本篇文章给大家谈谈《神龙16发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、神龙标致508L配置的1.8T发动机好吗
- 2、神龙公司1.6自然吸气发动机怎么样
- 3、神龙标致508L配置的1.8T发动机,性能怎么样?
- 4、请问神龙公司推出的1.8L自然吸气发动机质量如何?技术成熟吗?
- 5、关于神龙发动机
神龙标致508L配置的1.8T发动机好吗
PSA 1.8T属于THP系列EP平台下EP8 发动机,是PSA专为中国市场研发产品。EP平台下EP6 1.6T和EP8 1.8T目前都是第二代产品,其中EP6 1.6T第三代系列后期将会上市,而EP8 1.8T整体动力性能和燃油经济性非常不错。 1、关于THP系列EP平台发动机
THP英文“Turbo高性能涡轮增压高性能发动机”,PSA与宝马于2002年联合开发了Prince系列涡轮增压直喷发动机平台,是全球第二个量产涡轮增压直喷发动机平台,也是小排量涡轮增压直喷发动机的开创者。后来宝马和PSA技术合作分道扬镳,宝马在2012年推出B系列发动机后,逐渐放弃了被宝马称为N16的1.6T四缸发动机。而PSA则保留了1.6T平台并继续发展,并根据中国市场需求开发了扩展版1.8T车型。
目前EP平台已经发展到第二代,引入更多新技术,进一步提升性能,达到国家排放标准6。目前,PSA在全球其他市场都没有1.8T发动机。这款1.8T发动机是PSA根据东风神龙的需求专门为中国研发的。基本技术方案是在1.6t的基础上增加升力,主要结构和设计方案与1.6T相同,1.8t发动机只在东风神龙车型上使用,而长安PSA生产的高端品牌DS车型不使用1.8T。
EP系列依旧继承了宝马和PSA联合开发的Prince系列作为基础车型,并没有采用如今流行的中心喷油器设计,而是依旧采用了较为传统的侧喷200bar直喷技术方案。EP系列1.6T和1.8T发动机是在PSA和宝马的1.6T平台上开发的。主体结构及设计采用传统技术方案。EP系列作为PSA的旗舰动力,在力求均衡设置的同时,更注重高性能。一些最新的技术,特别是连续可变气门升程技术的引入,使得这款发动机仍然很有竞争力。
2、关于EP8 1.8T发动机
1.8T发动机搭载在标致和雪铁龙高端车型上。它采用了所有连续八年获得1.6马力年度发动机奖的先进技术,在法国研发,并在中国进行了严格的台架和道路测试。国六排放标准6b为1.8T,最大功率155kW,最大扭矩300Nm,匹配爱信8速自动手动变速箱。标致508L车型,百公里加速8.04秒,综合工况油耗6.1L,整体动力性能和燃油经济性都很出色。
3、EP8 1.8T和EP6 1.6T
1.6T和1.8T发动机的技术演变是一样的,1.8T发动机的气缸行程、曲轴行程、活塞/轴承/活塞环、正时链条和涡轮增压器都是通过增加气缸容量进行改装的。主要技术亮点有:缸内直喷、侧喷、中火花塞、最大喷油压力200bar、6孔喷油器。TWIN SCROLL双涡管单涡轮增压器和双涡管技术可以有效提高涡轮效率。CVVT连续可变进气门正时通过VANOS系统调节进气门开启和关闭时间以及气门重叠角。全铝缸体和缸盖进一步减轻了发动机重量。嵌入式铸铁气缸套具有很强的耐热性。采用连续可调变排量电控齿轮油泵、轻量化铝合金活塞、微槽微槽技术轴瓦、中控补钠排气阀、正时链条和自动张紧系统。
4、THP系列EP平台后期规划
根据PSA内部消息:目前EP平台引擎正在进行第三代产品升级开发工作,主要结合PSA全新模块化整车平台EPM2,兼容PSA全新PHEV 混合动力 平台。预计第三代EP发动机将新增集成排气管、集成中冷器、全新喷射系统、热管理系统等先进技术,进一步降低CO2排放和油耗。根据PSA内部消息,第三代产品将只包括1.6T排量,不会开发第三代1.8T发动机。第三代EP系列1.6T发动机可能会在2022年左右上市。
总结:PSA 1.8T第二代发动机整体表现非常不错,标致508L在动力性能和燃油经济性方面都优于大众EA888 2.0T低功率DSG车型。1.8T虽然是针对中国市场的特殊版本,但其技术演进与1.6t相同,标致508L 1.8T驾控版指导价18.97万,终端市场有3万多的促销优惠。搭配1.8T高性能发动机和爱信8AT变速箱,其性价比非常高。
神龙公司1.6自然吸气发动机怎么样
。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好。授人与鱼,不如授人与渔。
神龙标致508L配置的1.8T发动机,性能怎么样?
神龙标致508L配置的1.8T发动机,性能怎么样?
汽车市场呈现一百朵鲜花,不仅可以看到各地,但我们的国内车也很强大,占汽车市场半万江山。 Dongfeng Peugeot 508L绝对是在国内汽车市场中不容忽视的存在。它也是法律汽车的代表。接下来,我们将介绍它。许多人都有一个独特的封闭法,因为它的设计内核是一种浪漫的词,所以当每个人都先看到这个标致508L,有一种心跳。特别是它獠獠獠造造大小小
身体的一侧是它的亮点,并且斜坡式模型与略微提出的斜坡混合,线路光滑,很受欢迎的年轻消费者。在窗口的尾部也添加了一个字符串类型的设计,并且它在绘画龙中发挥了作用。当然,身体的腰线已满,而且也是汽车颜色的很多点。对于Peugeot 508L的所有者,他们喜欢这辆车的室内设计。汽车为您提供10.0英寸的触控屏幕,这造成了强大的科学氛围。还添加了缝纫过程以改善整车的高端纹理。
在电力方面,汽车为您提供1.8T直缸涡轮增压发动机。匹配齿轮箱类型为8件,最大马力可以达到211,最大功率为155 kW。还有1.6吨发动机供大家选择,价格更加接近,从159,700开始,以满足普通消费者的购买需求。了解这款车的表现后,你有什么样的观点?
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请问神龙公司推出的1.8L自然吸气发动机质量如何?技术成熟吗?
谈不上成熟,毕竟刚出没多久还没接受市场考验,最关键的是这个神龙自主的1.8就那么点时间口碑就很差了。这个1.8是在1.6基础上扩缸来的,技术上先不谈,现在这么多车主暴露出的问题就是异响太严重,提速时有煮水声,怠速有哒哒声,神龙的答复是属于正常的机械现象,在可接受的范围内,且不说是不是这样,哪有正常的发动机异响这么严重的。
基本这个1.8就是有点技术残次的,虽然花了5年时间搞,但是投放得还是太急了。其实如果不急的话可以等明年一季度1.2T出来。
关于神龙发动机
神龙公司也就是现在的东风雪铁龙、东风标志公司,该公司全部的发动机都来自法国的PSA集团(标致·雪铁龙公司)提供,发动机全部技术都是法国标致·雪铁龙公司研制出来的,神龙公司只是将他们的产品拿来国产化了而已。
关于《神龙16发动机》的介绍到此就结束了。

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