本篇文章给大家谈谈《柴油发动机国五》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风天龙KL国五发动机解码不烧尿素会有影响吗？
• 2、本人买了一个东风多利卡D6轻卡，发动机是玉柴130马力，国五机器，这个马力的车拉八吨对车有损害吗？
• 3、东风多利卡国5的4.2米高栏发动机号在哪里

东风天龙KL国五发动机解码不烧尿素会有影响吗？

国5发动机不烧尿素对发动机有以下影响：

1、 若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞；

2、致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本(2-3万RMB)比消耗尿素(10万km/年)的成本(约1.5万RMB)要贵；

3、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时，加过尿素液的柴油车更有劲；

4、例如功率为505千瓦的重型卡车，不加尿素液，动力会降至463千瓦，降低7.4%。

本人买了一个东风多利卡D6轻卡，发动机是玉柴130马力，国五机器，这个马力的车拉八吨对车有损害吗？

你好，达到280马里的应该是后八轮，50-60吨是没问题！毕竟210马力的单桥东风都能拉30多吨，280是15吨；320是30；420是40吨；420马力的是东风天龙DFL4251A，采用的是雷诺DCI420-30发动机；不过如果超载的话，康明斯280的拉个30-40吨没有问题；康明斯320的拉个60-70吨没问题；420的拉个100多吨不在话下；我们单位的半挂车是拉热轧钢卷的，康明斯230的半挂可以拉2个总重40-50吨的钢卷，280的可以拉3个，不过车有点吃力；320的就强多了；不过420马力的车子我们用的是沃尔沃FH12，该车性能非常好，拉3-4个车子还可以轻松跑到80码拓展资料：

核载即是本车标准的最高载重量，超过核载重量的就是本车超载；中国大陆的公路最高核载是55吨，即无论你的车核载多少吨都不能超过55吨，若运载的货物不可拆解超重就要办理“超限”许可证。核载，就是对车辆、船舶、飞机等运输工具核定的最大运载质量。

汽车运输业车辆技术管理规定：

（交通部令第13号）第二十四条规定：

1、车辆的额定载质量，应符合制造厂规定；

2、经过改装、改造的车辆，或因其它原因需要重新标定载质量时，应经车辆所在地主管部门核定；

3、车辆换装与制造厂规定最大负荷不相同的轮胎，其最大负荷大于原轮胎的，应保持原车额定载质量；最大负荷小于原轮胎的，必须相应地降低载质量；

4、车辆增载必须符合交通部1988年发布的《汽车旅客运输规则》和《汽车货物运输规则》的有关规定；

5、所有车辆的载质量，一经核定，严禁超载；

6、车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，应报请当地交通、公安主管部门，采取安全有效措施，经批准后才能通行仅供参考

东风多利卡国5的4.2米高栏发动机号在哪里

东风多利卡国5的4.2米高栏动机型号在发动机仓，有一个钢印铭牌，打开发动机仓盖就可以看见。国家为节能减排，自2013年7月1日出厂的所有国四车都必须配备SCR系统，而车用尿素溶液作为scr系统的催化还原剂，成为柴油发动机独有的消耗品，虽增加了部分行车成本，但换来了洁净的空间。

从业五年的亿路洁化工愿意与您一同为祖国的环保事业添砖加瓦，提供优质车用尿素溶液，首先发动机是不会烧尿素，车用尿素溶液只是作为SCR系统尾气还原使用的，同时保证发动机的输出功率。

东风多利卡的介绍

风多利卡的介绍东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流开创者”，汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。

东风多利卡旗下已有D5、D6蓝牌轻卡，D7、D8黄牌轻卡，D9、D12黄牌中卡六大主力产品，车长覆盖5m-12m，能够满足绿通、快递、零担、商超、冷链、建材、农副等各类运输需求，实现全行业、全场景、全路况、全价值多维覆盖。

关于《柴油发动机国五》的介绍到此就结束了。