本篇文章给大家谈谈《汽车发动机前面的风扇是做啥的》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车车头前端的两个风扇起什么作用?
• 2、如何区分小汽车的空调风扇和水箱风扇
• 3、汽车的散热风扇在那个位置？
• 4、汽车的冷凝器和散热器那个在前边(在汽车里的位置)

汽车车头前端的两个风扇起什么作用?

汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，这样会增高发动机的温度。风扇安装在散热器后面，与水泵同轴。当风扇旋转时，对空气产生吸力，加速气流沿轴向方向流动，使流经散热器芯的冷却液加速冷却，同时使发动机机体的外壳和周围附件得到冷却。

扩展资料：

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。发动机冷却系统在此起着关键作用。主要包括冷却风扇、水箱、节温器等元器件。

参考资料来源：百度百科-水箱

如何区分小汽车的空调风扇和水箱风扇

一、安装位置不同

1．空调风扇：安装在冷却水箱后面。

2．水箱风扇：安装在冷凝器前面。

二、旋转方式不同

1．空调风机：吸力式操作。

2．水箱式风机：通过吹风操作。

三、不同的工作方法

1．空调风扇：发动机水温达到临界值后开始工作。它分为低速和高速两种齿轮。

2、水箱风扇：发动机启动空调时，只有一个变速。

汽车的散热风扇在那个位置？

车散热器一般是在进气栅那里的，以下就是散热器的作用：

1、当开动一辆汽车的时候产生的热量足以摧毁汽车本身；

2、因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内；

3、散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏；

4、散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度；

5、散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐（在散热器片的上部、底部或两侧）。

是根据水温，发动机负荷，信号传递给电脑，发动机电脑控制风扇高低速继电器，同时还受空调压力影响，原理是这样的，空调电脑接收空调压力开关，室内外温度，等信号，然后通过总线把空调信号传给发动机电脑，发动机接收到可以开启信号，控制压缩机。

同时控制风扇继电器吸合，当空调压力受环境，和自身影响增大时，发动机电脑接收到空调电脑信号，控制风扇高速继电器吸合，风扇高速运转。

汽车的冷凝器和散热器那个在前边(在汽车里的位置)

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。

发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。

系统组成：

冷凝器：

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成高温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。

关于《汽车发动机前面的风扇是做啥的》的介绍到此就结束了。