本篇文章给大家谈谈《科目三车速控制》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、科目三考试 转速不要低于多少转？
• 2、科目三对转速有要求吗？科目三如何防止转速过高？
• 3、科目三自动挡如何防止转速过高？
• 4、驾考科目三中发动机转速与档位应该如何匹配
• 5、科目三发动机转速不超过2000什么意思如题 谢谢了
• 6、科目三考试起步时发动机转速规定要达到多少转？

科目三考试 转速不要低于多少转？

平稳行驶的转速1300r/min

在某一档平稳行驶（一档二档用于爬坡和起步，三档以上用于行驶）的过程中，尽可能保持转速为1300,这个转速最刚好，三档对应的速度就是30km/h。记住这个速度是考试过程的最佳速度。在过人行道和学校区域的时候最佳。还有做直线行驶的时候，转速更低点到1200都没关系，因为速度低更好操控。

大概就以上这些，上面各个转速也是一个大概值，只要在这个值附近都可以，没有像一加一一定等于二那么死板。理解了转速，就好像对不同的档位有了个统一的标准，对科目三的练习会起到一定帮助。当然我的意思不是只看转速表不看速度表。科目三练熟了就大概知道每一档到了多大的转速对应多大速度。

以上我的一点个人心得，希望对大家的科目三学习有所帮助。也欢迎各位朋友批评指正。

科目三对转速有要求吗？科目三如何防止转速过高？

对于一些驾驶技术欠缺的同学，在科目三路考难免有些焦虑，考官让踩油门加速，学员门会不停地踩油门，甚至停车忘记挂档，导致车速过高，所以没有通过考试。

虽然没有明确规定三段速度具体要求是多少，但是扣分项有“速度和档位不匹配”，比如现在的速度40-60km/h，而学员还是挂在三档，会被判定为速度与档位不匹配，就是因为车速高了。

还有就是车子的起步，如果离合器松得太松而拖不松刹车踏板或刹车，此时车速就会过低，甚至导致熄的的情况。

首先，学员要了解每个档位的速度要求。一档约10km/h，二档约20km/h，三档20-40km/h，四档40-60km/h，五档60km/h以上。根据当前的速度，挂较低的档位就会导致车子的转速过高，坐在汽车内会感觉发动机噪音较大，好像在提醒学员换档。

而且换挡速度在1500-2000转为宜，如果看到车速超过3000转，可以松开油门踏板，或者踩下刹车将车速降到即将挂入档位的位置，如果倒车速比太低，必须轻踩油门踏板。控制好速度后，可以松开油门制动器，踩离合器，挂入相应档位，然后逐渐松开离合器，就可以正常平稳行驶了。

汽车挂档前，应根据路面、交通状况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速，这个过程叫做“冲车”。当车速适合换到更高档时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将换档杆移至空档；然后迅速抬起离合器踏板立即再次踩下，同时将变速杆换到更高的档位，然后抬起离合器踏板，慢慢踩下油门踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况使用相同的方法，切换到更高的档位。

科目三自动挡如何防止转速过高？

只要某一档的转速达到1600的时候，就可以换挡，这是换挡比较佳的时机。每一档速度不一样，但是此时对应发动机的转速却是一样的。

驾考科目三中发动机转速与档位应该如何匹配

一般怠速下速度10迈左右、给点电油后可直接换2档、15-20迈左右换3档、25-30换4档、35-40换5档。

备注：

1：换挡时不要低头。

2：换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要托档(齐驾提示：托档会造成车身抖动，会扣分的)。

3：逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原档位在换。

扩展资料：

换挡为什么要看转速

1、如果想追求加速性能和不计较油耗，那么3500 甚至是4000转换档也没什么不可以。不过这时换档后，在松离合之前，要轻给点油，把发动机转速拉起来到2500转左右再完全松开离合，否则会有顿挫感。

2、考虑到最经济的油耗和不损伤发动机，1.6MT小明的最佳换档转速是：2285转/分钟 (这样能保证在升入下一档位时，发动机转速正好保持在1500转/分钟)

3、按照第一种换档习惯，长时间短途行驶的车辆，要定期用低档高速跑一段以防止发动机(气门和喷油嘴部位)积碳。如果是按照第二种换挡习惯，则无须这样。能把手动挡车开得和自动挡车一样的平顺，另乘座者丝毫感觉不到换档时的顿挫和冲击，也算是驾驶高手了。

参考资料：科目三_百度百科

科目三发动机转速不超过2000什么意思如题 谢谢了

意思是要求：踩油门时，发动机转速不可超过2000转/分。

说明考试用车是低转速发动机。任何一辆车都有正常行车转速，低转速发动机正常行车转速一般在1500左右，1800左右加档，超过2000明显属于低档高速。

正常驾驶车辆，既不能高档低速，也不能低档高速即出现拖档现象。

所谓拖档，有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都会对机器产生不良的影响，都要费油。

扩展资料：

低档高拖，就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同时，超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

而且科目三有规定，一档不能超过20。一旦油门踩重，转速过高就会违规。

高档低拖更麻烦：

首先，容易熄火。发动机有可能在临界转速附近工作，容易熄火。

其次，发动机转速过低，就会出现功率输出无力现象（还是功率——转速特性决定），提速无力。功率输出不够，车子又要前行，车子就容易出现顿挫，俗称“发逮”，伤害变速箱。长期在低转速工况运行，气门容易积碳。

科目三考试起步时发动机转速规定要达到多少转？

你好，上坡的话正常，平路上发动机转到1800-2000，要不松一点点油门维持速度，要不立刻加档。长时间维持超2000的话，会不合格。仅供参考。

关于《科目三车速控制》的介绍到此就结束了。