本篇文章给大家谈谈《标致508发动机盖板怎样拆》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致508引擎盖关不上怎么办
• 2、东风标致508原厂发动机大盖价格
• 3、标致508怎么打开引擎盖
• 4、东风标致508能不能安装锰钢发动机护板
• 5、东风标致508有没有发动机防护板
• 6、标致508 发动机声音很大，声音是从活法赛那边出来的是什么问题？

标致508引擎盖关不上怎么办

发动机盖关不上可能是机盖拉线不回位，机盖锁变形；锁机螺丝松动导致锁机下降，锁机移位，锁勾断裂等：

　1、发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强；

2、发动机盖的在结构上一般由组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式；

3、发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转；向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前挡风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

东风标致508原厂发动机大盖价格

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标致508怎么打开引擎盖

在方向盘下面，离合位置上边偏左边有个拉手，很小的，拉开后缸盖有弹开，手伸入往左边拨动拨片再打开，缸盖右边有撑杆，竖起撑杆就可以支撑住缸盖。

标致508简介：

标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。

进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务。在2011年7月，东风标致的首款国产标致508汽车正式下线，定价将在近17万起，在中级车市场有很强的竞争力。

东风标致508能不能安装锰钢发动机护板

能安装锰钢的。

锰钢的硬。建议加装加厚钢板的，随便跑。即使划到地盘也不会顶到机器，不产生共振，锰钢得容易产生共振塑钢得轻便。汽车行驶在凹凸不平路面的时候，底盘护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。

发动机护板对于车辆能起到一定的防护作用，间接延长发动机寿命，因此不少车主在选车的时候会把发动机护板当作一个比较重要的配置。

东风标致508有没有发动机防护板

你好没有，需要自己加装，铁的100多，钛合金的200多，希望我的回答对你有所帮助，祝你用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

标致508 发动机声音很大，声音是从活法赛那边出来的是什么问题？

几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。

1、震动大多数是机脚胶的锅

虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。

所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，就会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。

解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机。

2、内饰异响基本无解

除了发动机的声音，老车最经常有的就是各种奇怪的内饰异响了。有的异响根本分不清在什么地方。这些情况，绝大多数都是内饰异响的问题。

内饰为什么会异响？一辆车的内饰是又好多好多个零部件拼起来的，有座椅，各种面板，各种设备，各种杂七杂八的东西。这些东西基本上全都是螺丝或胶水固定。

胶水时间长了会硬化，硬化之后部件之间会产生摩擦发出声音。螺丝固定的地方时间长了也会松，松了一样会有异响。

3、风噪增大？检查车门密封条！

风噪增大极有可能是车门密封条惹的祸。道理很简单，车门密封条的主要作用之一就是密封车辆，防止风噪声过多传入车舱里。车门密封条同样也是橡胶做的，时间长了也会发硬，发硬之后当然就挡不住漏风了。这个相对好解决，分辨清楚哪边车门风噪声最大，更换那一边的所有车门密封胶条就是。也直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。

但有一定几率换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音胶硬化了。

关于《标致508发动机盖板怎样拆》的介绍到此就结束了。