本篇文章给大家谈谈《加装发动机盖对发动机有什么影响?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车换了个机盖好不好？
• 2、汽车发动机盖有什么好处呢？
• 3、国产车喜欢在发动机上加盖板，真的只是为了遮丑？

汽车换了个机盖好不好？

汽车发动机舱盖更换都是因为原机舱盖损毁严重不易修复，因此必须更换，不然毫无必要更换机舱盖子。更换机舱盖即使技术再好也会看出来，如果出售二手车辆，第一被质疑的就是出过严重事故，并因此卖不上价钱，所以轻易不要更换是最好的选择。

汽车发动机盖有什么好处呢？

汽车的发动机盖板盖的作用就是：

1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对产生的阻碍力作用，减小气流对车影响；

2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；

3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念。

国产车喜欢在发动机上加盖板，真的只是为了遮丑？

打开很多国产车的引擎盖，你会发现，它们的发动机舱上面被塑料盖板包裹得严严实实，根本看不到发动机舱内部的情况。发动机盖板在领克、WEY、星途、红旗等国产高端品牌的车型上尤为常见，一些售价比较亲民的国产车也纷纷效仿，似乎成为了国产车在设计上的一股潮流。很多人认为，国产车之所以喜欢在发动机上加盖板，是因为技术不自信，为了不让大家看到内部的机舱结构，因此发动机盖板又被大家称为“遮羞盖”。

其实发动机盖板并不是国产车的专属，早在十几年之前，一些外系汽车品牌就开始使用发动机盖板了，比如英菲尼迪、雷克萨斯、奔驰、宝马等等，基本上都是一些豪华品牌。正因为如此，发动机盖板又被赋予了一种高级感，现在国产车模仿豪华品牌的这一设计，主要目的其实也是增强高级感，使发动机舱看起来更加规整和美观，即便没有发动机盖板，我们也无法通过发动机舱布局看出发动机的技术水平。

除了提升美观和营造高级感之外，发动机盖板的作用还有很多，首先来说，发动机盖板能够起到隔音的作用，它跟隔音棉一样，能使发动机的静谧性更好，从而效提高车辆整体的NVH表现。此外，发动机盖板还能防尘，在我们日常的驾驶中，路上的灰尘是可以通过引擎盖缝隙进入发动机舱的，有了发动机盖板之后，发动机舱也就多了一层保护。所以说，发动机盖板并不是毫无用处的“遮羞盖”，而是一项具有实际效用的配置。

当然，发动机盖板也存在一些弊端，比如会增加维修保养的难度，相比于那些没有发动机盖板的车型，有盖板的车型在维修和保养的时候会麻烦很多。此外，发动机盖板还会影响散热，汽车厂家在增设发动机盖板之前都会进行大量的散热测试，所以没有盖板的车型最好不要私自加装。总体来说，发动机盖板的优点要大于弊端，汽车厂家愿意多给你加一个这么大的盖板已经很不错了。

很多人可能会问了：既然发动机盖板这么好，为什么很多合资品牌都不用呢？就拿本田来说，它就从来不在意这些细节，其旗下车型的发动机舱基本都保持着最原始的状态，看起来杂乱无章。本田这样做据说是为了做到机械空间最小化和成员空间最大化，其实不管是本田还是其他合资品牌，不装发动机盖板主要还是为了节省成本，毕竟现在合资品牌都流行“简配”，能省就省已经成为合资品牌的一种共识。

国产车尽管发动机技术确实不如一些合资品牌，但配置一直都很厚道，像领克、WEY等国产高端品牌，它们的售价不到二十万，配置却比四五十万的合资车还要丰富。对于这些国产车来说，一套发动机盖板的成本怎么也要个百来块钱，完全是可以省掉的，但它们并没有这么做，我觉得这也是国产车的厚道之处。那些说国产车发动机盖板是“遮羞盖”的人，真的是误会国产车了，在发动机盖板这件事上，国产车并没有做错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《加装发动机盖对发动机有什么影响?》的介绍到此就结束了。