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c4l发动机故障灯亮

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c4l发动机故障灯亮

本篇文章给大家谈谈《c4l发动机故障灯亮》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、雪铁龙C4世嘉C4的发动机故障灯亮了
  • 2、雪铁龙C4世嘉车子停2天,报发动机故障,打不着火怎么办
  • 3、C4 PICASSO发动机故障灯亮起因
  • 4、雪铁龙C4世嘉故障问题?
  • 5、你好我是世嘉c4我的发动机故障灯一直消除不了点火线圈火花塞都换过了可还是亮了!
  • 6、C4世嘉改气后亮stop什么原因

雪铁龙C4世嘉C4的发动机故障灯亮了

小白一个,对车子懂得不多,今天发动机故障灯亮了,检测出这个问题。哪位大神指导这是什么意思?请赐教啊小白一个,对车子懂得不多,今天发动机故障灯亮了,检测出这个问题。哪位大神指导这是什么意思?请赐教啊 发动机转速传感器换一个就好了。应该是60多块钱 @2019

雪铁龙C4世嘉车子停2天,报发动机故障,打不着火怎么办

求指点,踩着油门能打着,但是发动机斗动的厉害求指点,踩着油门能打着,但是发动机斗动的厉害 具体需要电脑检测可能点火线圈或者火花塞什么油问题 冷车启动抖话重启看看天气冷或者加油会偶尔这样 到修理店检查 发动机排放故障网戏称排骨原因油品问题导致排放超标或者时间用车汽油中污垢沉淀导致排放超标加时间转速行驶发动机产生积碳以致排放超标解决方法让发动机转速行驶几公里挡40公里以挡65公里以跑个几公里就会自然消失 车子抖动开去修理有没有问题 应该吧车子才1年 电瓶亏电我前阵子也熄火两次次还在路后来索性换个新电瓶 这个需要先看电瓶电压如果电压正常话发动机抖动看有缺火现象另外最解码看看故障码 发动机故障灯亮原因1发动机汽缸内部干净有积碳经过定使用时间发动机内部必须会积累些积碳这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化同时其性质稳定积存热量这些积存热量会导致发动机无序点火从而引起发动机爆震这种情况发动机故障灯也就亮起来汽车发动机故障灯亮什么原因汽车发动机故障灯亮什么原因2燃烧状态发动机燃烧状态发动机故障灯亮主要原因在汽车设计为确保发动机处于良工作状态确保发动机正常工作寿命在发动机设计安装氧传感器用于监测发动机燃烧状态旦发动机燃烧状态仅会造成污染环境也会导致燃油浪费发动机过度磨损3燃油质量发现发动机故障灯亮车友都有个感觉那就加到箱油后发动机故障灯突然就亮因为发动机对于油质量指标有要求尤其随各处规范对发动机要求越来越那么对油质量指标也就要求越来越在实际生活毕竟有些加油站并能完全按规范提供满足性能发动机燃油这就导致发动机故障灯亮时有发生发动机故障灯亮解决方法1清洗发动机旦发生发动机故障灯亮车主应该及时清洗发动机目前正确清洗方法有两个(1)到修理店用专门清洗剂清洗积碳(2)用燃油添加剂自己清洗整个燃油系统包括清除缸内积碳2加标号汽油做完发动机清洗后由于目前符合国排放标准汽车发动机压缩比普遍都在10.0以这种车适合期加95号以汽油为保持发动机良工作状态车主可以选择加95号或97号汽油通常都可以解决发动机故障灯亮问量3提燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前效能发动机要求那就自己动手提燃油品质比如用燃油添加剂提燃油清洁等级这个应该最方法发动机故障灯亮损害发动机故障灯亮之后总有些正常状态存在如果及时解决通常会伴随产生列问题1燃烧室温度升磨损加剧可能导致发动机早期损;2发动机噪音增加影响开车及坐车舒适性3汽车油耗增加浪费石油资源人民币资源;4发动机烧机油;5汽车排气尾气质量变差污染环境;发动机故障灯亮怎么办首先检查水温表机油压力报警灯如果水温表机油压力报警灯没有报警(指针式水温表记温度应该在95度)那车子还可以开但此时定要注意控制车速并及时开到修理店进行检查如果水温过或者机油压力报警灯亮起如果明显感受到车辆存在故障应立刻靠边停车打给修理店请求救援发动机故障灯亮会自动消失吗发动机故障灯旦亮起意味发动机参数已经发生变化积碳过引起发动机参数变化种主要原因如果解决这个问题发动机燃烧状态就始终调节到正常状态发动机故障灯当然就会常亮会自动消失发动机故障灯亮还能开吗发动机故障灯亮并意味发动机就能工作首先故障灯亮起定需要检测维修如果您刚在修理店附可随时去检查最还立即去检查为如果您所处位置离修理店又恰巧没有时间去修理店检查只要感觉发动机没有明显故障您可先办您事情只有几点需要注意1行车过程中要像平时那样开车最保持速行驶2时刻注意机油表否报警机油如果严重缺失万万能开车3时刻注意水温表(防冻液)否报警如果水温过并且时间行车汽车抛锚肯定发动机故障灯亮通常如果没有特别明显故障谨慎点速行驶还可以可能些毛病也可能没有毛病(假故障)但若发动机有明显故障比如异响严重抖动严重发动机冒烟等定要路行驶最联系修理店等待救援 @2019

C4 PICASSO发动机故障灯亮起因

我有2015款雪铁龙C4毕加索车,最近一次发现车子刚启动发动机故障灯亮起,且发动机声音好像一个缸不工作,车熄火后降温风扇一直停不下来;稍停再启动车子发动机、风扇正常,但故障灯还亮;隔夜后启动一切正常,请教大家这是怎么回事?我有2015款雪铁龙C4毕加索车,最近一次发现车子刚启动发动机故障灯亮起,且发动机声音好像一个缸不工作,车熄火后降温风扇一直停不下来;稍停再启动车子发动机、风扇正常,但故障灯还亮;隔夜后启动一切正常,请教大家这是怎么回事? 图这个外观,毕竟视觉动物,感觉好像线条都不是很多,好像也都是很圆润的感觉,第一眼看到 需要清理积碳,法国车娇气 没电了吧? 发动机报警过一次,抖动,加油无力,到四s店说是加了油底油,油质不好导致的,匹配了一下错误码就好了。 最好加98号,经常用添加剂。标雪的车都这个毛病 偶尔一次不用在意,我的C4P也出现过一次,熄火重启OK。顺别说下,尽量加注95号燃油,加92省不了几个钱。 参考所有PSA和神龙产车的排放故障 也遇到过同样的情况 故障灯亮一般和发动机没关系,和排放有关系。要加95号油 @2019

雪铁龙C4世嘉故障问题?

有没有车友遇到车子刚打着火发动机故障灯亮,排风扇一直转,发动机怠速不均匀。然后把电瓶线断一次电故障就解除了,去SSSS店检查不出来什么问题?不知道有没有雪铁龙车友也遇到过同样的问题。有没有车友遇到车子刚打着火发动机故障灯亮,排风扇一直转,发动机怠速不均匀。然后把电瓶线断一次电故障就解除了,去SSSS店检查不出来什么问题?不知道有没有雪铁龙车友也遇到过同样的问题。 积碳吧?我2w公里的出现过一次,然后跑了次高速故障就消失了~然后去ssss检查说油品问题,燃烧不充分,清理了积碳 我的前年出现过一次,加油加到油底渣滓了。刚开始跟你情况一样,后来保险公司给我拖车,让我开出小区门口的时候又好了,但我不敢开上路,拖到4S点后师傅说油品问题,跑完这箱油换下中石油或者石化95的就好了 汽车发动机故障灯一直亮的原因如下:1.冷车启动时,特别是天气温度急剧下降时,由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮,但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。2.部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。3.汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮,而且还容易产生积碳。4.发动机行驶里程过长,火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。5.车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。6.积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮,这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。7.进气道,活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。8.污染灯亮有很多原因导致,但导致最多的是前三项。特别提示:当污染灯亮时,发动机动作不抖或有点轻微抖动,此时车主在使用时无需担心,可以正常使用,有时间或方便时可以来检查或保养。 @2019

你好我是世嘉c4我的发动机故障灯一直消除不了点火线圈火花塞都换过了可还是亮了!

导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因很多一般有下面几个原因,大家可以用排除法逐个排除。车主在行驶中如果遇到发动机亮黄灯的话最好是还是到维修厂检查一下故障码,确认一下发动机亮黄灯的具体原因。

发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析:燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等。

燃油供给系统问题:

燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。

燃油压力异常

油泵的供油压力达不到一定的压力,会导致喷油咀雾化程度不好,从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间,如果油泵压力大于3.5MPA,当喷咀工作后,喷咀弹簧很难克服油压,导致继续喷油,引发尾气过浓。

燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着:

碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;

一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;

氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。

发动机爆震爆燃

发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。

驾驶汽车对于爆震的主观感受通常有三种情况:

第一种情况:汽车无力;

第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;

第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起.

点火系统问题:

在现代电喷汽车中,基本上已经取消了分电器,每两个缸配一个点火线圈和一个点火器,或是每个缸分别一个点火线圈和一个点火器。点火系由分缸线、点火线圈、火花塞、电容组成。

进气系统问题:

进气系统包括空气滤清器、进气压力传感器(空气流量计)、节气门体、进气歧管、进排气门等。

排气系统问题:

排气系统包括排气歧管,三元催化器,氧传感器,消声器等。

随着人民对环境保护意识的加强,汽车尾气排放标准也有了很大提高,在现代车辆中装有双氧传感器和双三元催化器已经是普遍现象。

氧传感器安装在三元催化器之前的排气管上,称为上氧传感器,装在三元催化器之后为下氧传感器,它通过检测发动机废气中氧的含量向ECU提供混合气浓度电压信号。氧传感器主要原件为二氧化锆,其表面有一层白金,白金外面是陶瓷。二氧化锆的内侧通大气,外侧通发动机废气。当氧传感器开始工作时,气体渗透陶瓷体分别与空气和废气相接触,在白金电极两端不一致时,会产生电动势,形成电信号输给ECU,氧传感器工作温度为300℃并装有加热电阻,电压值在0.1—0.9V之间变化,数值越低混合气越稀,反之为浓混合气。 氧传感器损坏后它会给ECU一个错误信号,导致喷油量过多或过少,因而影响发动机工作,如果汽油中含铅量超标会导致氧传感器铝中毒,导致发动机故障灯亮。如果ECU得到氧传感器一个恒定不变值或(0.45V—0.5V)之间变化,发动机ECU认为氧传感器损坏,发动机故障灯依然会点亮。

C4世嘉改气后亮stop什么原因

电控系统故障。stop灯亮的意思是提醒车主车辆电控系统或者机械部件出现了问题,要尽快停止发动机运行。所以C4世嘉改气后亮stop是因为电控系统故障。

关于《c4l发动机故障灯亮》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《c4l发动机故障灯亮》
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