本篇文章给大家谈谈《君威的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、景程 凯越 君威 威达 发动机通用吗
• 2、2014款新君威2.0L怎么样
• 3、景程2.0的发动机怎么样
• 4、09款雪佛兰景程怎么样
• 5、06款别克君威发动机是国4的吗
• 6、购车：别克君威和雪佛兰景程哪个性价比好？

景程 凯越 君威 威达 发动机通用吗

不一样的

英朗的发动机和科鲁兹的一样 是ECOTEC系列的 功率86KW 扭矩150N/M

ECOTEC系列据说是OPEL的技术 最早在国内被装配在上一代的君越上

凯越的发动机和景程一样 是TWINTEC系列 功率78KW 扭矩146N/M

捷达和速腾的1.6L发动机是一样的 用的都是改革开发时期的技术 4缸8气门 单顶置凸轮轴 功率略微有些不一样 前者70 后者74

希望能帮到你

2014款新君威2.0L怎么样

发动机非常不错。有不少网友对新君威2.0L发动机的来源有疑问，但经过了解，这款发动机其实是Eco家族的新成员，是首次引进到中国市场，并不是一些网友说的由景程(图库

论坛)发动机改的。DVVT技术、智能全铝、正时链条等技术的应用，相信油耗不会很高，就算和日系车比，也不会吃亏。新君威2.0L和2.4L都试驾了，2.4L的动力没的说，就2.0L的动力来讲也足够用了，油门相应比较快，相比之下，2.0L的油门比2.4L的油门还要轻一些，城市驾驶会比较轻松。

景程2.0的发动机怎么样

发动机马力强劲景程目前有两款车面市，2.0SEAT和2.0SXAT，他们搭载的都是霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机，最大功率为94kw，最大输出扭矩为180N.m，双顶置凸轮轴、16气门设计，排放达到欧洲三号标准。挂1档起步，加速柔和，深踩油门，感觉车子在往前冲；然后挂进2档，发动机转速表直逼5000转；再入3挡，车速随着转速不断提高；然后直接往上推，挂到D档，车子在6000转后才自动降档。操控更加自如景程独特的SSPS（Speed SensitivePowerSteering）速度感应式动力转向系统，可以根据低速、高速的不同状态调整动力转向力，通俗讲就是让车子在低速时感觉方向轻、高速时感觉方向沉，这样可以确保更准确的方向操控。车子的后部空间比较宽阔。同时为了达到更好的隔音，景程车底采用了7层地板铺垫，高速时车内的音响系统回声良好，噪声控制水平也可见一斑。

09款雪佛兰景程怎么样

不错。无可撼动的主流地位。

作为雪佛兰品牌旗下第一款面向中产阶层的高配备中级车，2010款景程在实现了动力总成的全面更新后，成功稳固了其在国内中级车市场的主流地位。2010款景程最大的变化之处就是舍弃了原来搭载的2.0L发动机，换装了来自科鲁兹的1.8LEcotec发动机。

虽然排量从2.0L降为1.8L，但它的最大功率达到105kW，比原来的2.0L增加了10kW；变速器则淘汰了原有的4速自动变速器，改为技术含量更高的6速手自一体变速器，这款变速器同样也用在新君威上，手动车型将继续采用5挡手动变速器。

而在内饰方面，2010款景程导航版在豪华版丰富、实用的配置基础上再度升级，配备了触摸屏智能语音导航系统及黑色真皮内饰。新增的6.5英寸智能语音导航系统，采用了高亮度可触摸液晶屏，触感灵敏，夜间使用时清晰度也非常好。

这套可视导航系统，集导航、DVD、倒车影像于一身，让驾驶者无论身在何方，只需轻触屏幕，前后道路环境即可清晰呈现，极大方便了驾驶者操控，同时也进一步提升了车辆的安全性，使整车的档次倍增。

以上内容参考：大河网-雪佛兰景程车主谈用车感受

06款别克君威发动机是国4的吗

06款别克老君威2.0发动机，尾气排放标准是国3的,属于欧3标准。

君威的2.0T发动机技术非常先进，为缸内直喷加持涡轮增压技术，除此之外，还具备双平衡轴与DVVT可变气门正时技术，让它的升功率达到了81kw/L，但这不是最强的2.0T，北美发布的君威GS所搭载的2.0T发动机最大可压榨出95kw/L（190kw）的升功率。不过2.0T还不是这款车可以承受的最大动力。

购车：别克君威和雪佛兰景程哪个性价比好？

作为欧美车，两款车都有较好安全性。君威在科技型上应该领先于景程，价格方面景程便宜一点，外观上君威占一定的优势。

关于《君威的发动机》的介绍到此就结束了。