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本篇文章给大家谈谈《gtr改装》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、为什么GTR的引擎改装潜力大
  • 2、东京改装车展上的GTR_ GREDDY 35RX号称轻达到1200多马力的发动机,是4.3L什么制式的,几个缸”””””
  • 3、GTR可以改到多少匹马力?
  • 4、GTR “战神”的名号怎么得来的?改装最高能改到多少马力?速度能达到什么水平?
  • 5、新买了个日产gtr 想给他改成3.5Lv8引擎双涡轮增压的 请问违法么

为什么GTR的引擎改装潜力大

GT-R原装发动机为RB26DETT,其改装2.8公升套件,可把RB26DETT升级为RB28DETT,就是你说的增加缸径,把缸体内部先镗缸,然后进行打磨,然后换用2.8公升的升级套件.你所说的把GT-R改装到1000马力以上,实际用的是并联双涡轮的改装,美国人改装他多数是用他们的GARRET涡轮进行改造,是所谓的GT系列涡轮,而日本也是同样,日本国内有很多类似的改装的案例,如果应用HKS的GT2530系列的,单颗可以吹出600马力,双并联则可达到1000马力以上,但供油方面需要配合,超大容量的喷油嘴是必不可缺的,副油箱和高流量油泵也是必要的~至于那套2.8公升的套件当然要锻造的零件了,这个是必要的,因为普通的浇注零件其强度和锻造的有很大差别,锻造的更坚硬,因为他是一次冲压成型的~配气方面高角度凸轮轴也是同样重要的~其次就是周遍的冷却的系统要为发动机的功率提升做好充分的后勤保障

拆下引擎---强化---换活塞,凸轮轴,火花塞,飞轮等等基本上除了引擎箱体都要换加强版的。。。。。整车底盘加焊,装防滚架,加紧固件。。。。。加马力就得加增压,有机械增压和涡轮增压两种,一般加涡轮,但超级改加的是机械增压。。。加了增压就得加大进气,换大流量的进气。。。改水冷和油冷。。。。调教ECU(车载电脑)调整增压值,喷油量,进气等等

GTR 从R32-R34改装空间都很大 R35新车 各大公司都在陆续推出改装套件如果一味追求马力 可以先换turbo即涡轮增压2个。主要目的是增加增压转数以及改变增压值。进气值调大 接口换钛合金或其他耐热金属 变速箱齿轮加厚 让车可以承受launch control 换中 后段排气系统 减少过滤 增加过气速度还可以看哪个公司出了supercharge加两个提高马力和加速力。。。。。。。。。。说不过来 如果你要是改GTR 最好和知名的改装大厂联系一下 他们说的肯定比我详细。。。

东京改装车展上的GTR_ GREDDY 35RX号称轻达到1200多马力的发动机,是4.3L什么制式的,几个缸”””””

发动机还是V6,楼上说的没错是VR38扩缸得来的4.3L排量。

极速330km/h 是在富士赛道直道末做出的,富士赛道的直道不算长,应该还没到极限。

不过看这车夸张的空气动力套件,也有可能为了下压力而牺牲极速,毕竟就算极速500又能怎样,世上能有几条超长直道让你来发挥。

GTR可以改到多少匹马力?

不在乎车辆的改装可以上1000匹。一般点的改装可以达到500匹。

第一,GT-R是V6的引擎;

第二,赛车一般不会装特高功率的引擎;

第三,不是所有的赛会都允许装涡轮增压的;

比如跑FIA GT1 的GT-R GT1,就是自然吸气的V6,输出功率是600PS。

但是民间改装则不一定。但是民间改装一般不会选R35,而是R34之前的。只有大型的改装厂会(或者说有能力)改R35。

就我所知目前功率最高的是Axell Auto改出来的986PS,是一台R35,而R34的理论功率是850PS。

GTR “战神”的名号怎么得来的?改装最高能改到多少马力?速度能达到什么水平?

名号由来:在1969-1972年间,GTR所向披靡,创造了50场不败的纪录,战神的名号因此得来。

最高马力:大幅度的刺激马力上限,最大输出功率提升至1400马力左右。

速度水平:0-100km/h加速3.6秒。最高时速为320.16km/h。

GT是国际汽车分类标准中的一个等级,拉丁语Gran Turismo的意思,意思是舒适的,可以用于长途旅行的,但是又有高性能的汽车。

这样的汽车包括Aston Martin Rapide、Ferrari 612 Scaglietti等车型。

而R是Racing的意思,是赛车。

GTR就是又舒适,性能又极高的含义。

新买了个日产gtr 想给他改成3.5Lv8引擎双涡轮增压的 请问违法么

那必须违法啊!

有些地区是可以的比如广州

内陆最好别乱改 政策都没下达呢!

想改什么先去车管所打听一下了,在改

以下参考不能改 改了就是违法改装

1.发动机动力改装

后期加装涡轮,动力虽说有提升,但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面,乃至发动机寿命都大打折扣,安全性堪忧。

2.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为。

3.改装排气

想要爱车有跑车声浪,改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。这种改装比较高调,交警不抓你抓谁啊?

4.改车标

看似是个小小的部位做了改动,但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

5.随意改装轮毂

私自改装轮毂属于违法行为,年检时将无法通过,毕竟影响了车的整体性。

6.加装大包围、尾翼

一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上,而选择拆掉原车保险杠,然后再安装。拆掉原车保险杠,意味着万一车子发生碰撞事故,会缺少保险杠的保护,人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此,会给安全行车留下隐患,特别是高速行驶时。

7.改装悬挂

悬挂改装必须保证与原车高度大致相同,所以就出现一个矛盾,只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件。

发动机或者车架在损坏后都可以选择更换,

是更换原车标标配的发动机,不是改 而且还要到车管所进行车辆信息登记。

希望帮到你了

关于《gtr改装》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《gtr改装》
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