本篇文章给大家谈谈《发动机起动工况不稳》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机启动工况的检查目的
• 2、发动机启动工况如何确定？
• 3、发动机工作时分几大工况？几小工况？
• 4、什么是汽车发动机冷起动工况？

发动机启动工况的检查目的

发动机热试就是检查三漏、异响、电路的连接是否通畅等，一般会顺带考察外特性曲线，现在都是电控发动机，外特性都很稳定，和正常使用差不多，区别就在试验条件不能完全模拟自然环境。

热试工况根据开发目标来定，一般是怠速跑一会儿，再磨合几分钟，然后规律性的增加转速，当然要包含功率点和扭矩点，如果是超高速发动机的话还要拉一下超高速。

各种工况的时间没太大的要求，主要是磨合要适当长一点，要包含一些有特性的工况点，要根据发动机的特性定，各型号的发动机都不一样。

发动机启动工况如何确定？

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发动机工作时分几大工况？几小工况？

俩大工况：稳定工况，过度工况。六小工况：小负荷，大负荷，中等负荷，怠速，加速，冷启动。

什么是汽车发动机冷起动工况？

汽车发动机从静止到正常，用暖的过程称为起动过程，而熄火时间比较长，发动机温度下降至环境温度时的启动，称为能启动工况。

关于《发动机起动工况不稳》的介绍到此就结束了。