本篇文章给大家谈谈《纳瓦拉改装涡轮增压》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、拉达尼瓦究竟如何，为何被称为俄罗斯风味的工业垃圾？
• 2、如何评价平行进口的拉达尼瓦车
• 3、全新一代拉达尼瓦越野车！造型比吉姆尼还霸气，配1.8T动力+四驱

拉达尼瓦究竟如何，为何被称为俄罗斯风味的工业垃圾？

拉达尼瓦究竟如何，为何被称为俄罗斯风味的工业垃圾？

说到你们不了解的拉达尼瓦，肯定有些看到这篇文章的人要喷我了。拉达尼瓦是个俄罗斯的越野车，带低四，3个门是个工业垃圾。对对你们都对。但是我今天来补充一下，国内没进口的拉达。

反正这就是拉达尼瓦，国内常见的是白色的。但是这个车还有高配的你们知道吗？

我的意思，拉达有5门版本的。

这个就是个5座版本的，虽然也是1.7的发动机。然后5速手动挡。好吧，3门5门一个发动机，手动挡。

后排如此，照样没有头枕。后轮的轮还是占用了后排空间，然后，门板还是挺好看的。

外挂式备胎，非承载式车身、机械四驱这些都是这款车的标配，也算是历史遗留的的产物了，这么多年过去了，这款车的车身尺寸与我们的北汽212一样没有发生任何改变，还是2380的轴距，4100/1730/2010mm的车身尺寸，如果说变化，就是将发动机的性能进行了全新调校，2.7L的自然吸气发动机，最大功率94KW，最大扭矩210牛/米，百公里标准油耗15升，升级为5速手动变速箱，我们很难想象这样的动力组合在没有升级的时候会是什么样子！

如果你之前对来自尔罗斯的拉达尼瓦感觉配置低的话，看到这台车瓦滋猎人，你就会觉得拉达尼瓦还是很豪华的，这样的配置和做工，估计也只有北汽212可以与之媲美了，如果你去过我们的边境城市二连浩特，你就会发现大批蒙古商人都是选择这款车作为运输工具，就算磕磕碰碰也丝毫不在乎！

如果要问这台来自俄罗斯的瓦滋猎人SUV多少钱，目前的市场销售价为13.88万元！不知您有何感想呢？

如何评价平行进口的拉达尼瓦车

最初的尼瓦装备了一台1.6排量的4缸汽油机，最大功率54kw，最大扭矩126N·m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速，而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升，这在当时也是很经济的。

此后，拉达也对发动机进行了不断的的改进，最大的变化就是引入了一台来自通用的1.7排量单点电喷汽油机，这台发动机也在拉达身上服役了相当长时间，此外，尼瓦的后备箱开口也有所降低，有助于搬运大件行李。直到2004年，由博世提供的多点电喷系统才出现在了尼瓦的上面，不过其功率也只有区区60kw。另外，在部分地区，尼瓦也采用标致的1.9升柴油机。

全新一代拉达尼瓦越野车！造型比吉姆尼还霸气，配1.8T动力+四驱

全新一代拉达尼瓦越野车亮相！造型比吉姆尼还霸气，配1.8T动力+四驱。

说到最近一段时间，大家都比较关注的家用SUV车型，可以说无论是国产自主品牌的长安CS35，长安CS75，哈弗h6，哈弗h9，比亚迪唐还是经典的本田缤智，丰田荣放，丰田汉兰达，本田CRV等车型都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台刚刚亮相的全新一代拉达尼瓦越野车同样也拥有自己独特的魅力。

首先在外观方面来看，全新的拉达尼瓦硬派越野车相比老款车型变得更加精致和大气，尤其是更加精致的前脸造型和全新的车身侧面设计，让整车看起来充满了硬派越野车的气息，而且该车还使用了隐藏式的后门把手以及超高的离地间隙，让整车的外观造型看起来要比经典的铃木吉姆尼还要霸气。

在动力方面，全新一代拉达尼瓦使用了一台1.8t涡轮增压发动机作为动力，并且该车依然配备了中央差速锁以及四驱系统，可以说整车在越野方面以及动力输出方面的表现，要比老款车型更加给力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《纳瓦拉改装涡轮增压》的介绍到此就结束了。