本篇文章给大家谈谈《五菱用谁的发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、五菱1.8双后轮的发功机是哪产
- 2、五菱宏光的发动机是哪个国家产的?发动机平时如何保养?
- 3、五菱宏光发动机是国产的吗
- 4、五菱星辰发动机是哪里产的?
- 5、五菱除了造口罩,还造3.0T V6发动机?网友:五菱能造飞机信不?
五菱1.8双后轮的发功机是哪产
五菱1.8双后轮的发功机是柳州生产的。
五菱品牌使用的发动机是哪里生产的 当前五菱汽车具有着两种发动机,第一种是五菱柳机发动机,第二种为上汽通用五菱自生产发动机,其中五菱柳机发动机具有着三个生产场地,柳州柳机生产,无锡柳机生产,柳州绰峰生产。 上汽通用五菱自产发动机,柳州工厂生产,青岛工厂生产。
一、五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L两种发动机,采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术,其中1.4L发动机可达75KW/6000rpm 的功率,131NM/4200rpm的最大扭矩,在同类发动机中非常出色。并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。
二、1.5L直列4缸自然吸气发动机,具有112匹马力和147牛·米的超强数据,配上5档手动变速箱,只要将转速稍稍拉高一点,其动力响应和加速性能可谓是予取予求,官方极速160公里/小时。
三、出色的悬架系统,前麦弗逊式独立悬架,后整体桥结构的五连杆摆臂式非独立悬挂,这种后悬结构结实、耐操,而且兼顾一定的舒适性。
四、五菱宏光S采用前置发动机+后轮驱动。跟宝马3系、凯迪拉克ATS等运动型轿车一样的布局结构。这让五菱宏光S拥有了非常不错的驾驶感受和操控性能,甚至是后驱车转向过度的特征,都让五菱宏光S拥有了更多的驾驶乐趣。
五菱宏光的发动机是哪个国家产的?发动机平时如何保养?
五菱宏光的发动机是中国国产的发动机。平时应该及时对发动机进行清洁,而且也要进行更好的保养,也要对机油进行更换,而且要注意对发动机的保养。也要及时的进行清洁。
五菱宏光发动机是国产的吗
五菱宏光搭载的发动机是国产的。
五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机,这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计。
1、P-TEC1.2L发动机
P-TEC1.2L发动机荣膺“2009年度中国十佳发动机”,升功率高达52.2kW。
2、1.5L-DVVT发动机
1.5L-DVVT发动机是上汽通用五菱最新开发的一款发动机,最大功率达到75kW/6000rpm,最大扭矩达到146N·m/4200rpm。
扩展资料
五菱旗下产品
一、五菱
1、五菱荣光:
单排车型为3.15×1.63×0.36m,双排车型为2.45×1.63×0.36m。搭载了1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机最大功率为107马力,峰值扭矩为145牛·米,1.8L发动机最大功率为133马力,峰值扭矩为182牛·米,传动系统匹配的是5MT变速箱。
2、五菱之光:
五菱之光系列的主要产品包括五菱之光加长版、五菱之光S、五菱之光V以及五菱之光单双排。
3、五菱宏光:
继2010年初代五菱宏光上市之后,五菱宏光推出了4款车型,分别是2013年上市的五菱宏光S、2015年上市的五菱宏光S1、2017年上市的五菱宏光S3、以及2018年上市的新五菱宏光S。
二、宝骏
宝骏630、宝骏610、宝骏730、宝骏560、宝骏310/310W、宝骏510、宝骏530、宝骏360、新宝骏RS-5。
参考资料来源:百度百科-五菱宏光
参考资料来源:百度百科-上汽通用五菱
五菱星辰发动机是哪里产的?
五菱发动机是自主生产制造的,发动机质量还是很有保障的。
上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地,其中柳州本部占地89.2万平方米,拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂,东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间。
全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线,主要生产微小型车用发动机。
完全按照通用汽车标准设计建设,发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司占地46.1万平方米,拥有冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及发动机工厂。
五菱除了造口罩,还造3.0T V6发动机?网友:五菱能造飞机信不?
在疫情期间,五菱凭借着一句"老百姓需要什么就生产什么"的口号,硬核大批量生产口罩,缓解了国内的"口罩荒",可谓是大火了一把,广大吃瓜群众也由此对五菱集团背后的各种技术和物资储备也有了一个更加详细的了解。
五菱集团最近除了忙着生产口罩之外,在自己的老本行也没停下来,在造车领域上甚至是放出了王炸。在新近一期新车准入目录中北京BJ80被曝光出将会搭载一款3.0TV6发动机,而这款发动机则是很有可能是来自柳州五菱的,这无疑是预示着自主品牌将拿出另一款3.0TV6发动机,准备跟一些合资品牌抢夺更高端的市场了,同时也表示了国产自主品牌在发动机技术上已经有了非常喜人的成果。
一款需要通过工信部审批的全新上市车型来说,在各方面的参数基本上已经没有太多值得争议的地方了,在一些硬核参数地方更是基本上跟市场售卖的版本没有相差太大的出入了,而也能够让消费者更早了解到这些即将上市的全新车型究竟有没有竞争力。
在即将跟消费者面试的BJ80车型上,就被爆出了将会搭载一款来自无锡五菱动力机械有限责任公司柳州分公司的3.0TV6涡轮增压发动机。
关于这家名为无锡五菱动力机械有限责任公司柳州分公司,实际上就是由广西柳州的柳州五菱柳机动力有限公司主资,在2015年4月份成立,建址广西柳州的一间技术研发公司,主营汽车配件,内燃机及配件的制造、技术服务等业务。
对于这款突然出现在工信部的消费者眼前的3.0TV6涡轮增压发动机,也并非是空穴来风,早在2018年1月就能够在柳州五菱柳机动力有限公司官方网站相关简介中能够发现这款发动机的实机点火消息了,但是这款发动机真正的SOP(批量生产)出现在市场上跟消费者见面,还是耗费了将近两年的时间。
关于这款堪称五菱王炸的全新3.0TV6涡轮增压发动机,产品代号为6G30TQY,缸径为86.4mm,行程为85mm,排量2990ml,双涡轮增压系统配合上电喷,以及特别的屋脊型燃烧室,能够很好地控制缸内的混合气体行程滚流现象,能够满足国六B排放的同时,也保证了发动机在兼顾可靠性的同时在扭矩上的输出也不俗。
关于这款全新3.0TV6涡轮增压发动机,在动力输出方面,5200转的时候发动机输出最大功率为206Kw(最大净功率为180Kw),在1750~3500转,输出420Nm最大扭矩。
这样的动力参数在一众合资3.0T发动机中也许并不算太过出众,但是凭借着较长的扭矩发力区间,对于北京BJ80这样的中大型越野车来说,在匹配了8AT变速箱以及分时四驱系统之后,能够在很大程度上克服各种路况,并且能够做到比较出色的经济性。
依照五菱集团的品牌性格,五菱主打产品并不是以性能取向打市场的,而是主打经济性和可靠性,如果五菱集团对于这款全新的发动机有着足够的把握,相信五菱也不会轻易将这款发动机投放到市场,交付给合作厂商的。
随着五菱拿出这款全新的6G30TQY发动机来看,这也证明了五菱在这么多年的市场积累,如今正是到了丰收的时候,在动力总成方面也开始正式发力,除了这一款旗舰的6G30TQY发动机之外,近期试验成功了1.5TGDI三缸直喷发动机,此前还有2.0TGDI直喷增压发动机,在产品阵线的不断完善下,五菱的发动机阵列在慢慢成型。
随着五菱集团在当前一整个系列的发动机支撑下,五菱集团的全新造车平台将会大大提升五菱的车型阵线,这也是五菱集团在汽车市场上向着更高一个层次的市场进发的底气所在。
根据当前所披露出来的消息,五菱所研发这一批次的发动机,并不是单单专供五菱自己用,还会给国内自主品牌的兄弟厂商应用,只要这些发动机能够被市场所认可,那么无疑是能够让国内自主品牌推出的全系列车型,在产品力上更上一个层次。
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关于《五菱用谁的发动机》的介绍到此就结束了。