本篇文章给大家谈谈《新赛欧发动机舱图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、10年雪佛兰赛欧1.2值多少钱？
• 2、你们觉得雪佛兰新赛欧2010款怎么样？
• 3、2010款赛欧1.4发动机正时链条长了什么声音
• 4、雪佛兰赛欧是几缸的发动机？

10年雪佛兰赛欧1.2值多少钱？

10年雪佛兰赛欧1.2，这款车的整体车况方面可以，手续齐全的话，一般来说二手车的价位大体在一万左右。

赛欧1.2手动挡工信部综合油耗为：5.6(L/100km)，赛欧搭载的是小排量的1.2L自然吸气发动机，最大功率64kW，最大扭矩115Nm。

介绍

赛欧采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的设计。这种设计与本田飞度相同，优点是提高小车的空间利用率，达到小车大空间的效果。除车内空间外，行李箱容积达到370升。

赛欧配备1.4L和1.2L的发动机，同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TEC II，曾用在乐骋、乐驰上，最大功率为64kW（87PS），已经足够应付日常使用了。

你们觉得雪佛兰新赛欧2010款怎么样？

赛欧总得来说是一款很适合工薪阶层的一款车，首先它的经济性不错，作为一款代步上下班的车挺省钱但是由于排量问题动力和提速上有些力不从心，外形有些小不过里面的空间不小，

但是车内内饰不是怎么好看，舒适度不高，发动机可以，目前我接触到的赛欧车发动机，变速器没有一辆出现问题，不过美系车的钣金件都不错起码安全，而作为美中混血的小赛欧当然也不差，虽然舒适性不强但是一般的功能都还是有的四门电动车窗，天窗，遥控防盗，abs，安全气囊都还是标配的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2010款赛欧1.4发动机正时链条长了什么声音

正时链条异响是哗哗声。

正时带异响特征是：当发动机低速运转时，在发动机上部偏前，有一种类似气门脚响的声音，随着转速提高响声减弱或杂乱；冷车、热车变化不大；通过调整气门间隙，响声仍不消失：当手触摸到正时齿轮盖时，手指有振动的感觉。正时链条异响的原因如下：

张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响；

张紧轮轴承异响；

张紧器过紧，造成正时带或正时链条异响；

正时链条磨损或正时带磨损（背后）造成响。

雪佛兰赛欧是几缸的发动机？

雪弗兰赛欧是四缸自然吸气电喷发动机。

新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机，采用终生免维护正时链条驱动技术。是在柳州五菱发动机工厂制造的，这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性，动力表现是“够用就得”，而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。

1.2发动机的技术要比乐风1.4采用的技术好，主要是好在使用电子节气门、链条传动、升功率高，省油。但1.2发动机的技术不如新赛欧1.4的发动机，主要是弱在没有使用独立控制点火结构、双可变进气结构，排量也小一点。 关于新赛欧使用的发动机系列，确实是B系列的发动机，该发动机的技术指标、制造工艺可以说在相同排量、相同价位的发动机里面是相当出众的，1.2排量的功率基本可以媲美一般发动机1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有劲性能很好，因此维护费用也会比传统技术降低很多。

关于《新赛欧发动机舱图解》的介绍到此就结束了。