本篇文章给大家谈谈《涡轮增压怠速抖动》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机抖动产生的原因是什么
• 2、发动机抖动都有哪些原因引起的？
• 3、涡轮增压车冷车怠速一分钟后有抖动正常吗 ？

发动机抖动产生的原因是什么

发动机抖动可能由脚胶老化或松动、发动机缺缸、积碳、燃油系统故障、进气系统故障或冷启动引起。1、机脚胶老化或松动。脚胶是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些机器脚粘合剂老化

发动机抖动产生的原因是什么

发动机抖动可能由脚胶老化或松动、发动机缺缸、积碳、燃油系统故障、进气系统故障或冷启动引起。

1、机脚胶老化或松动。

脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些机器脚粘合剂老化或松动，发动机抖动将极其明显。

2.发动机气缸缺失

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

3.碳沉积

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机抖动、加速无力的症状。

4.燃油系统故障

添加不合适的燃油标签(如90号加93号)，导致汽车输出功率和动力下降；或者是因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油 滤清器 以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，造成混合气过稀，发动机抖动。

5.进气系统故障

空燃气是发动机的动力来源之一。如果空气体过滤器长时间不及时清洗，导致堵塞，空气量不足，可燃混合气过浓，会降低发动机功率。如果车辆装有涡轮增压器，一旦增压装置出现故障，发动机在加速时就会抖动。

6.冷启动

汽车冷启动时，发动机润滑效果差，机油流动性差且粘稠，所以会有机械磨损、冷启动、冷却液温度低、混合气过浓、燃烧不充分等异常噪音，会导致发动机抖动合并，一般是正常现象，热车后会好转。

发动机抖动产生的原因有哪些

空空气滤清器脏污堵塞，没有及时更换，或者高压线断裂影响点火，会导致发动机抖动。另外，火花塞没有及时更换，或者燃油压力低，节气门脏，喷油器堵塞，或者气缸压力低，都可能导致发动机抖动。

1.空脏空气滤清器:空空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的，一般在1万公里左右更换。如果更换不及时，由于进气不足导致怠速低，发动机会抖动，只有更换滤芯才能解决。

2.高压线断线:高压线断线是指高压线导体芯断裂，会影响点火，引起发动机抖动。你可以用万用表测量电阻，把电阻明显大几倍的那种换掉。

3.火花塞有问题:火花塞寿命长，超过3-4万公里后点火效率会明显下降，会影响点火。这是最常见的故障，所以更换所有火花塞就足够了。

4.喷油嘴堵塞:汽油中的胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，导致各喷油嘴喷油量不一致，各气缸运转不一致，发动机抖动。解决办法是把它拿走，清洗干净。

5.积碳和油脂堵塞:节气门、怠速阀和进气口在使用一段时间后会被积碳和油脂堵塞，进气口不畅，影响怠速稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗上述部位即可解决，无需拆下清洗。 发动机抖动产生的原因是什么 发动机抖动产生的原因有哪些 @2019

发动机抖动都有哪些原因引起的？

“1、机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。

“

2、发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

“3、积碳问题

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。

“4、燃油系统故障

添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。

“5、进气系统故障

空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动。

涡轮增压车冷车怠速一分钟后有抖动正常吗 ？

发动机在启动后的转速会根据水温来自动调节，气温低了之后水温也低，发动机转速会自动变高一些，而此时发动机工作不在最佳温度，所以抖动比较明显。等水温上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖动变小。如果是这样一个过程，那就是完全正常的。

冷车启动抖动主要原因有几大类：积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。

1节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。

2发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

3点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。

4油压或缸压低，导致动力不足等。

5燃油品质不合格。

6怠速控制阀损坏或过脏。

7进气歧管漏气。

8发动机支臂或机爪垫损坏等。

9机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。

关于《涡轮增压怠速抖动》的介绍到此就结束了。