本篇文章给大家谈谈《奔腾18t发动机可靠吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、速腾和奔腾B50怎么选 哪个更值得入手
• 2、新款的奔腾B50的1.6L和1.4T有哪些优势劣势？
• 3、濮阳一汽man腾1.4跑长途动力够不够
• 4、大众1.4t发动机怎么样耐用吗？大众1.4tsi通病有哪些

速腾和奔腾B50怎么选 哪个更值得入手

速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）是大众旗下的车型，以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技赢得用户的喜爱。 奔腾B50 是一汽轿车自主研发的汽车，以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。

速腾和 奔腾B50 哪个好 哪 款车 更值得入手

1、动力方面

速腾搭载的1.4TSI发动机，可以输出高达96kW的最大功率，在1750转/分的较低转速下即可输出最大扭矩可达220Nm。奔腾B50搭载了1.4T发动机，最大的功率则是100千瓦了，扭矩则是220Nm。

2、外观方面

速腾，无需logo便可认出是一款大众的车，这与大众家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，平添了青春动感。奔腾B50前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。

3、内饰方面

速腾内饰装备更体现了便捷、实用、人性化的大众风格。座椅采用和全新迈腾一样的双硬度设计，给予驾驶一个包裹性，并对驾驶员有了支撑。奔腾B50内饰的布局设计整体很好看，内饰的用料和做工都是值得肯定的，质感不错，摸起来不会硬邦邦的，用料比较好，做工也不错。

小结： 整体而言，两车在外观、动力方面处于伯仲之间，但奔腾B50在内饰表现方面更佳，更贴近年轻一代消费者的现实需求，而速腾更适合成熟稳重的消费者。当然，最后决定要哪一款，还得靠消费者自己去选。（图/文/摄： 张凤雪）

@2019

新款的奔腾B50的1.6L和1.4T有哪些优势劣势？

1.4T动力好、输出平顺，但是发动机噪音有点大，应该跟它的运动特性有关；1.6L车型安静、性价比高，动力偏弱，变速箱的匹配比1.4T略差。

濮阳一汽man腾1.4跑长途动力够不够

够

这款代号为CA4GB14TD的1.4T发动机是直喷机。

全新奔腾B50增加了一款由一汽自主研发的1.4T涡轮增压发动机，在4500转时爆发104kW的最大功率，在1500-4350转爆发220Nm的最大扭矩，参数上和大众的1.4T机型接近。与之匹配的是一款6速手自一体式变速箱。

136马力的功率还有220牛米的扭矩，给你的动力感还是很强的，当然最大的特点就是会给你带来很多的信心，让车子驾驶的时候更加舒服一点，我们都会喜欢上它的气质感，而且能够传递给我们很多不一样的感觉。开起来很轻松，性价比很高都是选择它的理由。

大众1.4t发动机怎么样耐用吗？大众1.4tsi通病有哪些

;在国外大众的1.4T发动机上以及进口尚酷1.4T，后面的tsi表示的是双增压+分层燃烧+喷射的意思，不过，国内生产的1.4T发动机则阉割了机械增压和分层燃烧，仅保留了涡轮增压和缸内直喷。目前搭载1.4tsi发动机的车型有高尔夫六、速腾、迈腾、朗逸等车型。

大众1.4tsi这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4tsi发动机的扭矩有着十分出现的表现，甚至可与主流2.0L自然吸气发动机的水平相媲美。

大众1.4tsi优势明显，但缺点也是显而易见的，双涡轮增压技术虽说提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费随之增高。

此外，由于涡轮增压器的作用下发动机长时间处于高温高压状态，对发动机组件有较大影响，所以这台1.4tsi发动机最大的通病就是涡轮增压系统容易出故障，维修费用还不菲，所以在发动机耐用性方面一直被消费者所诟病。

不过，针对涡轮增压系统的缺陷，1.4tsi发动机中采用了两套独立的冷却系统，一套是依靠发动机动力实现对其自身冷却循环的冷却系统(主冷却系统)。另一套冷却系统是通过电动水泵驱动，主要用于对涡轮增压器和增压空气的冷却(副冷却系统)。

此外，由于这套系统不是由曲轴驱动的，在发动机长时间高速行驶后，如车主直接熄火，其中的副冷却系统仍会自动工作一段时间，这也一定程度消除了涡轮增压器因过热产生的故障隐患。

关于《奔腾18t发动机可靠吗》的介绍到此就结束了。