本篇文章给大家谈谈《最强10t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、那款1.6发动机最好？4g18行么？
• 2、十佳发动机（1.6L是哪几款啊？分别装在什么车子上
• 3、法系的1.6自吸发动机有何特点？动力为何感觉很强？
• 4、1.6l自然吸气发动机动力怎么样
• 5、1.6升的轿车最多可以有多少马力？
• 6、1.6l自然吸气发动机哪家的最牛逼

那款1.6发动机最好？4g18行么？

常见的那要算是

宝马迷你

的发动机了，1.6升的，最大功率88千瓦，

国内的1.6没有能比的。

十佳发动机（1.6L是哪几款啊？分别装在什么车子上

NO.1 AUDI 2.0T FSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机

2.0T FSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L.

所配车型:大众,奥迪系列.

NO.2 BMW 3.0L DOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机

宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量.

所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4

NO.3 BMW 3.0L 双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机

这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞.

所配车型: BMW335i敞篷车.

NO.4 戴克HEMI 5.7L OHV(顶置气门) V8发动机

戴克5.7L HEMI OHV v8 汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.

该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMI v8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作.

所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等.

NO.5 戴克3.0T DOHC V6直喷柴油机

从技术的先进性来看,大众的V10TDI 应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.

这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术.

所配车型:BENZ E320 Bluetec 和GRAND CHEROKEE CRD.

NO.6 FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机

FORD Duratec35 3.5L v6 汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L

所配车型:FORD EDGE 和林肯MKX

NO.7 FORD 4.6L SOHC V8 汽油机

该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动.

所配车型:福特野马

NO.8 马自达 2.3T DISI(直喷火花点火技术) 直4汽油机

该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压.

NO.9 日产3.5 VQ DOHC V6汽油机

从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.

该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC).

所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车.

NO.10 TOYOTA 3.5L DOHC V6 汽油机

该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度.

所配车型:LEXUS ES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L). 这是世界十佳发动机！没有出现1.6排量！

法系的1.6自吸发动机有何特点？动力为何感觉很强？

和变速箱的匹配，以及发动机调教都有关系。

最反面的教材就是老美的组合。

发动机其实动力参数很不错，但是由于变速箱的原因，经常让人觉得不跟脚，反应慢，动力来得慢，开起来当然给人感觉动力很差。

法系的1.6，个人感觉应该属于是高转速发动机

提升转速很快，非常灵敏，可能是因为这个原因给你感觉动力不错吧。

但要说是比别的1.6好到哪去也不见得，什么上路秒杀别人，那是别人不愿意跟你开，只要不怕死，开个1.0的夏利，在马路上都秒杀一堆。

同时代的1.6发动机基本上都差不多，尤其是手动挡，只要找到自己发动机的发力点，开起来没什么大的区别。

法系车的1.6L自吸为高转速发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率86KW，最大扭矩150Nm，4000转可以爆发最大扭矩，动力好不好？最后还得靠发动机和变速箱匹配程度决定！

我开过法系车的老款“爱丽舍”1.6升动力，说实话，起步很轻松，油门轻轻一踩速度就上来了，低扭不错，轻松上80，高速上跑过120—130也很从容，但由于是高转速发动机，噪音确实大，轰隆隆的声音不好听，新款爱丽舍对隔音降噪有了一点改善。

法系的1.6发动机延续了好多年，一直没有改款和改进，不知道为什么，像标志的301、308、2008，雪铁龙的爱丽舍，世嘉，C3-XR都有搭载这款发动机，可见法系很重视此款发动机，耐用性不错。

总结：法系车在中国市场不受待见，一方面是被黑的太惨了，另一方面法兰西独有的设计让中国消费者无法接受，我相信神龙会苏醒的！

1.6l自然吸气发动机动力怎么样

1.6L排量在自然吸气发动机里属于是黄金排量，大多数紧凑车型大都采用了1.5L和1.6L，在保证日常动力的同时也有着不错的油耗表现，当然现在的小排量涡轮发动机已经慢慢成为了主流，但1.6L排量日常使用基本都是没有问题，就算是跑高速也是绰绰有余，个人曾经在2009年开一台1.4L发动机跑过150码，而1.6L发动机最大马力基本都在120马力左右，理论上极速可以达到200码。

动力够用和强劲是完全不同的概念，1.6L发动机在大多数情况下都是够用，只是在满载的时候加速能力弱一点，超车需要提前提前留出超车时间，而高速上就更不用说了，高速普遍限速120km每小时，就算是动力再强也是用不上，并且高速一般都是巡航状态，速度起来后就不用加油门，只要保持当前速度就可以，所以说是完全够用的，至于超车都120km了，难道想超速不成。

1.6L发动机也有许多时候经常听车主说不够用，这个主要是表现在中低速或急加速状态，由于自然吸气发动机峰值扭矩都比较高，一般在3000－6000转才可以输出峰值扭矩，而日常城市行驶区间基本很难达到这么高的转速，所以特别是在低速走走停停或者上坡时加速会偏慢一点，如果不在乎油耗一脚地板油让转速飚到3000多转，或者挂上S挡使用运动模式，动力也是杠杠的，所以说只有肉车没有肉人。

总得来说由于排量原因，1.6L发动机加速没有大排量以及涡轮机那么迅猛，但是高速上动力还是够用的，当然这个排量也是仅仅够家用，不要去比什么急加速，如果喜欢急加速或经常超车那么还是涡轮增压发动机更好，这个排量也就老老实实开就可以了。不过涡轮增压发动机虽然动力更强一些，但是后期保养成本相对更高，稳定性也不如传统的自然吸气发动机，所以家用1.6L就足够了。

望采纳，谢谢。

1.6升的轿车最多可以有多少马力？

国产轿车的1.6升自然吸气发动机马力最大的就是丰田卡罗拉，该发动机为直列4缸1.6升 16气门VVT-i发动机，最大功率为90KW！也就是122马力，1KW=0.735499马力。1.6升强制进气的发动机就是别克新君威的1.6T 16气门涡轮增压发动机，最大功率为132KW，也就是179马力。以上都是原装1.6轿车的最大马力，但如果是该装车的1.6升发动机的话，则可以将车的马力改得更高，一般最多可以达到200-250马力。

1.6l自然吸气发动机哪家的最牛逼

1.6L自然吸气式发动机特点：

采用可变气门正时（VVT）；VVT总成安装在进气凸轮轴端部，改变进气门的打开与关闭的时间，实现气门正时随发动机工况变化而适当作出调整，保证无论高速还中低速工况都有较高的进气效率，进而提高发动机动力性和经济性，并改善排放品质。

采用轻量化、集成化技术；采用铝缸体、塑料进气歧管和塑料气门室罩盖，机油泵、正时链盒与发动机前悬置支架集成结构，使得发动机整体结构简化，布局更加紧凑，并显著的减少了零部件的数量，有效减轻了发动机重量。

胀断连杆；最大程度简化了连杆的设计要求，连杆分离面采用涨断工艺后完全啮合，改善了连杆盖与连杆体分离面的结合质量，连杆分离面不需进行机械加工，省掉了拉削加工和磨削加工。

采用可变进气歧管（VIS）； 可变进气歧管通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。

采用等长排气歧管 ；排气歧管的长度相一致，可达到顺畅、互不干扰的排气状态，改善整车声品质，提高NVH性能。

采用智能高效率+OAP发电机 ；可有效降低整车的燃油经济性，采用OAP带轮（LUK离合器式皮带轮）可降低油耗，提高NVH性能。

关于《最强10t发动机》的介绍到此就结束了。