本篇文章给大家谈谈《奥迪a4l发动机盖两边很热》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪a4l熄火后发动机高温发烫有响声
• 2、13款奥迪A4L发动机高温，打开暖风就好了，温度没超过90度？
• 3、奥迪a4l最近很费油,而且停车前面风扇老派热
• 4、18款奥迪a4l早上刚启动的时候发动机有一股感觉就是水煮沸腾的声音持续几分钟
• 5、14款奥迪A4L 行驶一点时间后发动机舱温度很高 很烫手是什么原因？
• 6、奥迪a4l发动机比别的车要热正常的吗

奥迪a4l熄火后发动机高温发烫有响声

你好，新车发动机运行后排气管热胀后冷缩在熄火后听见声音属于正常现象，过了2万公里后就不明显了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

13款奥迪A4L发动机高温，打开暖风就好了，温度没超过90度？

因为空调的模式设置错了，吹冷风是制冷模式，应该设为制热模式。

原理：

当接通空调器电源时，经过压缩机启动延时电路后，压缩机开始运转（一般为2-3分钟）。压缩机从蒸发器吸收低温低压制冷剂。然后低温低压制冷剂被压缩成高温高压制冷剂气体进入冷凝器。此高温高压压制冷剂气体被冷却成液体制冷剂。在冷凝过程中，热通过冷凝器被释放到室外。中温高压液体制冷剂进入毛细管中被降低压力和温度。通过毛细管的低压流体制冷剂被送到蒸发器蒸发。此蒸发过程中，室内的热被吸收。反复此循环直至室温被降低到设定制冷温度。在制热循环期间，制冷剂的流动方向被四通阀逆转。冷凝器从室外空气吸热，而蒸发器向室外提供热空气。

奥迪a4l最近很费油,而且停车前面风扇老派热

奥迪车油耗有很多种原因，下面列举了其中一些原因及解决方法。

1、发动机积碳严重

积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成，当积碳达到一定程度后，就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳，忽高忽低等。

2、使用劣质燃油

由于劣质燃油含有较多的杂质，无法得到充分的燃烧，因此大部分汽油被排出车外，同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质，导致尾气氧含量测量误判，反传错误数据，最终不能很好控制喷油比例。

3、车辆负载过重

车辆上有较多的杂物，一些车主喜好在车辆上放置一些不必要的杂物，这样会增加车重。也有一些车主喜欢加油加满，这样也会增加车辆的重量，车辆负载越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎摩擦也会越大。

4、车上使用大功率用电设备

特别是在怠速时，由于发动机转速较低，发电机所产生的电量不足，当车辆上使用大功率用电设备（如空调制冷、大功率影响），都会加剧发动机及蓄电池的负担，车辆在高负荷下运行也会导致油耗增加。

5、有高速开窗的习惯

有的司机在高速行驶喜欢吹风，然后就打开车窗玻璃。其实这种情况是会加大风阻的，车辆行驶更加吃力，当然油耗也会随之升高。

降低油耗的方法：

一、增加4轮气压，减少摩擦。

适当增加汽车轮胎气压能较少行驶的摩擦力，开起来更加爽，不会有累赘的感觉。建议冬季胎压比夏季高，最好不要超过2.7bar。

二、清理车上不必要的杂物。

适当的清理和油箱不加满能一定程度降低车重，如汽车重量提高100kg，百公里油耗将增加0.3l，故为节省燃油，应将不需要的物品从车内取出。

三、提高平均速度。

经济车速在60-90km/h，可以使用一下开车技巧（如提前换挡、滑行停车、平稳驾驶）配合经济车速，能很大程度减低油耗。

四、适当使用车内辅助电器。

使用某些电气设备时会显著增加油耗，例如：空调系统制冷功能。如已达到取暖目的，则应及时关闭座椅加热器。后风窗上无雾气或冰时应及时关闭风窗加热器。

五、定期对发动机进行维护保养。

严格按照保养周期进行保养，特别是机油、冷却液等，是发动机有一个良好的工作环境，同时也要定期清理积碳，跟换空气滤芯，使发动机呼吸更加顺畅。

18款奥迪a4l早上刚启动的时候发动机有一股感觉就是水煮沸腾的声音持续几分钟

活塞与气缸壁的间隙过大导致的。

1、18款奥迪a4l早上刚启动的时候发动机有声音，出现这种情况的原因主要是活塞与气缸壁的间隙过大导致的。

2、在不同的转速下会出现不同程度的声音，还有一种情况是发动机敲缸的前兆，由于气门正时调节出现问题，导致车内传来水煮沸腾的声音。建议去专业维修地点看一下。

14款奥迪A4L 行驶一点时间后发动机舱温度很高 很烫手是什么原因？

车主你好，奥迪，宝马，奔驰这些车，只要行驶一点时间过后，温度都挺高。因为有涡轮增压。所以温度高一点。

奥迪a4l发动机比别的车要热正常的吗

你好，有涡轮增器，只要不报水温高就是正常的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

关于《奥迪a4l发动机盖两边很热》的介绍到此就结束了。