本篇文章给大家谈谈《发动机风扇正反图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上柴发动机扇叶往哪个方向转，是顺时针还是逆时针？
• 2、发动机风扇叶安装方向？
• 3、发动机散热不良，温度过高，是发动机风叶扇片装反了吗？
• 4、长安1016风扇叶怎么看正反？

上柴发动机扇叶往哪个方向转，是顺时针还是逆时针？

面对柴油机皮带盘端(另一端飞轮)，风扇顺时针旋转，顺时针的风叶有吸风和吹风两种叶片

发动机风扇叶安装方向？

作为对风冷式的水散热器强制鼓风冷却之用，按发动机机型和标定功盎的不同，可配用不同规格的风扇。其中4、6缸发动机的风扇有吸风式和吹风式两种结构，用户可根据需要在订货时任选-种,2缸发动机风只有吹风式一种。柴油发动机工作时按其旋转方向，根据风叶的凹弧面应为压风面的原则来判断风扇是吹风式还是吸风式。例如面向发动机前端看，如果风扇的压风面（凹弧面）面向您时，即为吹风式；反之非压风面（凸弧面）面向您时则为吸风式。安装风扇时切勿装反，否则风叶的非压风面将成为压风面，影响风扇风量，使散热器和散热效果下降。应定期检查风扇的安装是否牢固，所有风叶是否有明显的碰弯变形现象，如有发现应即换新，以免因风扇的平衡度变差而折断风叶和打坏水散热器等事故的发生。应定期调整三角橡胶带的松紧程度，太紧会引起轴承过度磨损；太松又将使风扇的风量下降，影响散热效果。应定期向直通式压注油杯内加注适量的黄油。

发动机散热不良，温度过高，是发动机风叶扇片装反了吗？

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;

发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高。

发动机温度过高怎么办？温度过高怎么处理？30年老司机有话说！学会这招轻松应对！我们经常在大马路上看到有车开着开着就水箱开锅了，作为夏天来说，本来外面温度就高，再加上汽车发动机也运行于高温状态，如果车子本身的散热器内的冷却液不足或泄漏、冷却液循环不良或散热器风扇不运转的时候，就很容易出现散热不好，从而双向开锅。

很多人都知道发动机故障灯、安全带灯是怎样，但很少人会注意到发动机水温过高灯和水温表，如果发动机温度过高的话，水温表就会迅速升高，水温过高灯也会亮起，这时候你一定不要再继续开下去，应该马上靠边停车检查发动机舱的情况。

开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。

长安1016风扇叶怎么看正反？

有字母或箭头的一面朝外。电机一般是顺时针旋转，转动扇叶看看扇叶能把风吹向发动机，方向就对了。

关于《发动机风扇正反图》的介绍到此就结束了。