本篇文章给大家谈谈《13款速派14用的什么发动机?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯柯达速派的发动机可靠吗？速派用的是什么型号发动机
• 2、上海大众斯柯达1.4T速派用的是什么型号的发动机
• 3、13款斯柯达速派用的是什么发动机
• 4、速派1.4t发动机型号是什么
• 5、速派1.4t动力怎么样？
• 6、斯柯达速派1.4t怎么样

斯柯达速派的发动机可靠吗？速派用的是什么型号发动机

Speed1.4T发动机详解

型号:EA211-DJS

车型年份:2019

车型:朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、谭跃、宝来、途悦、途观L、捷达、Polo、高尔夫、葛覃、凌渡、途安L、蔚领。

参数:最大功率110kW(5000-6000rpm)，最大马力150Ps，最大扭矩250N 、米(1750-3000转/分)

驾驶体验

斯柯达速派是一款中型车，1.4T发动机的150马力难免让人感觉有些乏力。在实际驾驶过程中，这台1.4T发动机不会让人感觉动力不足，但是动力储备并没有给人太多的信心。需要加速的时候，油门踏板实际上是靠近地板油的，所以要超车一些速度比较高的车可能会有点吃力。

所以280TSI，也就是这台1.4T发动机，不会是速霸的主要动力。降低价格，提高竞争力，这是一款入门级车型的力量。

发动机的技术特征

很多大众发动机都有TSI标志，但严格来说，所有国产大众发动机都不是TSI发动机。所谓TSI，指的是缸内Twincharger分层喷射直喷，所有国产发动机都将其增压发动机去掉。

但是，这台1.4T发动机即使去掉增压器，发动机的极限输出也不会有太大变化。而且不妨碍这款1.4T发动机作为大众和斯柯达中国市场的主要驱动力。

原因是最大功率和最大扭矩的转速范围内的涡轮增压已经涉及，所以只要保留涡轮增压，发动机的最终动力性能还是一样的。

其实这款1.4T发动机是细分成高低功率不同版本的。高功率版本安装在特快专递上，低功率版本安装在高尔夫上。据工程师透露，功率高低的原因是涡轮中ECU的数据调整不一样。也就是说，车主可以通过刷ECU把1.4T低功率刷到高功率。

发动机的问题

毕竟速派车比较大，所以这台1.4T发动机并没有太出色的动力表现。而且这款发动机本身涡轮迟滞会比较明显，油门和功率的线性灵敏度不会太强。

speed 2.0T发动机详解

型号:EA888-DKV，EA888-DKX

车型年份:2019

配备车型:迈腾、帕萨特、途安、途观l。

参数:

EA888-DKV:最大功率137kW(4100-6000rpm)，最大马力186Ps，最大扭矩320N 、米(1500-4000转/分)

EA888-DKX:最大功率162kW(4500-6200rpm)，最大马力220Ps，最大扭矩350N 、米(1500-4400转/分)

驾驶体验

2.0T版速派分为高功率和低功率两个版本，其中低功率的330将是主力车型，380则是顶配车型。看参数不看排量表，这款2.0T的小功率车在同级车中还算不错，动力储备也挺足的。油门的调节比较灵敏，但是发动机的全输出范围要到转速达到2000转才会有强烈的感觉，所以加速能力一般，甚至需要降档升扭矩。

发动机的技术特征

根据产品的应用范围，EA888发动机可分为性能型和通用型。性能型是 高尔夫GTI 上的EA888高性能版，一般型自然是速霸的高低功率。

一般的EA888发动机采用米勒循环压缩模式，进气门会提前关闭，使混合气的压缩比小于膨胀比，即压缩冲程的活塞运动距离小于工作冲程的活塞运动距离，可以提高混合气的热效率。

燃油喷射系统是EA888发动机的技术亮点，采用缸内直喷和歧管喷射的重合喷射技术。兼有直喷和歧管喷射的优点，在高速运转时采用直喷，可以获得更好的动力；低速使用歧管喷射，可以减少积碳的产生，减少排放污染。

此外，由于EA888发动机的排气管集成在气缸盖内，气缸盖内流动的冷却水会降低废温，从而降低涡轮的温度。另一方面，在冷启动时，废气的余温还可以使发动机迅速上升到正常工作温度，从而降低冷启动油耗。

发动机问题

说到EA888发动机，很多朋友的第一反应都是烧机油，第二代EA888就发生过。现在用了第三代EA888，烧油的情况有了很大改善。

第二代EA888主要是因为油气分离器的设计问题。第三代以后，通过重新设计油气分离器，EA888的烧油情况得到了改善。但由于往复活塞式发动机的天然缺陷和涡轮增压器的润滑，烧机油的情况还是会存在，但已经接近自然吸气发动机的水平。

@2019

上海大众斯柯达1.4T速派用的是什么型号的发动机

上海大众速派1.4T发动机采用的是TSI的 速派也就是原来的昊锐 不过现在已经停产

13款斯柯达速派用的是什么发动机

13款斯柯达速派搭载的是1.8L排量的直喷发动机，采用涡轮增压的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸。

斯柯达速派用的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸高低版本涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱。

斯柯达速派发动机斯柯达速派用的是三款发动机，一款是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大马力150Ps，峰值扭矩250Nm。运用缸内直喷技术，最大功率转速5000转每分钟，最大扭矩转速1750到3000转每分钟。

斯柯达速派中配车型搭载2.0T低版本涡轮增压发动机，最大功率137kw，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm。运用混合喷射技术，最大功率转速4100到6000转每分钟，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。

斯柯达速派高配车型搭载2.0T高版本涡轮增压发动机，最大功率162kw，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm。运用混合喷射技术，最大功率转速4500到6200转每分钟，最大扭矩转速1500到4400转每分钟。

斯柯达速派变速箱斯柯达速派传动匹配7挡双离合变速箱，该款变速箱是比较常见的，它同时兼顾油耗经济性，采用油冷技术。对于变速箱的散热性和稳定性都很好。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

速派1.4t发动机型号是什么

速派1.4t发动机型号是EA888。斯柯达速派定位中型轿车，车身尺寸4869*1865*1489mm，轴距2841mm，全系分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压高/低功率发动机。

斯柯达速派原厂所使用的火花塞为博世所研发生产的Y5KPP332S型号火花塞，其火花塞材质主要为铱合金，0.6mm的中心电极可以使得点火更为集中，其外侧电极使用了斜面切割技术。

斯柯达速派定位中型轿车，车身尺寸4869*1865*1489mm，轴距2841mm，全系分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压高/低功率发动机，最大马力分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩为250Nm，320Nm和350Nm，均匹配7挡双离合变速箱。速派采用了前麦弗逊式后四连杆式独立悬架，支持胎压报警，全系配置遥控钥匙，部分车型支持无匙启动和前排无匙进入功能，部分车型装载10.25英寸液晶显示仪表盘与8英寸中控触控液晶显示屏，支持CarLife和CarPlay。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

速派1.4t动力怎么样？

1、1.4 TSI 涡轮增压，分层燃烧，缸内燃油多点直喷，在1750转时就可以达到最大输出扭矩。

2、多为城市用车的话，你完全可以体验到驾驶的快感，超车只是一瞬间的事情。

3、长途用车的话160没多大问题，只是建议安全行车，高速路上车速保持在120-140就可以了。

4、1.4TSI 搭载国际顶端科技变速箱7速双离合手自一体DSG变速箱，所以加速度更快，百公里10秒左右。

superb（速派） 新一代Superb是斯柯达公司的旗舰产品，该车外形带有明显的大众风格，国内的斯柯达昊锐即为速派的上代产品。虽然有着一个全新的称谓，但本质上速派只是昊锐的中期改款车型。从英文名称即可看出。昊锐英文为superb,速派则是new superb。只是翻译的差异而已。其定位在现款在售昊锐之上，两款车型也将采取同堂销售的策略。

斯柯达速派1.4t怎么样

动力够用，但谈不上充沛，优惠后性价比不错。中型车，尺寸标准，质量也不错。其实斯柯达品牌比大众的性价比高，车的平台，发动机，变速器技术都一样，由于品牌的原因导致斯柯达的销量远不及主流车型，但是车是很不错的。在品牌上的劣势通过价格来弥补，消费者其实是得到实惠的。

关于《13款速派14用的什么发动机?》的介绍到此就结束了。