你好，新能源车在用燃油启动车子的时候发动机声音很响，有以下原因：
发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。

如果你第一次驾驶我们的新能源车时，可能会惊奇，这个车不是由电机驱动的吗？为什么会有传统汽车发动机一样的声音啊？而且声音好像还不小。可能会有点颠覆你最初的认识。其实这个发动机声音是由一个喇叭模拟发动机声发出的。

但问题是购买新能源车的其中一个理由就是行驶中没有发动机，这样就可以减小车内的噪音，让车辆行驶更加舒适。让发动机噪音更小也是各车企一直在不断努力的。

这下倒好！新能源车放下自己的优势，反而要造出点声来。目的是什么呢？难道是要让新能源车主怀旧开燃油车的日子吗？

其实新能源车发出的声音是国家的强制要求，要合法销售上牌的话就必须满足这一项国家的强制要求！这又是为什么呢？

这要从我们的电动自行车说起，电动自行车有一个称号叫：“无声杀手”。因为同电动自行车发生的很多事故之一就是它会悄无声息的靠近其他交通参与者，然后路人毫无察觉的情况下改变路径同自行车相撞造成的。

我们的新能源汽车行驶时也是很安静的，因此出于安全考虑国家就要求新能源车必须配备发生器警示其他交通参与者。

每个生产厂家的新能源车发出的声响各有不同。目的就是车辆在不鸣笛的情况下最大限度的告诉大家：“我来了，大家请注意哦！”我们大众车采用是模拟燃油车发动机声浪。它在低速时声音较大，随着车速增加会逐渐较小最后关闭。我们叫它：“e-Sound”系统。在早先的车辆上有一个按键可以手动关闭这个声音。

现在的ID系列新能源车取消了关闭的按键。如果这个系统有异常了仪表会出现一个汽车喇叭的黄色符号。并且信息娱乐系统的车辆状态也会有相提示。

这时我们就需要更加谨慎的驾驶，尽快到维修站检查，保证车辆一直是最安全的状态在道路上行驶！