本篇文章给大家谈谈《发动机发出尖叫声》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车冷车启动后会有尖叫声，这个叫声是哪里发出来的？
• 2、发动机启动后有尖叫声怎么办
• 3、为什么汽车启动时有一声啸叫
• 4、车子刚启动有异响怎么回事
• 5、我的车打火怎样象鸡叫的怎么办
• 6、汽车的发动机老是响，请问怎么解决？

汽车冷车启动后会有尖叫声，这个叫声是哪里发出来的？

这个大众宝来的冷车启动有类似的吹哨声，这个原因就会有这几种现象，他要从他的设计上来找原因，第一个原因就是很多修车师傅说的皮带响，第二个原因就是机械换气扇的声音，第三种原因就是节气门产生的啸叫声音，我就从这几个地方来说一下这个哨声的原因和排除方法。

首先我们要讲一下，皮带的声音，这个皮带他在各个运动副之间形成一个传动装置，他的老化程度是不容置疑的，再加上他是橡胶的材质，他长时间使用就会形成表面硬化，产生龟裂的现象，当产生龟裂和老化的情况时，当发动机在很冷的情况下，就会在启动时，产生啸叫，也就是吹哨的声音。当这种声音产生时，首先要清洁皮带，或者搞皮带油来消除这种声音，要是不能解决那就只能更换皮带了，只有更换皮带才能降低啸叫或消除啸叫。

在就是机械换气扇的声音，他的问题就是机械换气扇里面积碳太多造成的，他的的叶片转动时积碳和叶片之间形成一个真空状态涡流，这个涡流就会形成啸叫的声音，这个声音会在叶片不工作时就会消失，或者是那个温度上升时积碳软化，这种声音也会消失，这种情况就是要清洗才可以解决，只有把换气扇拿下来用清洗剂清洗干净就可以了，这个换气扇的故障就是这样解决的。

再就是节气门的啸叫声，他的声音也是一种积碳的缘故，大家都知道节气门工作状态他是掌管进气量的阀门，他的开度影响着发动机的转速，当节气门的翻板位置出现污染物时，节气门的打开关闭就会形成障碍，当时间一长污染物就形成了积碳，这是节气门的开度就会受到影响，当真空度发生变化时，他的进气量就会发生变化，这时就会产生啸叫声，也就是吹哨的声音，随着温度的提高，节气门的开度也在发生着变化，他从大开度到小开度，这个声音也随之发生变化或消失。这种情况的解决方法就是清洗节气门，只要是保证节气门的清洁度就没有问题了。

这个哨声的解决方案就是这样的 ，他的保养周期之内只要做好清洁养护，该换是及时更换既可以了。

发动机启动后有尖叫声怎么办

出现这种现象有可能是汽车发动机皮带松了。

打开机头盖观察，若是金属磨损声音，怀疑是转动部位的轴承老化损坏。如果热车后声音消失，可能是你的机油老化，停车后部件无油膜。如果起动后一直有声音，而且行驶无力，怀疑活塞环断裂。如果响声在外动机和风扇之间，则怀疑是发动机传动皮带损坏。

总之，出现这种情况应当第一时间停车，拖到车行检查修理，否则，可能导致更大的故障。

为什么汽车启动时有一声啸叫

车子冷车启动有尖锐啸叫可能是附件轮皮带过松所导致。

车辆在使用一段时间后，皮带由于老化就会被不断拉长，到达一定程度时冷车启动就会出现尖锐的啸叫声。其次在皮带老化后急加速也会出现类似问题。出现这种情况只能通过更换皮带进行解决，其次也可以检查一下皮带张紧轮有没有失效，如果张紧轮轴承过度磨损的话也需要进行更换。

汽车启停注意事项

启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动，继续静静待着。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态，如宝马、奥迪等车型便是如此。

减少高电流消耗的用电设备。发动机熄火期间，所用的用电设备电源都由蓄电池所提供，甚至连晚上的大灯也是如此。因此在发动机熄火的时候，减少使用大功率大电流的用电设备，减轻再次启动是蓄电池的压力，有助于延长蓄电池寿命。

以上内容参考人民网-汽车一键启动方便 但要记得熄火

车子刚启动有异响怎么回事

启动或行驶时车辆有异响原因具体本如下：

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障，因此当发动机出现异响时，要及时到修理厂修理，防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此必需经常检查，勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好，长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响，这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致，这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中，轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，很有可能是轮胎夹缝中有一些石子；

如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，那多半就是有问题了，需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中，驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆，且伴有“咔咔咔”的声音，可能就是车轮轮毂螺丝松动。

汽车常见故障

不能起动或起动困难

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆，起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机，或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢，或者发动机转动时声响不均匀。

起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生，也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。

这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电，点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对。

我的车打火怎样象鸡叫的怎么办

车子启动后有刺耳的尖叫声一般是由于皮带打滑或磨损严重造成的，这种情况可以更换新皮带，或者把皮带调紧一点，这种尖叫声就会消失的。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

一般情况下，正时皮带的使用寿命在3-5年左右，时间长了容易老化，而且磨损会越来越严重，应进行更换。如果未能及时更换，正时皮带老化断裂，会造成发动机故障，影响汽车使用。

根据规定，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换。具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准，新车或不经常开的车可以适当延长。

平时应该定期检查，拆下正时皮带上罩，逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，则应该及时进行更换，避免断裂。

汽车的发动机老是响，请问怎么解决？

汽车发动机在正常运行时一定会发出声音，一般可分为恶性、良性和正常等几种情况。一般导致发动机出现异常声响的主要原因为发动机的某个机构或者系统出现问题。具体原因为：曲轴或轴承的连接配合过松；发动机过热；润滑油严重缺少；气缸底垫损坏等。异常声响的出现就证明发动机内的零件在运行过程中出现了碰撞，不及时处理会导致发动机寿命大幅度降低。下面让我们看看怎么解决。

当发动机出现恶性噪音时，应该检查汽车传动带是否发生阻塞或者打滑的现象，并及时对传送带进行清理，重新安装。如果发动机出现金属碰撞声，则说明发动机气缸密闭性差，气缸工作时夹杂了其他气体，要对气缸的各部件重新扣紧再涂上润滑油。

发动机异响故障维修针对此故障，如果维修人员有着长期反复的工作经验，可以根据发动机异常响动的具体情况，结合多年的工作经验初步判断产生此故障的原因。具体方法如下：当发动机处于冷启动状态时，发出持续的类似于尖叫的声音，则可能是传动皮带发生打滑造成的。在发动机正常启动后，如果听见金属碰撞的声音，则可能是混合气体在气缸中未能燃烧完全而导致的。

冷却系统的养护主要包括水箱以及水路中零部件水垢和锈迹的清洗。因为水箱生锈、结垢是最常见的问题，锈迹和水垢会严重影响冷却液在系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，发动机过热就会使得油耗增加，排气管大量冒烟，加速无力，甚至造成发动机零件损坏。

能保证发动机正常工作，而且还能够延长水箱和发动机的整体寿命。

关于《发动机发出尖叫声》的介绍到此就结束了。