本篇文章给大家谈谈《奇瑞16dvvt发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇瑞1.5T发动机油耗,质量怎么样？
• 2、dvvt发动机怎么样，dvvt的优缺点有哪些
• 3、奇瑞1.6l dvvt 发动机怎么样
• 4、1.5dvvt和1.0T哪个更好
• 5、p-tec1.5ldvvt发动机怎么样

奇瑞1.5T发动机油耗,质量怎么样？

这款发动机的油耗还是比较高的，目前百公里可以达到12个油左右，但是它的质量是没有任何问题的，因为采用了一部分沃尔沃的技术，所以说发动机质量很好。

dvvt发动机怎么样，dvvt的优缺点有哪些

;dvvt发动机是指该发动机的进气系统搭载了进排气气门正时可变技术，即dvvt。采用dvvt进排气气门正时可变技术的发动机，比目前采用其他气门可变正时技术的发动机更高效、节能、环保。

dvvt技术在提高10%的动力的同时能降低5%的油耗，废气排放达到国家IV级标准。dvvt技术通过控制进排气门开合的时间，控制空气与燃料混合的比例，达到最佳空燃比，提高燃烧效率，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。dvvt技术可以说是目前气门可变正时技术的最高水平。

搭载dvvt技术的发动机其气门相位是线性可调的，在低转速时拥有较大的扭矩，在高转速时能有更大的功率爆发。

dvvt的优点是技术先进，能降低进排气重叠，确保燃烧稳定;降低进气损失，提高燃烧效率改善燃油经济性，节省燃料费用。该技术能在更好的调节空气与燃油混合的比例，降低氮氧化合物的生成，使排放更加环保。因为dvvt是一种比较先进的技术，所以缺点是制造技术难度大，制造成本高，在后期的维修保养的费用也会比较高。

奇瑞1.6l dvvt 发动机怎么样

要了解DVVT发动机,还要先了解一下VVT发动机。 VVT（可变正时气门技术）发动机可变气门正时技术( Variable Valve Timing，缩写为VVT)也是当下热门的发动机技术之一，它通过对气门的控制进行进排气的配气，近些年被越来越多地应用于现代轿车上。 气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的引擎上，进气门和但是气门的开闭时间是固定不变的，这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的工作需求，VVT 就能解决这一矛盾。简单地说，就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间，可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 目前的气门可变正时系统调节方式有两种：一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果；另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。前者以丰田VVT-i发动机为代表，后者以本田i-VTEC发动机为代表。但是由于多摇臂和凸轮组机构的介入使得i-VTEC发动机的配气系统相对复杂，运转噪音大，维修使用的成本也大幅增加。 优点：经济节油缺点：不能连续改变气门开启的时间，构造复杂、使用和维修成本偏高代表车型：丰田凯美瑞 本田雅阁 本田CR-V 丰田花冠 马自达6 新欧蓝德 宝马325 D-VVT（进排气双连续可变气门正时） D-VVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。 DYYT即进排气双连续可变气门正时（Dual Variable Valve Timing），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。 D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。 例如君越的Ecotec D-VVT2.4L发动机的最大输出功率为125kw（168马力）／6400rpm；最大输出扭矩为225Nm／4800rpm ，在2400rpm的低转数区域即可拥有90%的峰值扭矩，大大改进了日常行驶的动力表现，增强了引擎响应性，节省了燃油。数据表明，2.4L君越的百公里综合油耗仅为9.6，在高动力、低油耗和低排放之间达到了一个理想的平衡。怪不得令君越Ecotec D-VVT2.4L发动机在06年荣膺国际“双十佳”发动机称号。可见DVVT发动机的卓越表现。小排量车中有森雅也是DVVT发动机，功率为67kw、扭矩达120 N.m，这些数字在国内同级车型中都是最大的。 缺点：动力输出表现不够突出。优点：出色的静音科技、高动力性、省油节能，堪称同级车中最具竞争力的发动机

1.5dvvt和1.0T哪个更好

两者各有优势。

1.0T涡轮增压车型动力更强劲，但购买价格和后期维修成本较高。1.5DVVT发动机的好处就在于两方面，一个就是国六b排放直接达标，同时也算彻底放弃了最老款的发动机生产线，改善油耗；第二个好处就是自动档层面可以匹配CVT变速器。

DVVT是Dual Variable Valve Timing的缩写，意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。

p-tec1.5ldvvt发动机怎么样

一、P-TEC1.5发动机是通用汽车研发的全球战略发动机1.5L的最新发动机。

二、P-TEC1.5发动机介绍

1.5L P-TEC发动机采用了多项通用汽车的新一代小排量发动机技术，尤其是诸多先进的降摩擦、降噪技术在该发动机上的应用，使其在噪音控制、工作效能等方面，拥有了超越同侪的优异品质。此外，其核心部件也均来自通用汽车国际供应商。如发动机的关键零件——凸轮轴链轮就来自海力达国际集团，该企业同时也为通用、大众、宝马、奥迪、奔驰等品牌提供零配件。

高效的燃油经济性是1.5L P-TEC发动机具备的另一优势。首先，受惠于DVVT技术，该发动机在动力上可达到82kw，在3600转/分至4000转/分之间即可输出146.5NM的最大扭矩，足以媲美众多1.6L车型的发动机。并且，在中低转速下，即可输出绝大部分动力。其次，DVVT技术还能最大限度的优化燃油经济性。据工信部权威数据显示，装配有该发动机的宝骏630 1.5L手动档车型百公里油耗仅为6.3L，这足以与市场上热销的A00级车型油耗媲美。可以说，相比其他1.5L的家轿，宝骏630在动力与油耗之间实现了最佳“黄金配比”，在同级别车型中处于领先地位。

关于《奇瑞16dvvt发动机》的介绍到此就结束了。