。在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油。

参考资料来源：百度百科-进气压力传感器

参考资料来源：百度百科-驻车加热

谁知道节气门体上的两根水管的作用？

作用：

1、边上的水管是起废气回流达到一定的排放标准。

2、水管是为了给节气门体加热的。因为北方的气候冷。空气在节气门出的流速大，冬天时候容易发生结冰等情况。为了避免这种情况的产生，故从气缸盖引出热水来加热节气门体，属于小循环。

节气门体是控制发动机吸气多少的一个阀门。是一个圆形的钢片，中间有一根轴，和油门拉线连接，并由油门拉线控制。

扩展资料：

电子节气门，属汽车发动机进气系统的节气门部件。它包括节气门本体，节气门阀片，节气门轴，直流电机，齿轮减速机构，其信号输出至单片机的节气门位置传感器，还具有扭簧，其一端固定在节气门本体上，另一端固定在节气门轴的齿轮上；

还具有怠速调节装置：外调节螺钉旋接在节气门本体上，内调节螺钉旋接在外调节螺钉内腔，顶杆置于外调节螺钉内腔，其上有一台肩，台肩之前的顶杆外端从外调节螺钉的开口中伸出，弹簧顶靠在顶杆台肩与内调节螺钉之间；

顶杆外端抵靠在节气门轴的齿轮上，在无电机驱动时，使节气门阀片处于一个微歇度位置。本发明高低怠速位置可调，在怠速工况下精确控制发动机进气量，同时降低制造精度。

参考资料来源：百度百科-节气门体

汽车节气门为什么要有加热水管？

节气门热水管是为节气门加热的，便于进气温度高一些让汽油充分燃烧。

节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。

汽车发动机的暖风水管，作用是什么，如果把它堵住会怎么样？

暖风水管的主要作用就是把发动机冷却液流入暖风水箱，这个空调制热系统的制热源就有了。

如果把暖风水管堵塞，就会导致汽车空调制热系统不工作。

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

EA111进气歧管加热管有什么作用

预热进气温度的作用。EA111进气歧管是一个塑料水管，预热进气温度的，低温状态或者高温状态下，空气燃烧不好。自然吸气的要预热一下，涡轮增压的相反要对空气散热。

关于《利用汽车排气管加热热水》的介绍到此就结束了。