本篇文章给大家谈谈《15t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一个比一个能打，盘点最强的5款国产1.5T发动机！
• 2、满大街都是1.5T发动机，哪家最好用？
• 3、国产最强1.5T发动机有哪些？新款MG6绝对有一席之地！
• 4、国产1.5T发动机中，谁家的技术更领先？

一个比一个能打，盘点最强的5款国产1.5T发动机！

大家都知道，国六排放标准已经全面实施，面对越来越严苛的排放要求，各大主流车企都在想方设法降低车辆的排放和油耗，小排量的涡轮增压发动机成为了许多车企的选择。在小排量涡轮增压发动机之中，1.5T发动机无疑是最受车企青睐的，自主车企几乎都推出了自己的1.5T发动机，下面我们就来盘点一下最强的5款国产1.5T发动机，看看谁最能打。

吉利1.5TMHEV轻混

吉利的1.5T发动机的覆盖范围很广，在吉利和领克的很多车型上都可以看到，包括吉利星越、吉利ICON、领克06等等，它的最大马力为177匹，最大扭矩255牛米，动力参数相当优秀，并且还兼容MHEV48V轻混系统。尽管这是一台三缸发动机，但吉利在优化方面下足了功夫，实际体验之后你会发现，这台发动机并没有太明显的抖动，燃油经济性和平顺性也都不错，整体表现要比市面上大多数的1.5T四缸发动机更加出色。

上汽15C4E1.5T

上汽15C4E发动机其实就是之前蓝芯1.5T的升级版本，这款发动机目前已经搭载在了名爵6上，最大马力由之前的169匹提升到了181匹，最大扭矩285牛米，并且在1500转就能达到扭矩的峰值，从实际表现来看，这一代名爵6发动机给人的感觉比老款车型更好，运动模式下不到8秒就能破百，确实有运动轿车的风范。值得一提的是，这款发动机还有另外一个调校版本，动力参数稍微弱一些，但也要比之前的1.5T更强。

比亚迪骁云1.5T

骁云1.5T是比亚迪旗下弗迪动力最新研发的一款发动机，这台发动机的代号为476ZQD，可以看成是476ZQB1.5T发动机的升级版本，目前已经搭载在全新的比亚迪宋PLUS上。骁云1.5T发动机采用了双流道涡轮增压器，电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术，最大马力达到了185匹，热效率也从34%提升到了38%，相比于搭载上一代1.5T发动机的宋Pro，搭载骁云1.5T发动机的宋PLUS在动力表现上确实进步明显。

长安蓝鲸NE1.5T

长安蓝鲸NE1.5T是长安汽车最新的技术结晶，目前搭载于长安UNI-T这款车上，从账面参数来看，这台发动机的最大马力为180匹，最大扭矩达到300牛米，热效率为40%，动力参数要比长安CS75PLUS的那台1.5T发动机更出彩，与同排量的国产发动机相比，它的优势在于更高的热效率。尽管这台发动机的实际表现跟参数之间存在一定的差距，但整体实力还是值得肯定的，长安UNI-T的实际动力输出确实很充沛。

长城4B151.5T

4B15是长城汽车运用最广的一台发动机，长城汽车旗下的热门车型，包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗F7等等，均搭载了这台1.5T发动机。长城的4B15发动机进入市场已有4年，169匹的最大马力和285牛米的最大扭矩，足以保证充沛的动力输出，这台发动机最大的优势是成熟的技术带来了出色的可靠性，同时也兼顾了燃油经济性，从哈弗H6火爆的销量就可以看出，这台发动机并没有让消费者失望。

严格意义上来说，这5款国产发动机都非常强，它们都是优秀国产发动机的代表，发动机本身很难分出强弱，而真正存在差距的其实是发动机与变速箱之间的匹配程度，如何做好匹配，把发动机的优势充分发挥出来，是这些车企未来必须解决的问题。那么，你觉得哪家自主车企的1.5T发动机最强呢？不妨在下方评论区留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

满大街都是1.5T发动机，哪家最好用？

满大街都是1.5T发动机了，国产的、合资的，谁没有啊。但还是有区别，各有所长的。

就好比同一个型号的显卡，比如：微星、七彩虹、华硕。互相一比，做工、用料、散热、实际性能有可能还是会有所不同。

吉利的1.5T发动机发动机参数很不错

先来讲讲吉利吧，它很多车子都是搭载了JLH-3G15TD 1.5T的3缸发动机的，比如：缤越、星越、帝豪GL……这款发动机在吉利的车型上，最大马力177匹，最大扭矩255Nm，数据还算不错了。和“买发动机送车”的本田相比，它这个马力和思域的1.5T是一模一样了，扭矩还大29Nm，不错了。市面上很多1.5T发动机的动力参数，都是比不上吉利的这款发动机的。比如说：宝马1.5T，140匹马力，扭矩只有220Nm；福特福克斯1.5T的，马力174匹，扭矩243Nm，同样也比不过吉利的1.5T。

用了众多黑科技，优秀的数据，离不开吉利和沃尔沃的共同研发，而且这款发动机同时还用在了领克车型上。这个发动机，它自己说的有8大关键技术：低惯量涡轮、200bar高压燃油喷射系统、二级可变排量机油泵、DVVT技术、双质量飞轮等等。比如说DVVT，全称是：进排气双可变气门正时系统。《车用发动机》期刊上面有论文，《DVVT对缸内直喷增压发动机性能影响的试验研究》上面讲。根据发动机不同的工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性，抑制震爆，增强怠速运转稳定性。

反正是什么意思呢？就是说：我们跑步的时候，呼吸节奏控制得特别好。不是说：你戴了个口罩，闷在那边跑步，说不定就把自己闷死了。总得来讲，吉利的1.5T发动机挺不错的，挺好的。我们也没有替别人做广告，因为每一家我们都讲。

奇瑞的1.5T发动机

说完吉利，我们来讲奇瑞。代号SQRE4T15的1.5T4缸发动机，是奇瑞和AVL公司共同研发的，而且目前用的是SQRE4T15C，多个C，说明是改进过的国六发动机版本。马力156匹，扭矩230Nm，比吉利稍微差一点，但是奇瑞1.5T发动机热效率已经达到了37.1%。

热效率，我们简单地讲就是：吃更少的饭，出更大的力气，干更多的活，就这么个意思。虽然和世界顶尖的发动机比，热效率还是有点差距，像：丰田A25B发动机，热效率41%了。但是37.1%，在目前量产车型上已经是排名第10的选手了。而且刚刚诞生的时候，是国产热效率最高的发动机了，没有之一的，应该说是最近这两年才被超越的。另外，奇瑞1.5T发动机调校是偏前段的，还用了霍尼韦尔的低惯量涡轮，惯量降低20%。1500转的扭矩就输出达到了90%了。

就挺好用，符合城市开车，很早就能动力爆发，起步更快，前期加速更好，大家都是喜欢的。

长安的1.5T发动机发动机是获奖机型

好，再来个长安，JL476ZQCF 1.5T4缸发动机，“中国心”2018年年度十佳发动机得奖。这个奖项不是只有国产发动机能够参加的，任何只要是在国内生产组装的发动机都可以参加的，搭载在国产车型上的进口发动机也可以的。所以说：这个奖其实含金量还是有一点的。比如说：2018年十佳发动机有大众EA888这样的明星机型的。长安这台蓝鲸发动机的数据其实也不差，178匹马力，扭矩265Nm。

发动机技术方面其实和吉利、奇瑞差得不多，也用的是DVVT，同样也是偏前段输出的调校，涡轮介入也很早。特殊一点就是：长安的蓝鲸发动机用了个德尔福原装高压共轨直喷系统。一个冲程可以实现最多5次燃油喷射，喷射压力是普通喷油系统的50倍，让汽油雾化更充分，也提升动力、降低油耗。

但质量不够稳定

看起来都挺好啊，但这款发动机质量不如别家的稳定可靠。车质网上2018年投诉数据：自主品牌关于发动机的投诉排第1名的就是长安CS75，投诉量达到2848起，是第2名的10倍。

总结一下，长安1.5T各方面都是不错，就质量稍微差一点。这就好比：找了个对象，有钱，性格也不错，长得也很好，身材也不错，他好像不太喜欢你，动不动给你脸色看。

长城的1.5T发动机

好，那我们再来讲讲长城吧，由南向北，对不对？网上都说长城靠哈弗，哈弗靠H6，而代号GW4B15的1.5T4缸发动机，恰恰就是装在哈弗H6上的那台。河北保定哈弗研究中心的工作人员讲：这个缸内直喷1.5T发动机最大马力169匹，最大扭矩285Nm，升扭矩达到了187Nm/L。

你看，不同的厂家宣传的焦点不太一样。这个发动机是有92项专利和独立知识产权的，其中最核心的就是用了个CVVL技术，而且是第1台使用这种技术的自主品牌发动机。CVVL和前面的DVVT不一样的，它叫做：连续可变气门升程。《车用发动机》期刊有论文，《一种连续可变气门升程机构的动力学仿真》上面讲。CVVL能够根据发动机转速和负荷来匹配最佳的气门升程，来改善发动机的高速功率和低速扭矩。就好比说：这个人，不管他肚子饿还是不饿，反正就是规定他要吃掉这5碗饭的。

肚子不饿的人，不但吃不下，还会因为肚子太撑了，干不好活：“「唉」胀得要死，走都走不动了。”用了CVVL之后，就开始因人而异了，“你不饿是吧？你3碗。你很饿？5碗半。”都给你分配好了，不浪费食物，食物就是“油”嘛，对不对？然后大家又能出力气，比较合理。另外，CVVL技术还有个功能就是：降低油耗。哈弗研究中心有个说法：城市道路工况，CVVL技术最多可以降低8.4%的油耗。

各个品牌都有自己的看家本领

总得来讲，不同的品牌它们的各自1.5T发动机，都是有各自的看家本领在的。

国产最强1.5T发动机有哪些？新款MG6绝对有一席之地！

动力，对于很多年轻消费者而言十分重要，拥有强劲动力的车型一般会更热销，这其中原因很简单，因为每个年轻朋友都有一个超跑梦，而超跑除了炫酷的设计，那就是夸张的性能，所以越来越多的品牌针对旗下车型的性能进行升级。比如思域，这是一款全球经典车型，但是真正巅峰还是得从换装1.5T发动机开始，一直到今天它都是紧凑型轿车市场的销量王，而这就是性能出色带来的好处。至于目前市场比较主流的动力，大众喜欢1.4T，本田主流1.5T，别克等品牌更是1.3T三缸，所以国产品牌有机会超越了。

尤其是以往对国产品牌有偏见的朋友，或许今天就会感受到国产的进步，起码在今年咱们这个动力为主的对比中，下面要介绍的这四款车型，所搭载的发动机堪称目前同排量调教最佳，相比大众1.4T的排量虽说大不了多少，均为1.5T，可是马力各个都能超过170，甚至普遍180马力左右。

长安UNI-T，1.5T动力180马力

要说长安，肯定是国产阵营技术出色的代表品牌，这些年它的蓝鲸系列发动机深受消费者认可，以高效低耗著称，而UNI-T则是长安新推出的高品质紧凑型运动SUV，它就搭载了长安最新蓝鲸系列1.5T直喷发动机，最大功率180马力，扭矩可达300N·m，这套参数甚至可以媲美很多1.8T或者2.0T低功率。根据官方介绍，该动力热效率可达40％，满足国六b排放，完全是越级表现，再配合7速湿式双离合变速箱，传动效率可达94.3％，既能给你澎湃的加速体验，也能兼顾市场里低油耗的需求。最终配合它11.39-13.39万元售价，月销量已成功破万。

名爵6，1.5T动力181马力

接着来看名爵，这是一个英国品牌，但它目前隶属上汽旗下，而名爵也一直是主打运动，比如名爵6就是目前国产轿车阵营的首选，亲民价格和出色颜值，配合不输思域的性能，确实吸引了众多年轻消费者。而最新款名爵6车型，搭载的动力虽然还是熟悉的1.5T涡轮增压发动机，可是数据经过重新调校，181马力和285N·m相比老款提升12Ps和35N·m，既能表明上汽技术也能让性能更加出色。根据此前实测，新车基本控制在8秒内，中后段加速同级优势明显，最后配合上汽7速湿式双离合变速箱，百公里油耗也控制在8L以内。

宋PLUS，1.5T动力185马力

要说比亚迪这个品牌，我觉得现在它的知名度还是非常高，毕竟有唐、汉这样的旗舰级车型，从性能到颜值都挑不出毛病，但这是混动车型的殊荣，燃油车型的比亚迪好像一直给人一种技术落后的感觉。不过宋PLUS作为比亚迪今年部署SUV市场的重磅车型，就搭载了全新1.5T发动机，它可谓是汇聚了比亚迪目前所有能应用的主流技术，比如350Bar缸内直喷、集成式排气歧管、双流道涡轮增压器、进气VVT、电动废气泄压阀、热管理技术、全铝合金缸体等等，热效率可达38％。而从参数来看，185马力和288N·m的扭矩，比宋Pro上那台1.5T确实强不少。

新宝骏RS-5，1.5T动力177马力

宝骏这个品牌肯定没人会陌生，而新宝骏可能多少有些不太熟悉，它可以理解为宝骏的高端系列，旗下车型将采用更先进的技术，比如动力。新宝骏RS-5是品牌首款车型，如今它也换装了最新的1.5T发动机，最大功率177马力，扭矩可达290N·m，相比此前所搭载的同排量动力多出30Ps和40N·m扭矩，而且这款发动机拥有直喷和DVVT技术，且只需要92号燃油。变速箱则是匹配了可模拟8挡CVT，所以RS-5倒不是一款特别注重加速体验的SUV，它更靠拢静谧性与平顺性，满足更多家庭的用车需求。

总结：其实最近几年，国产品牌的发展十分迅速，发动机作为众多消费者衡量一个车企技术是否优秀的标准，自然也非常受重视，所以目前10-15万级的主流车型，都搭载了非常强劲的1.5T动力，上述四款车型配备的中国芯，相比大众1.4T不仅是参数上的优势，技术上同样如此。所以有时候买车也不一定非要合资，比如1.5T动力加持的名爵6不比朗逸1.4T强吗？

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国产1.5T发动机中，谁家的技术更领先？

对于国产车来说，发动机一直都是它们的软肋，很多时候都只能依赖进口。而近两年通过不断的努力，大多数国产车品牌也都实现了自主研发和生产，而像奇瑞1.5T、哈弗1.5T、长安1.5T以及吉利1.5T等，它们都有着很不错的性能表现。那么同为国产1.5T发动机，奇瑞、哈弗、长安、荣威以及吉利汽车，谁的技术更为领先呢？接下来让我们具体来分析一下各大国产车品牌的1.5T发动机吧！

1、奇瑞汽车

常见车型：奇瑞瑞虎8

首先是奇瑞汽车的1.5T发动机，相比其它国产车品牌来说，奇瑞汽车在研发发动机方面是比较早的了，它的多点电喷技术和37.1%的热效率得到了很高的评价。而在经过几次改款升级之后，奇瑞1.5T发动机的最大功率可达115Kw（156马力），峰值扭矩为230牛.米，百公里油耗为6.8个油，而目前在奇瑞汽车的主打车型瑞虎8以及艾瑞泽GX等车型上搭载。

2、长安汽车

常见车型：长安CS75

其次是长安汽车的1.5T发动机，它是长安汽车“蓝鲸”系列发动机的重要成员，无论是技术还是性能表现都非常出色，它的高效进气系统达到了合资水平，缸内直喷技术和静音正时链条技术，也是非常领先的。而长安CS75所搭载的1.5T发动机，它的最大功率可达131Kw（178马力），峰值扭矩为265牛.米，百公里油耗为6.6个油。

3、哈弗汽车

常见车型：哈弗H6第三代

再者是哈弗汽车1.5T发动机，它是长城汽车近两年的研发成果，虽然在很多技术上借鉴了三菱发动机，但其整体表现还是很不错的，比如它独有的CVVL技术就非常的领先。而在性能方面，哈弗H6第三代车型所搭载的1.5T发动机，其最大功率可达124Kw（169马力），转速达到1400-3600rpm时，其峰值扭矩可达285牛.米，百公里油耗为6.7个油。

4、荣威汽车

常见车型：荣威RX5

然后是荣威汽车1.5发动机，它是上汽的最新研发成果“蓝芯”发动机，而荣威RX5所搭载的是它的第三代发动机，其冷却废气再循环和可变气门升程技术，在我们国内都是很先进的。它的性能表现也非常出色，其最大功率可达127Kw（173马力），在1750-4000rpm之间，其最大扭矩可达275牛.米，百公里油耗为6.7个油。

5、吉利汽车

常见车型：吉利博越

接下来是吉利汽车的1.5T发动机，它的很多技术都是借鉴了沃尔沃发动机，在稳定性和使用寿命方面都表现不错，不过吉利汽车的1.5T发动机是三缸发动机。而在吉利博越搭载的1.5T发动机，其最大功率可达130Kw（177马力），当转速达到1500-4000rpm时，其最大扭矩能够达到255牛.米，因为它是三缸机，所以其油耗表现比较出色，百公里只有6.3个油。

综合简评：总体来看，五款国产1.5T发动机的性能表现都非常不错，而动力表现最好的还是长安汽车的“蓝鲸”1.5T发动机，其次是吉利1.5T、荣威1.5T、哈弗1.5T和奇瑞1.5T。虽然奇瑞汽车的1.5T发动机性能表现一般，但它毕竟已经推出了很多年，所以在稳定性方面还是比较有优势的。对于国产1.5T发动机，奇瑞、哈弗、长安和荣威，大家认为谁的技术更领先呢？

关于《15t发动机》的介绍到此就结束了。