本篇文章给大家谈谈《通用发动机的结构》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上汽通用的发动机有什么优点
• 2、通用汽车的1.3t三缸发动机怎么样
• 3、l2b发动机怎么样？通用l2b是十佳发动机吗
• 4、L2B发动机通病和优缺点，L2B发动机是哪里产的
• 5、通用lsy发动机是沃德十佳吗
• 6、别克发动机 LSY跟LTG的区别。昂科威的2.0发动机是当年的十佳啊？

上汽通用的发动机有什么优点

蓝芯代表了传统汽油发动机。目前上汽集团的汽油机分为两个系列，sge系列与通用汽车一同研发，主要是低于1.5l的小排量涡轮增压发动机，而mge系列则完全由上汽自主研发，主要为排量1.8l以上的涡轮增压发动机。

其中sge系列的发动机都采用了缸内直喷技术，目前搭载在mg

gt上的1.4tgi发动机最大功率110kw，最大扭矩235nm，搭载在锐腾上的1.5tgi发动机最大功率124kw，最大扭矩250nm。数据上，这两款发动机已经超过了同级的标杆，大众1.4tsi发动机。同时，sge的发动机也用在了通用汽车的一些车款上，比如新科鲁兹。

而通过与通用汽车的合作，上汽集团自主研发的mge系列发动机动力同样出色，搭载在锐腾上的2.0tgi缸内直喷发动机最大功率162kw，最大扭矩350nm。而锐腾也成为了首款百公里加速8秒以内的中国品牌suv。

通用汽车的1.3t三缸发动机怎么样

在抑制抖动方面，通用也在1.3T上下了很大功夫，针对三缸不平衡和噪音问题进行了十余项升级，如平衡轴、双质量飞轮、阻尼轮、静音链条以及特别设计的曲轴配重等。相比其1.0T，在抑制抖动方面做得更多，应用技术更先进。

所以，理论上和客观上讲，毕竟新一代通用1.3T的新研发还是引人注目的。至于量产后进行车型的体验，就看市场反馈了。理论和实践还是有区别的。1.3T的油耗比较好。至少目前稳定性没有大问题；抖动的问题是无法避免的，主要是起步和怠速稍显明显，行驶时差别不大。毕竟抖动已经优化了，没有网络传输的那么不堪。如果大家都能接受本田的1.0T不带平衡轴，那么通用可以比本田降低振动。另外三缸优惠巨大，完全达到四缸效果是不现实的。事实上，通用汽车非常重视国内市场，但国内消费者不理解其别克和雪佛兰为什么配备三缸。除了成本，最重要的是满足中国未来更严格的排放和油耗政策，比如2021年的国六B，目标是油耗双点。开发引擎时，需要考虑进一步的策略要求。毕竟，第一代发动机的研发和退役可能需要十到二十年甚至更长时间。不可能开发出只能适应第六个国家A而不能适应第六个国家b的发动机。

最后，去年通用为其别克和雪佛兰新一代三缸发动机提供了原厂8年16万公里的保修增值服务。可见，一是通用对其三缸产品有信心；二是打消消费者对其三缸机的顾虑；三是慢慢放大人们对三缸的接受度。2008年为16万公里，是同类车型中第一台三缸。中国人换车的频率集中在6-8年。可以说通用真的很真诚。

l2b发动机怎么样？通用l2b是十佳发动机吗

;L2B系列发动机是美国通用汽车公司研发的发动机，说起这个发动机，你可能会有些陌生，但说起它搭载的车型，那绝对是你耳熟能详的，例如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、五菱荣光，单单就这几款车，那一年合计的销量就可绕地球三圈。

可能有人会纳闷这么五菱荣光也能和通用l2b发动机沾上边，难道几十万的英朗和五六万的别克英朗用的是同一款发动机，这想想还真有点憋屈呀。哎，你还不要说，从本质上讲，他们还真是出自同款发动机，也就是l2B发动机。

但L2B发动机也并没有那么糟，在2012年，这台发动机入选了“中国心”十佳发动机，也算是一种实力的认可。

不过你也不要过于纠结“掉价”了，虽然他们出自同一系列发动机，但发动机的调校是不同的，想英朗、凯越这些搭载的l2B发动机都是经过调校升级的，所以在性能方面是要优于五菱荣光和宝骏的，具体可以去看看它们的动力参数，明显是有差异的。

要说l2b是一款怎样的发动机，我们可以从其搭载的车型就可以知道了，那个个皮实耐厚的，更不要提还有五菱荣光这款国名神车了。l2b发动机的特点就是具有大功率、低油耗、高品质，是典型的新一代小排量大功率发动机，由于是铸铁发动机，所以l2B发动机的寿命也是比较耐实的。

此外，l2b发动机动力也很强劲，例如装配该发动机的新乐驰在1.2L的排量下，拥有近1.4L排量的动力。最大功率达到52.2KW，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平。

新乐驰的l2b发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低，百公里综合工况油耗仅5.7L，也是目前微轿领域最低的，在同级别中的表现也是最好的。 该发动机的0-100KM的提速时间仅需15.6秒，最高车速达160公里/小时，也是目前微型轿车中车速最快的车型之一。

L2B发动机通病和优缺点，L2B发动机是哪里产的

L2B系列发动机是美国通用汽车公司开发的发动机。说到这款发动机，你可能有点陌生，但说到它搭载的车型，你绝对是耳熟能详的，比如凯越、新英朗、 宝骏730 、经典 科鲁兹 、 五菱 荣耀。光是那一年这些车的总销量就能绕地球三圈。

据了解，L2B发动机在烟台生产，上海通用东岳汽车动力总成有限公司是通用中国新成立的合资企业，位于山东省烟台经济技术开发区。工厂占地45.6万平方米，有发动机、变速箱、铸造、锻造、铝铸五道工序。

值得一提的是， 别克 车型上的发动机虽然与五菱荣耀、宝骏出自同一款原型车发动机，但由于品牌地位的不同，这些车型上的L2B发动机在动力参数和性能上都有所不同。比如你会发现宝骏的引擎盖有“p-TEC ”；话，而凯越和英朗是“s-TEC ”；虽然P-TEC发动机和S-TEC属于L2B系列，但S-TEC是更高级的版本。

L2B发动机的优缺点非常明显。因为这款发动机有两个版本，不同的型号会有不同的特点。L2B发动机的优点是扎实厚实，这是五菱和别克都有的。这一点相信大家都没有意见。不过别克上的L2B动力明显会比宝骏和五菱好。

L2B引擎的缺点也很明显，就是同一个平台，但是技术差异挺大的。比如一般发动机质量稳定可靠，加速噪音低，传动平稳性强，而五菱做的面包车发动机噪音大，技术水平差。但是，这也是由各自的品牌定位决定的，这就有点不公平了。

@2019

通用lsy发动机是沃德十佳吗

通用lsy发动机是沃德十佳。lsy又称Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列，是十佳发动机之一。它搭载了全系标配的2.0T可变缸涡轮增压发动机，在别克GL8上服役过，稳定性爆发能力都很出众。

通用lsy发动机技术

lsy发动机的曲轴结构也非常特殊，在控制系统的作用下可以关闭三分之二缸的运行，此时只有四分之一缸以半开气门的状态做功。耗油量理论上等于减少了一半，不过双缸运行的功率肯定是有些下降的，所以运行转速多多少少会有些提升，然而综合节油效果仍然相当理想。

不能否认lsy发动机的技术确实相当先进，气门的控制以及闭缸实现了低功率需求的阶段节油，同时以正常奥托循环模式满足对动力的需求。这要比单纯的阿特金森循环和米勒循环的动力体验更好，比单纯的奥托循环油耗更低。

别克发动机 LSY跟LTG的区别。昂科威的2.0发动机是当年的十佳啊？

昂科威的2.0发动机是当年的十佳。LSY跟LTG区别如下：

一、主体不同

1、LSY：又称Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列。

2、LTG：又称ECOTEC LLU发动机是一款1.6L直列四缸多点电喷的涡轮增压发动机。

二、特点不同

1、LSY：出的动力表现、同级车最具竞争力的燃油经济性、出色的NVH调校。

2、LTG：可以看成是LDE发动机的涡轮增压版本，拥有更强大的输出动力。

三、构成不同

1、LSY：全铝合金材质缸体、缸盖都采用铝合金材质，用先进工艺制造，比铸铁发动机重量有很大程度的减轻，增强了降噪减震性能，对燃油经济性也做出了贡献。

2、LTG：发动机的涡轮是采用油冷、水冷双介质冷却模式，利用发动机冷却液和机油进行散热。

参考资料来源：百度百科-通用ECOTEC LLU发动机

参考资料来源：百度百科-ECOTEC

关于《通用发动机的结构》的介绍到此就结束了。