本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机柴油滤芯图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、潍柴发动机柴油滤芯涨烂
• 2、潍柴wp10发动机有几个柴滤
• 3、潍柴WP12发动机上的粗滤和大梁上的粗滤外形一样，两个有什么区别？
• 4、福田柴油粗滤器和电动式输油泵滤芯更换排空气操作步骤？

潍柴发动机柴油滤芯涨烂

进出油管接反了。

柴油滤芯是柴油机燃油系统中的重要的过滤装置。通常，柴油滤芯心受压不是很大，出现爆裂的概率是非常低的。如果柴油滤芯总是爆裂，这种情况只能发生在低压输油泵至高压泵之间的柴油精滤上。

出现这种情况的原因基本是柴油精滤器的进出油管接反了，也就是出油口接了进油管，进油口接了出油管。这是导致柴油滤芯爆裂的唯一原因。因此，柴油机的柴油滤芯总是爆裂的原因是进出油管接反了，本来受压的滤芯就会被涨破。

潍柴wp10发动机有几个柴滤

潍柴wp10发动机有两个柴滤。

两个柴油滤芯和一个油水分离器。柴油滤芯是过滤柴油中的杂质，油水分离器是过滤柴油中的水，是保证发动机做功的重要保证，WP10是潍柴出的一款很出色的发动机，油路是从柴邮油箱到油水分离器，由油水分离器连接到柴油滤芯，然后到柴油泵，然后到喷油器。

潍柴w的动力：

相对于外观结构，卡友们对这两款发动机的动力参数更为关心。WP10功率覆盖270-380马力，最大可输出1270-1650N.m扭矩；WP10H功率覆盖350-400马力，最大可输出1700-1900N.m扭矩。

除了结构、缸径排量、动力参数这些主要的差异以外，WP10H相对于WP10其它方面也完全不同，比如B10寿命、燃油消耗率、噪音等。

潍柴WP10和WP10H发动机除了名称上相似以外，其它完全不同。WP10H发动机虽然只有9.5升排量，可扭矩却赶上了一些11升排量段的发动机。所以，这两款发动机的市场定位是不一样的，WP10H瞄准的是更高等级的市场，用来替代一部分11升排量段的动力产品。

潍柴WP12发动机上的粗滤和大梁上的粗滤外形一样，两个有什么区别？

一、dao定义不同：柴油粗滤芯通常du放在燃油泵的吸zhi油端，由于吸油的dao压力较小从而要内求低的阻容力。柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵（或喷油嘴）之间，细滤芯将给后面的燃油泵（喷油嘴）全面的保护。二、作用不同：柴油细滤芯放在输油泵后面，将承受较高的压力；粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯（如果安装的话）的负担。三、精度不同：粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米（microns）。具有较高的过滤精度（额定过滤精度是2-10微米）。扩展资料：高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，而小油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达最佳。

福田柴油粗滤器和电动式输油泵滤芯更换排空气操作步骤？

福田汽车告诉您：柴油粗滤器和电动式输油泵(配装潍柴发动机)滤芯更换

1.断开水位传感器开关（如粗滤器带有燃油加热功能，也要一并断开加热传感器开关），若线束中没有设置开关，则断开水位传感器线束插接口和燃油加热线束插接口。

2.旋转拆下粗滤器滤罐。

3.更换厂家指定的、新的滤罐，在滤罐密封圈处涂上干净的燃油或机油，燃油将其旋装到粗滤的顶座上。

注意⌄

不得用工具安装！

4.联接水位传感器开关（如粗滤器带有燃油加热功能，也要一并联接加热传感器开关），若线束中没有设置开关，则连接水位传感器线束插接口和燃油加热线束插接口。

5.松开柴油粗滤器放气螺塞，压动手油泵，直到有燃油溢出后，再拧紧放气螺塞。如果需要对其进行修理，必须使发动机处于熄火状态。

柴油粗（预）滤器和电动输油泵（配装潍柴发动机的车型）维护

本系列产品的柴油粗（预）滤器为手油泵、油水分离、水位报警三合一机型，其使用维护要领为：

1.松开柴油粗滤器放气螺塞，压动手油泵，直到有燃油溢出后，再拧紧放气螺塞。如果需要对其进行修理，必须使发动机处于熄火状态。

2.对有水位报警功能的柴油粗滤器，因其带有专门的水位探测装置，必须匹配相对应的电子检测器才可正常使用。

3.车辆行驶100,000公里、或每3，600小时、或更换燃油牌号、或出现发动机动力不足问题时，首先要考虑更换柴油粗滤器滤芯。

4.当粗滤器出现水位报警时，必须及时地放掉蓄水盒中的积水。具体操作方法是：打开放水阀，然后压动手油泵直到污染物排出，然后拧紧放水阀。

注意

排放污染物时，不要污染环境。

5.如果发动机出现动力不足或启动困难，首先要检查粗滤器放气阀放气螺塞、排水阀放水螺塞、蓄水盒及油管联接部位是否关闭牢固，其次检查油管是否存在被压瘪或折弯进而影响到油液流动的通畅。

燃油系统排气

用燃油粗（预）滤器上的手压泵排出燃油系统内的空气。

1.顺时针松开放气阀，重复按下燃油预滤器上的手油泵，直到滤清器壳体内注满燃油，放气阀处有燃油溢出，然后逆时针拧紧放气阀。

2.启动发动机，并运行大约1分钟，燃油系统会自动排气。

燃油粗（预）滤器排水

1.在排放塞下放置一个合适的容器。

2.顺时针旋转松开放水阀。

3.操作手压泵和收集油水混合物。

4.逆时针旋转拧紧放水阀。

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