本篇文章给大家谈谈《08威驰发动机抖动厉害》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、求解决丰田威驰发动机发抖
- 2、丰田威驰怠速抖动
- 3、威驰汽车发动机明显抖动是怎么回事
- 4、丰田威驰发动机抖动噪音大怎么回事
求解决丰田威驰发动机发抖
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。
另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
丰田威驰怠速抖动
常见的故障点有以下几点:
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。
当漏气位置影响到发动机的真空度时,发动机会出剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。
常见原因有:进气歧管垫子老化导致漏气,进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞,真空管插头脱落,破裂废气再循环(EGR)阀关闭不严等。
2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。
常见原因有:节气门积炭,节气门周围的进气道有油污、积炭。
3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有:节气门电机损坏或发卡,节气门阀板因积碳导致卡涩。
4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量不准,混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。
威驰汽车发动机明显抖动是怎么回事
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法:检查油压,必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
解决办法:更换部件。
丰田威驰发动机抖动噪音大怎么回事
噪声变大有两个方面可能,一个是由于车辆本身问题使用时间长,可能噪声会自然变大,且发动机密封性可能不如新车时好;另外的原因可能是点火系统,或是发动机积碳较多可能会导致声音较大,动力性下降,进而导致费油,需要到4s店进行详细的检查。
一、故障现象有1辆 2007 款威驰 GL-i 1.5MT轿车,VIN码LFMAM42AXXXXX9661,配 2SZ 电控燃油喷射发动机,发动机上配有 DIS 独立点火控制系统,行驶里程 9 万 km 左右。据车主反映,车子发动后抖动特别厉害,车速提高后抖动减弱。
二、故障原因试车,发动机能正常起动。在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有间歇,同时排气管有抖动。加速时抖动感减弱,恢复怠速后抖动依旧,且热车后情况并没有改善。观察尾气排放,没有冒黑烟现象。打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机抖动幅度很大,不属于正常发动机工作状态下的抖动。再细听发动机声音,根据经验判断,发动机有 1 个气缸没有正常工作(缺缸),从而导致发动机怠速抖动。故障原因主要有以下几种可能:1发动机有 1 个气缸点火不正常;2发动机有 1 个气缸喷油不正常;3真空泄漏;4缸压过低。
三、故障检修
1.读取发动机故障码连接故障解码器 KT600,起动发动机,观察仪表板上发动机故障灯点亮,读取故障码,读到 1 个氧传感器故障码。清除故障码后重新测试,故障码消失,仪表板上的故障灯也熄灭,但发动机抖动现象并无改变。可以确定一开始读到的是历史码,清除后读不到其他故障码是什么原因?汽车故障码是汽车出现故障后经汽车电脑 ECU 分析反映出的故障代码,一般经常的故障码为传感器故障或传感器工作不良引起的,但一些机械故障或线路失常ECU 是读不出来的。由此判定该发动机怠速抖动故障应该是由某一元件或线路失常造成,但该故障并不产生故障码。
2.检测发动机数据流20121118105308500
3.jpg(20.1 KB, 下载次数:14)下载附件保存到相册2014-12-2 12:16 上传起动发动机,读取发动机数据流,如表 1 所示。从表 1 数据流结果看,基本上都在正常的限值范围内,判断该车电脑控制方面的各传感器等数据是正常的。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
关于《08威驰发动机抖动厉害》的介绍到此就结束了。

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