本篇文章给大家谈谈《w10发动机有什么车型》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、涡扇-10B航空发动机的综合性能超过了AL-31F吗?
• 2、J20用的什么发动机
• 3、我国j20发动机ws10b跟美国的f22发动机有什么明显的差距吗？
• 4、国际上为什么都坚信歼20仅凭借WS10B发动
• 5、太行ws10b航空发动机的稳定性怎么样

涡扇-10B航空发动机的综合性能超过了AL-31F吗?

涡扇-10B的总合性能在AL31之上！

涡扇-10B航空发动机的综合性能：

空气进量 118kg/sec，

涡轮前温度为1747k，

涡扇10加力风扇的性能的一些主要数据为如下：

高、低转子的转速分转别是16.2 kr/min，13 kr/min，

涵道比0.78，

增压比32，323 m/s和334 m/s，

空流量M=100 kg/s，

主燃烧室及加力燃烧室供油量分别为2.6 kg/s，2.85 kg/s，

最大推力76.2kn，

加力最大推力132kn，

涡扇10装有无锡航空发动机研究所研制的FADEC。

AL-31F发动机性能：

（1）尺寸小，推力大。其涡轮具有有效的冷却系统和良好的热力学特性；压气机增压快速，发动机结构紧凑，保证飞机有较高的推力和良好的机动性。

（2）稳定性高。可使用在苏-27飞机的各种飞行高度和速度下，即使飞机在以M2的速度进入平螺旋、直螺旋、翻转螺旋和进气道喘振的情况下，发动机工作仍然极其稳定。喘振消除系统、空中自动点火系统、主燃烧室和加力燃烧室的再次启动系统等可保证在使用机载武器时动力装置的工作可靠性。

（3）维修简便。该发动机采用单元体结构，由14个单元体组成，因此，如果出现某些损坏，不需要全部更换，只替换下有故障的单元体即可。这样，在使用条件下进行发动机维修时，可更换其中的6个单元体。

（4）使用寿命长。AL-31F可根据其技术状况而使用，只要发动机还正常，就可以一直使用下去，而现代化水平的诊断设备可保证飞行安全。但其使用寿命也有一个限度，一般认为该发动机第一次维修前的使用寿命可达1000h，总使用寿命应该不少于10年。

J20用的什么发动机

WS10B发动机。

WS10B原型是运用了1982年从美国进口的CFM56航空发动机的核心机技术，加上已经掌握的WS6的经验基础，在624所核心机技术有所突破的情况下，靠自力更生研制出的，于1992年试飞成功，并于1996年首次匹配歼十空中试飞，J20在飞机在试飞成功之后就开始使用了。

J20是中航工业成都飞机设计研究所研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机，解放军研制的最新一代双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负中国空军未来对空、对海的主权维护任务。

我国j20发动机ws10b跟美国的f22发动机有什么明显的差距吗？

F-22发动机【全称F119－PW-100】，是为F-22A研制的双转子小涵道比加力涡扇发动机，采用可上下偏转的二维矢量喷管，喷管上下的收扩式调节片可单独而且当上下调节片同时向上或向下摆动时，改变了排气流的方向，即改变推力的方向。

发动机的推力能在飞机的俯仰方面正负20°内偏转，上下偏转角度为20度，推力和矢量由数字电子系统控制。主要参数：长4.826米，最大直径1.13米，重1360千克，最大推力156千牛，推重比11.7。歼-20【S-10B】发动机和F-22的发动机差的不是一星半点呀。

还有F-22发动机带有二维矢量喷管，而中国的歼-20就目前发表的图片来看，歼-20根本没有

装矢量喷管喷管，可能是这项技术中国目前还不成熟或者还在实验阶段。

飞机的好坏，发动机是一项，最重要的其实是机载航电，和火控系统。毕竟你不是开这飞机去撞对方的飞机吧，你还不的使机载武器去打对方的飞机吗。就算是你的发动机在好。速度在快。你能跑的过空空导弹吗。

空空导弹最慢的速度也在3马赫以上！一般的空战都在视距5公里以内。5公里的距离从对方发射导弹到打到你最多就30秒的时间你觉的你能在30秒的时间内加速到3马赫以上吗。恐怕就连美国最好的发动机也做不到这一点。

在有些方面歼-20确实不如F-22。在说了谁打战光使空军干呀。海军那，陆军那，海军那就更没发比了，美国可是拥有世界上最强海军的。

国际上为什么都坚信歼20仅凭借WS10B发动

歼20战斗机作为我国现役的第一款第四代隐身战斗机，目前已经服役了20余架。由于歼20战斗机所预想的第四代发动机WS15“峨眉”进度严重落后，目前交付空军的歼20仅能采用第三代发动机“AL31FM1”，使得歼20先进的气动设计带来的强大机动性无法完全发挥。甚至有人还认为装备“AL31FM1”发动机的歼20仅仅只是一个“大号”的F35，机动性仅仅与苏35这类三代机相当，根本无法与F22战斗机相提并论。

歼20的尾喷口可以看出已经使用了国产发动机

但是我国在鼎新空军基地的试飞员们却说，一旦进入超音速，便是歼20的天下，面对歼11、歼10这些三代机，即使是近身格斗也是一边倒的屠杀。这又是为什么呢？

歼20身体修长气动布局优秀

原来，歼20虽然与F22类似，机体结构都大量采用了钛合金与复合材料，但是中国拥有十万吨级的大型模锻压机，能够轻松将歼20的尺寸达到5平方米以上的机身承力框体与主承力框体一次锻造出来，所以，歼20的空重成功控制在15吨左右。而美国却只有6万吨的模锻压机，F22的那些3-5平方米乃至更大的承力框体根本无法一次加工出来，只能分割成多个小块分别锻压，最后采用激光焊接等手段拼接。由于焊缝在受力时十分容易断裂，因此在锻造时就必须留下足够的强度余量，这导致了F22的空重达到了19吨以上，甚至高于以“死重”著称的俄制苏35战斗机。可以说，若不是F22拥有最大推力达到17.1吨的F119那变态的发动机，以F22的保守气动设计，注定会变成一块飞行板砖。

美国的F22使用的是传统的常规气动布局

而歼20，由于中国强悍的加工能力，使其空重被控制在了15吨以下。即使只装了最大推力仅有13.2吨的“AL31FM1”型发动机，也能确保歼20在亚音速与超音速的机动性优于一切现役三代机，再加上歼20专门针对超音速机动做了气动与飞控方面的优化，这使得歼20的拥有了在超音速下，机动性碾压除F22外的一切战斗机的能力。

WS10B“太行”型发动机

但现在，歼20已经改装了更先进的WS10B“太行”型发动机，其最大推力达到了14.5吨，与俄罗斯现役最先进的117S型发动机相当，在寿命、故障率等方面甚至还优于俄制发动机。凭借两台WS10B发动机29吨的推力以及15吨的空重，歼20在空推比（空战载荷下的推重比，一般为2近4中半油）能够轻松达到1.2的水平，机动性已经能与F22持平。而未来歼20若是装备了推力达到16吨的WS15“峨眉”型发动机，成为完全体，那么歼20必然能够将F22轻松斩于马下。

太行ws10b航空发动机的稳定性怎么样

ws10就是CFM56的核心机加上AL31F的低压压气机和加力燃烧室。早期的WS10是边飞边喷零件，空军都不太愿意用。现在的WS10b可能在稳定和可靠性上有提高，但是由于中国的航空发动机都是山寨的，从来没有从理论到图纸到工艺到实物这样完全自主研发的发动机，很多细节方面的仅仅“知其然不知其所以然”，在可靠性的提高方面还有很多功课要做。

WS10b具体的情况可以参考汉和防务，可信度比起国内闭着眼睛唱赞美诗的文章还是可以的。

关于《w10发动机有什么车型》的介绍到此就结束了。