本篇文章给大家谈谈《16骊威多大马力》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东风日产-骊威2018款车型报价是多少?
- 2、livina东风日产什么车?
- 3、骊威怎么样?值得买吗?
- 4、13款骊威CVT搭载的是什么发动机
- 5、日产骊威这个车怎么样?
- 6、请问东风日产骊威的发动机怎么样?
东风日产-骊威2018款车型报价是多少?
日产骊威,现在在售的是2015款的,2015年到现在都没有改款或者换代,所以是没有2018款的,要买只能买2015款的,搭载的是1.6L发动机,匹配手动或CVT变速箱。不过这个车没必要买了,那么老旧的车子,无论是外观、内饰、做工、用料、配置、动力、变速箱、底盘,都跟现在日产出的车子没法比了,无非就是有个后备箱空间,这种类似MPV的家用轿车,现在也很多选择,都要比这个车强,比如宝骏360、宝骏730、比亚迪宋MAX等,不要看这些是国产车,比2015的日产车还是要强很多的。这个车的指导价是8.58万~11.72万元,优惠完大概是7~10万吧,也不知道现在的4S店还有没有这个车,估计有也是库存很久了,不过我估计现在很多店都买不到这个车了。这个车的配置跟五菱面包车差不多,七八万的车,全系15寸轮毂,全系两个气囊,全系2个喇叭,全系没有ESP,全系织布座椅,高配才有倒车雷达,你要是买了估计要崩溃,几乎是除了发动机变速箱其他都没有。
建议你买宝骏360,比这个车好多了,搭载1.5L发动机,匹配手动或AMT变速箱,手动顶配6万多,4个气囊,ESP,胎压监测,倒车雷达影像,8英寸中控大屏,天窗,日间行车灯,6座大空间,后排可放全平,无论是坐人还是拉点东西,都很方便。宝骏360上的这款发动机是通用技术的,雪佛兰、别克也在用这款发动机,五菱宝骏的这款主力发动机已经卖出几百万台了,口碑无可挑剔了。这个车现在一个月的销量在1~2万台,也是卖得很好的车,它不像MPV那么庞大,空间利用率也高,不会让你觉得买了一辆大车太浪费。五菱宝骏的车子现在也保值,这个车开个三年卖出去估计能有50%的保值率,算是很高的了。
livina东风日产什么车?
这是日产旗下的骊威。
骊威是日产旗下的一款小型汽车,这款车使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。骊威的长宽高分别是4249毫米,1695毫米,1577毫米,轴距为2600毫米。
骊威的1.6升自然吸气发动机拥有124马力和153牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.8升自然吸气发动机拥有126马力和174牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
骊威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这款车的后悬架配备了横向稳定杆,横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度,这样可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。
骊威怎么样?值得买吗?
骊威定位为注重功能性的两厢轿车,具有空间舒适,动力强劲的特点,值得购买。
骊威外型时尚,前大灯炯炯有神,车型充分适应了城市环境,短车身更利于日常交通穿行,也为泊车提供了便利,高车身除了头部空间优势外,更方便了乘客的进出。
东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。
骊威的区域组合车身通过可溃区域吸收碰撞时的能量,同时高强度的驾驶舱和前双气囊缓和对成员的冲击。在主动安全方面,骊威装备了ABS和EBD的同时,还标配了BA辅助刹车制动系统。
扩展资料
骊威的智能配置:
1、车载智能落锁:当车速达到电脑设定的那个速度,门上的锁止按钮会自动按下,防止不甚误开车门。
2、车载智能升窗:当车主下车时忘记关窗,自动为车主关窗,以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。
3、车载滤光屏:可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化,光强它就暗,光弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下,都不会受到过度刺激和伤害,从而提高行车安全性。
13款骊威CVT搭载的是什么发动机
你好,13款骊威搭载一款代号为HR16DE的1.6升自然吸气发动机,最大扭矩153NM,最大功率91KW。
日产骊威这个车怎么样?
最满意的一点 :动力强,油耗低,后备箱空间大
最不满意一点 :售价有些偏高
空间 :后排空间虽然没法跟致炫和飞度相比,但后备箱空间加上后排空间就是“天下第一”了。买骊威的人都是奔着它的装载容积来的,骊威可以当货车是众所周知的秘密。
动力 :1.6的动力在同级别车里算是翘楚了。百公里加速能达到11秒,也很少见。
操控 :操控就一般般了,但方向盘很轻盈,还是不错的。
油耗 :1.6升的动力,油耗在7升左右,是相当不错的成绩。
舒适性 :骊威的舒适性应该是同级别车里最好的,坐垫软不说,还特别长,腿部支撑非常好,长时间坐在车里让你昏昏欲睡。
性价比 :如果你买骊威是为了货客两用,那么这个价格还是比价值的,如果纯家用,配置就显得有点低,而且内饰千年不变,非常简陋,性价比不太高。
提到骊威,它是很多朋友在购买合资小型车都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
骊威外观设计符合现在年轻用户的审美,车身长4249mm、宽1699mm、高1577mm,轴距上达到2600mm。采用185/65 R15的轮胎,配备有卤素大灯。
车型骊威长(mm)4249宽(mm)1699高(mm)1577轴距(mm)2600轮毂(英寸)15
骊威内饰设计较为简洁大气。配置方面,骊威采用常规方向盘。此外,还有手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口等配置。
骊威搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。
动力配置骊威发动机1.6L变速箱CVT无级变速最大功率(马力)124峰值扭矩(牛·米)153.0供油方式多点电喷燃油标号92#
骊威搭载了1.6L自然吸气发动机。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速、5挡手动变速箱。在操控方面,骊威装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现骊威在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于骊威在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。
对于骊威,空间、油耗、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的72.32%。车主对操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为69.05%、56.76%。车主对空间、油耗比较不太满意,正面评价比例分别为35.80%、38.78%。
用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置低,抽取部分用户的评论如下:
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
骊威是日产旗下的一款小型车,作为一款两厢版,自上市以来就一直受到消费者的喜爱,究其原因,有以下几个方面,让它以自身的独特优势赢得了市场:
同级别较大的空间,乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的。甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便。座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺。这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到。我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
论起车身尺寸来,这款车的表现也算是中规中矩,对于日益拥堵的路况来说,也许只有的一款两厢车更适合,在停车寻找车位时也会更加方便。综合比较去看,动力上也许没有飞度更好,外观上没有威驰FS更加 时尚 运动,但骊威主打的舒适性、空间体验和隔音效果,却是这两款车无法给予的,而且这款车的高性价比也最能突显其优势的。
这款车也有自身存在的一些小瑕疵:比如平台相对老旧,目前在售的有13款和15款,已经有三年没有更新换代了,另外如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你。但综合去考量这款车,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
我以前也曾想买过骊威这款车,对于我的需求而言,骊威除了车长稍短,其他方面完全满足我的需求。为什么没买?因为突然出现了了另一款更合适的车,车长更长价格也更便宜
再说说骊威这款车,空间不算大但胜在比较灵活,毕竟是两厢车也算方方正正!但进到车里的第一感觉就是这个车不值这么多钱,至少打个七折还差不多。
我感觉这个车本身不错可以买,只是价格略高,可以选择更便宜的两厢车。除非这个车从各方面都完全符合你的要求,没有其他车型可以替代
最满意:空间够足!家用强大!价钱中等!
最不满意:底盘避震硬!车内塑料感重,配置很低。
空间:一个字:大!无论是乘坐空间还是储物空间,后尾箱放东西量可要称赞!
动力:1.6升发动机动力家用完全足够了,不论是在市区车流中穿梭还是在高速上奔跑。而且技术成熟也很安静,家用足够,咱买车为了方便。
操控:方向盘操作轻便,入档换档清淅顺畅,刹车加油灵敏,这方面不错。
油耗:日产车一贯就是省油,油耗比我想象中的还要低,这对拥挤的城市路况真的是一个绝大的优点。
舒适性:碾过一些坑洼地面时,传到车身的震动比较直接和生硬,底盘传来的声音也比较显著,后排低配的没配头枕比较坑爹。
性价比:离地间隙大,通过性好;整体结构稳定,总之这个车就是个很好的家用车,保养较便宜,没有过多花哨的功能,个人感觉现在性价比比较高。
这款车是十多年前的平台出的车了,放现在已经算是落后的车型了,哪怕它现在售价便宜。
但售价便宜没有用,你会花几百块钱买台黑白电视机吗?明显不会。还是尽量选新车吧。
鹿小凤
我在日产4S店工作过十多年,车肯定很不错,在这个价位很值得买,但是款式适合对空间有要求的,经常拉点小货的。
说到小型车,在国内市场上大家最认可的可能只有飞度,没有之一,但是,丰田的威驰FS也受到不少人的喜爱,作为日系三巨头之一的日产,也有自己的小型车,那就是骊威,很多人可能对这款车不熟悉,但是可以接着看下去,了解一下,说不定会对这款车刮目相看!
首先,肯定是同级别中,较大的空间和乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后,两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的,甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便,座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样也是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺,这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到,我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你,但综合去考量这款车的时候,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
这车配置不必细述,网上随便查都可找到。首先空间大,我182坐里边一点不憋屈。然后外观老,后轮还是鼓刹,配置简直差得无语了。不过省油低配漆薄车轻是日系的标志。最初曾经在骊威,飞度,威驰中取舍——没办法,兄弟我并不是非日系不买,实在是买车为了省心省事省油,说白了为省钱——威驰最稳定,全系标配ESP,无奈后排空间小,顶头。于是看飞度,又听说地球梦不是梦,积碳很现实,最后剩骊威了。身边有朋友买了此车,他12年入手,除了正常保养没动过任何部件,噪音略大,这点不像日产,车身窄,高速不稳。综上所述,骊威离高大上的标准相去甚远,但稳定底价,预算不足的话家用很靠谱。
个人认为可以,我是09款骊威自动低配,从开的角度上还可以座椅开长途比较舒服,油耗也还可以,就是别激烈驾驶,激烈驾驶操控不行。可能我跑的少才七万多点,现在各方面还挺好的!空间比较好!我买的后排座椅还没有头枕 不过现在都加上了,如果再有车身稳定系统就好了
请问东风日产骊威的发动机怎么样?
东风日产骊威是采用是HR16DE发动机。挺好的。
骊威
是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车,将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是,骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
关于《16骊威多大马力》的介绍到此就结束了。

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