本篇文章给大家谈谈《474发动机一根凸轮轴气门怎么调》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、长安465发动机气门怎么调
- 2、465发动机气门怎么调?
- 3、急 五菱之光465的发动机的气门怎么调
- 4、465发动机气门怎么调?如何确定1、4缸上止点?
长安465发动机气门怎么调
长安465发动机气门调整方法如下:
1、把465气缸盖上气门油封,凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后,就可进行气门间隙调整。
2、用扳手把气门调整螺帽松动,用一字起松动或拧紧内部螺杆,这时可用塞尺插到间隙中进行调整。
3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上,用活动扳手把月牙销转动朝下,按照调整口诀,调整1缸的进、排气门,2缸的进气门、3缸的排气门。
4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上,这时是处于四缸上止点,按照调整口诀,可以调整的气门是4进4排,3进2排。
5、两遍调整完后,气门间隙就调整好,这时把气门调整螺丝拧紧,以防在行驶中松动,造成汽车故障。
465发动机气门怎么调?
先对好记号,调3、4缸的进气门,调2、4缸的排气门,曲轴转一圈,再调剩下的气门。
急 五菱之光465的发动机的气门怎么调
465发动机的爆发顺序是:1342。那么它的气门间隙调整的简单方法是:当一缸在压缩上止点时,(确定上止点的方法,可打开钥匙转动飞轮,看到一缸高压线跳火,再稍回转飞轮一点就可。也可看飞轮壳下边有一缸压缩上止点的记号,)可调整1,2,3,6四个气门。当四缸再压缩上止点时可调整4,5,7,8,四个气门,确定四缸在压缩上止点的方法:转动飞轮看到四缸高压线跳火后再稍回一点飞轮就可调整。也可按上述第二种确定一缸在上止点的基础上,转动飞轮720度就是四缸压缩上止点。不知你看懂没?哈哈!!我就这水平了,,,
465发动机气门怎么调?如何确定1、4缸上止点?
长安465发动机气门调整方法如bai下:
1、把465气缸盖上气门油封,凸轮轴、摇臂辆和摇臂组装好后,就可进行气门间隙调整。
2、用扳手把气门调整螺帽松动,用一字起松动或拧紧内部螺杆,这时可用塞尺插到间隙中进行调整。
3、第一遍调整。把凸轮轴上月牙销装上,用活动扳手把月牙销转动朝下,按照调整口诀,调整1缸的进、排气门,2缸的进气门、3缸的排气门。
4、第二遍调整。把月牙销转到方向朝上,这时是处于四缸上止点,按照调整口诀,可以调整的气门是4进4排,3进2排。
5、两遍调整完后,气门间隙就调整好,这时把气门调整螺丝拧紧,以防在行驶中松动,造成汽车故障。
扩展资料:
不同的汽车生产厂家对气门间隙的调整都有具体的规定和不同的技术要求,如是否在冷态或热态下调整,调整的间隙值应多大等。大多数汽车是在冷态(即冷车)调整的。但也有部分汽车要求在热态(即热车,水温达正常工作温度后)调整。还有部分汽车在冷态、热态时均可进行调整,但气门间隙值在冷态、热态时有所不同。
气门调整需要打开摇臂室盖,各种型号的车摇臂和气门之间的间隙是不一样,在摇臂上有一个定位螺丝先要松开,然后调整调节螺丝,调整螺丝的位置一般在挺杆(俗称筷子)那边。知道车型的气门间隙,用厚薄规确定间隙大小,调整到合适大小后,固定住调节螺丝,用扳手拧紧紧固螺母。
关于《474发动机一根凸轮轴气门怎么调》的介绍到此就结束了。