本篇文章给大家谈谈《自己清洗发动机舱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如何正确清洗发动机舱
• 2、写出发动机舱和行李箱清洗方法及流程？
• 3、如何清洗发动机舱
• 4、汽车发动机舱怎么清洗

如何正确清洗发动机舱

车主自己动手清洁，需要准备：抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好（换过火花塞的要包牢点火线圈），注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口，这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉，随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁；

3、最后用盆子接水，抹布蘸点水但不要太多，随后把发动机舱擦个干净并自然晾干；

4、在晾干之后，往发动机舱上面喷一些线路保护剂，可延缓线路老化。

老车线路可能老化，橡胶一旦老化，就会导致被密封保护的线束暴露出来，绝不能用高压水枪冲洗，这样易损坏发动机机舱内的元件，如果密封管路发生老化的情况下，还很容易导致一些传感器进水。

如果你觉得太麻烦也没时间，或者对自己不放心，那大万还是建议你直接去专业4S店等清洗，省心、省力、花点钱。

写出发动机舱和行李箱清洗方法及流程？

不少车主对于车辆的清洁十分在意，开着干干净净的爱车走在路上心情都会好起来，可是仅仅对于车辆外观内饰进行清洁保养就足够了么？有些日常看不见的地方可能更需要定期清洁，比如我们今天将为大家分享的发动机舱的清洗。如果您没关注过，或是一直不知道清洗方法。那就快来看看这篇发动机舱清洗方法DIY文章吧，一定会让您有所收获。

工具/原料

发动机舱清洗剂。网上很容易就可以买到，主要分为泡沫型和喷雾型，我们这次购买的为喷雾型。价格都在30-50元左右。

钢刷一个，用来去除比较顽固的油泥。

两个小刷子，用来清洗缝隙位置的油泥

一块毛巾、一副手套，以及一瓶清水

方法/步骤

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第一，首先明确为什么要清洗发动机呢

为什么要清洗发动机舱：

发动机舱由于长时间的运转，难免会有油泥、灰尘，包括春秋季节的落叶等等。清洗发动机舱可以保证发动机健康运转的同时，也更容易让车主检查爱车，是否有漏油、老旧的问题。另外偶尔需要打开发动机盖时，看到整洁的发动机舱，还能让您有一种天天开新车的感觉

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第二，清洗前的几点注意事项：

一、需要在车辆冷却状态下进行操作，一是避免发动机运转后高温接触清洗剂，另外避免在操作中烫伤。

二、注意保险盒、点火线圈、发电机和EUC行车电脑尽量避免接触大量水或清洗剂。

第一步：清除表面灰尘

第二步：喷涂发动机清洗剂

第三步：用钢刷对顽固油泥进行清除

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第三，通过这五个步骤发动机舱清洗的工作也就完成了，最终用时30分钟左右。有人可能会问为什么不用水枪进行冲洗，效果更好。的确如此，想要彻底清除油泥，在使用清洗剂后在用水枪冲洗效果更好，但我们这次就是想看看自己动手能清理到什么程度，毕竟大多数车主都没有水枪这种“高端”工具，而且如果经验不足或者是对于发动机构造不太了解的话，尽量不要用高压水枪去“全面”冲洗。接下来我们就看看清洗的效果如何吧。

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注意事项

注意保护一些敏感机构，可以延长车的寿命

注意着重清晰盖边，发动机和风扇部分

如何清洗发动机舱

清洗发动机舱的步骤：

1、首先，打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖；

2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内；

3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口；

4、冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土；

5、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外；用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。并且要把里面的树叶、泥土清理出来；用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物；用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒；取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样，整个发动机舱的清理就完成了，是不是很简单呢。

发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

检查方法：

液体及罐

先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3/5、4/5左右，基本可算正常。

检查水箱(因为高温，所以要在冷却时检查)。 打开发动机盖，首先检查水箱部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水面上是否有其他的异物飘浮，例如锈蚀的粉屑、不明的油污等。如果发现有油污浮起，表示可能有机油渗入到冷却水内;如果发现浮起的异物是锈蚀的粉屑，表示水箱内的锈蚀情况已经很严重。一旦发现有上述情况，都表示该车的发动机状况不是很好，需特别注意。

变速箱

检查变速箱是否有渗油现象。 如果变速箱渗油比较严重，此时也应该特别注意。

机油尺

看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。检视机油尺前，先准备好白色的布或餐巾纸。在找到机油尺的位置后，先将机油尺拉起，用准备好的白布或餐巾纸将机油尺擦干净，然后检查布或纸上留下的机油颜色，如果呈暗褐色，则表示早该换机油了，而且前位车主的保养习惯很差;如果呈粘稠状，也表示保养较差，很少更换机油;如果含有水气那可能就严重了。这种发动机吃水的情形，会让水、机油混合而呈现乳白色的色泽，对发动机的伤害非常大。

一般机油尺上都有高、低油位的标记，如果在这两个油位之间，则表示正常。因此，消费者可再将擦干净的机油尺从油箱中拉出来，检查机油尺上的油位。如果油位过低，则表示这部车可能有漏机油的情况，车况不佳。

滤清器

打开空气滤清器的盒盖，看看里面的清洁程度如何。如果灰尘很多，滤芯很脏，则表示这部车的使用程度较高。

电器电瓶

一般电瓶的使用寿命大约是两年，因此消费者在检查电瓶时，可先注意电瓶上的制造日期。如果已经超过两年，这个电瓶已经快要报废了。

电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。要看各个线头连接情况，是否有晃动等。

机舱

发动机舱的检查非常重要，所以一定要非常认真的检查。不仅要认真检查翼子板之间的密合度，边缘处是否有过烤漆的痕迹或碰擦的痕迹，还要检查发动机舱内部是否渗油，接线柱是否松动等，这些都是新车验车注意事项的重中之重，马虎不得。

发动机舱是发动机的保护罩，也是新车验车注意事项中非常重要的一环。

第一步:

打开发动机盖后，一定要认真查看发动机舱内的线路是否整齐划一，零部件是否有拆卸的痕迹，接线柱是否有油迹。

第二步:

查看发动机盖的上部边缘是否平整，发动机上盖上有一些单板孔，一定要查看是否有变形，如果有变形，那肯定是有整形烤漆过。

第三步:

查看各种螺丝是否有松动或缺失，看各部位的框架是否平整，缝隙的间隔是否均匀。

汽车发动机舱怎么清洗

用泡沫清洗剂喷洒在发动机舱油泥过多的地方，用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净，再用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上，用抹布将发动机上的水擦干净，对精密细致部位进行擦拭，等待晾干就可以了。

如果车主时间比较富余的话，可以选择使用湿毛巾操作来达到清洁发动机舱的目的，而且这种方式还能有效避免水泼时四溅的水花将相关电路损伤，所以一点点仔细的用湿毛巾清洁效果真的很好，有时间的车主不妨可以试试。

清洗发动机舱注意事项

在清洗发动机舱时，尤其是老旧车型的车主一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。

火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。

关于《自己清洗发动机舱》的介绍到此就结束了。