本篇文章给大家谈谈《五菱发动机水箱风扇声音太大了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱星辰风扇声音太大
• 2、为什么五菱荣光发动机热的时候风扇声音很大
• 3、汽车的风扇声音特别大，应该如何解决？
• 4、五菱宏光发动机声音很大的原因

五菱星辰风扇声音太大

风扇转数太快了。

风扇高转数是因为水温高。水温高是因为冷却液少，或者管道内有空气，或者水泵节温器损坏，水泵和节温器应该是长在一起的。如果冷却液突然减少，检查为什么少，漏点在哪里，是管道漏水还是缸垫漏水。测试电子水泵可以用电脑执行水泵测试程序。

风扇转速是根据冷却液温度调节转速的，一直处于高速运转，可能和温度传感器、节温器有关，也有可能是冷却液问题，厂家不同一般不能混用。也可能风扇本身轴承或叶片异响。

为什么五菱荣光发动机热的时候风扇声音很大

一般车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。

频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为，车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。

另外，声音大，要看判断一下是什么样的声音，如果是很柔和的均匀的，就不要担心了。如果是很大而且嘈杂就好看看风扇的扇叶有没有问题。

汽车的风扇声音特别大，应该如何解决？

汽车的风扇声音特别大，解决方法是应该给风扇电机做一次保养，打开铜套或轴承后，再加注黄油。观察水箱和周围部件，看轴承是否过度磨损。检查冷却风扇的风扇叶片是否被异物卡住。否则，风扇会损坏；检查电机转子轴的横向和纵向间隙。如果没有问题，拆下电机和风扇，检查风扇叶片是否变形。如果没有问题，打开电机，看看转子是否与定子摩擦。

1.很多时候，汽车噪音是由发动机引起的。毕竟发动机运转的时候会震动，然后会产生噪音。因此，我们可以在发动机周围安装隔音材料，吸收发动机产生的噪音，自然减少噪音的传播。但是安装隔音材料时，不要忽视发动机散热。

2.在行驶过程中，蒸汽风扇的巨大噪音一般是非风扇的原因。正常情况下，车辆的风扇会在水温达到一半时开始冷却。汽车冷却风扇声音大，说明风扇转速高，所以一定是发动机水温高。这个可以先查！其次，也有可能是风扇启动控制的水温控制箱受到氙气大灯镇流器的干扰，误以为水温过高而启动电子散热风扇。汽车行驶时间过长，螺丝松动，出现转动偏差。灰尘过多等等。如果是这种情况，那么我们需要清洁和加固风扇一次。还有一种情况，就是汽车风扇的轨道轴承损坏，或者风扇叶片因为缺油等原因脱落变干。然后我们需要给风扇加油或者找专业的维修人员帮助更换更好的汽车冷却风扇。

3.对于已经检修过的车或者拆了发动机的车，要重点检查鼓风机是否安装牢固，重新固定螺丝是否松动，然后用螺丝刀拧紧。此外，还有一种可能是发动机水温传感器检测到的温度过高，是因为长时间不停车行驶，风扇会最频繁地自动旋转散热。最常见的原因是摩擦力比较大，风扇的轴承卡住，所以会有噪音。这时，我们只需要给轴承加一些油进行润滑。以上就是对汽车的风扇声音特别大，应该如何解决这个问题的解答。

五菱宏光发动机声音很大的原因

五菱宏光 发动机声音大一般有两个原因，一是发动机敲缸的，二是变速器的齿隙声，间隙过大，两者都是磨损过度，间隙过大引起的。

1．发动机冷起动后活塞敲缸异响严重，热车后响声减轻，之所以出现这种现象，是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减轻。

2．发动机冷车时基本正常，热车加速时敲缸，提到这种故障，可能有人会觉得与第一种活塞敲缸异响有些矛盾。其实我们知道，随着发动机温度的升高，混合气燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力最高点将会提前，敲击气缸壁的力增加出现敲缸异响。

对于此类故障的检查内容及方法如下：

（1）检查所用燃油标号，低标号汽油易产生爆燃。

（2）检查发动机温度。如果发动机温度过高，燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升，从而造成爆燃现象的发生。

（3）检查点火正时，过早的点火时间会使燃烧压力点提前，造成敲缸。对于电子控制点火系统，应重点检查控制点火正时的相关信号，如节气门位置传感器、进气压力传感器、爆震传感器、空气流量传感器及水温传感器等，同时还应用正时灯和电脑检测仪检查点火正时角度。

（4）检查发动机燃烧室的积炭情况。长期工作的发动机，燃烧室逐渐会形成大量积炭，由于积炭占据了燃烧室的空间，因而会引起发动机压缩比的提高，最终导致燃烧温度和压力的提高。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

关于《五菱发动机水箱风扇声音太大了》的介绍到此就结束了。