本篇文章给大家谈谈《发动机上都是油腻什么原因》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机盖上有油渍正常么
• 2、为什么发动机/变速箱表面会有油污?
• 3、为什么我的发动机里总是那么多油泥？

发动机盖上有油渍正常么

发动机上面有油渍一般情况下是正常的，但如果是漏油，那就属于不正常现象。造成发动机周围有油迹的原因：加油盖密封得不好，可能是密封条老化或人为的损坏所致漏油或渗油；加机油时，洒在加油口周围，没有彻底擦干净造成的。

要清洗发动机上面的油污，可以买一瓶机头水（全能水也行）或者是发动机外部油污清洗剂，可以迅速去除堆积的油污。

注意事项：

1、使用时须令机器停止运转并冷却。

2、覆盖分配器，电动部分，汽化器和空气入口系统，暴露电器导体会引起短路。对于所有的罩内电线及电器感应部分都要小心注意，将水清洗时所引起的问题减少至最低限度。

3、将清洗剂充分摇匀后喷射到干燥的机器上，然后马上用湿布抹净超过范围的喷雾，以避免脱蜡或起斑纹。

4、喷完清洁剂后放置5分钟。

5、工作完成后，开动机器，并放空挡5~10分钟，以确保机器完全烘干，然后用清水清洗干净。

为什么发动机/变速箱表面会有油污?

1.发动机及变速箱等零部件表面均涂抹防锈油,遇灰尘形成油污;

2.发动机舱内各种油液挥发蒸气遇后冷凝结,附着在发动机、变速箱等壳体表面,遇灰尘后也会产生油污。

结论:

发动机或变速箱壳体表面有轻微油污,是属于正常现象。

为什么我的发动机里总是那么多油泥？

所用的润滑油粘度偏低，渗入到活塞中造成了烧机油的情况。发动机磨损较大，两者都可以通过更换润滑油改善，例如使用奥骉全合成润滑油，在保证粘度的情况下，还可以显著降低启动磨损和低温磨损，有效地提升动力并为你保养发动机。

在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

经常短距离用车是产生低温油泥的主要原因，低温油泥不同于高温油泥，低温油泥多是机油乳化造成的，车还未热就到了，经常如此，这为低温油泥的形成提供了条件。所以，如果所去的地方距离过短，还是别开车自己步行走走吧，绿色环保还锻炼身体，最重要的是还对车有益。

关于《发动机上都是油腻什么原因》的介绍到此就结束了。