本篇文章给大家谈谈《东风风神ax7发动机系统故障》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风风神ax 5发动机报p0122和p0222发动机抖是怎么回事
• 2、东风风神 故障码 P16A7-13
• 3、汽车故障码东风风神 P0597-00
• 4、东风风神 故障码 P0171-00
• 5、东风风神s30发动机有回声怎么回事
• 6、东风风神h30发动机行驶时突然熄火,发动不起来啥原因？

东风风神ax 5发动机报p0122和p0222发动机抖是怎么回事

空气滤清器脏，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的。一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻。

东风风神发动机抖动介绍

火花塞是有寿命的，超过3到4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

怠速低发动机怠速值在电脑里已设定，当转速低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节。

水温不正常，发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

喷油嘴堵塞，电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

东风风神 故障码 P16A7-13

发动机控制模块(ECM)自检 - 空气流量(MAF)传感器监控故障。

当空气流量传感器信号出现故障时，导致的故障现象主要有：起动困难、怠速不良、加速无力、油耗和排放性能（EGR）变差等。

例如，某车辆的MAF传感器连接器安装不到位，导致车辆起动后传感器出现松动现象，这样，MAF传感器的检测到的电压信号值出现了快速的波动（高低变化）。ECM根据此信号控制喷油脉宽，从而导致了发动机的运转非常不稳。

MAF传感器的性能检查方法：

1．断开MAF和IAT传感器的连接器。

2．打开点火开关，使用万用表的电压档从线束侧测量MAF的电源端子（BLK/RED线），测量值应等于电源电压（12V左右）。

3．关闭点火开关，接上连接器。

4．打开点火开关，测量“C63-26”接线端子与专用工具接线端子之间的MAF信号电压，应为：0.5~1.0 V。

5．启动发动机，怠速运转，测量此电压值应在1.3~1.8 V之间，随着发动机速度加快，电压应升高。

以上测量结果如果不正确，则可能是因为传感器损坏、线路/连接器接触不良或断路/短路、ECM损坏等原因导致。

空气流量传感器（MAF）安装在空气滤清器与进气歧管之间，用于测量进入发动机的空气质量，ECM根据MAF信号计算喷油脉宽和基本点火提前角。

热线式空气质量流量

热线式空气质量流量（MAF）传感器电路由传感器、控制模块及将上述二者连接起来的导线构成。传感器向动力控制模块（ECM）输出直流电压信号，其幅度正比于发动机的进气量。

热线式空气流量传感器的基本结构由感知空气流量的铂热线（电热丝）、根据进气温度进行修正的温度补偿电阻（冷线）、控制热线电流并产生输出信号的控制线路板以及空气流量传感器的壳体等元件组成。

打开点火开关后，铂热线通电并产生热量，当气流通过这根线时，热线的冷却与进气量相应。ECM通过控制流过热线的电流来保持热线温度恒定，这样电流与进气量成比例，而ECM通过检测通电电流就可以测得当前的进气量。

汽车故障码东风风神 P0597-00

节温器加热器控制电路/开路故障。

节温器加热器控制电路/开路故障， 建议检查加热器控制电路是否断路，或者加热器损坏。

燃油控制有毛病，氧传感器前后有问题，造成这个毛病的原因有很多。 进气传感器或是漏气，或是怠速阀等等有毛病都会出这个故障码。 汽车发动机故障指示灯亮，说明该车有故障。 可以用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，然后根据检测出来故障内容维修，不能盲目。

东风风神 故障码 P0171-00

发动机混合气过稀，大多数是发动机进气系统漏气、燃油供给系统问题、燃油品质问题、喷油嘴堵塞、进气压力传感器影响到的。

一、P0171故障码相关知识：

1.加热式氧传感器在车上的位置及作用：A）.加热式氧传感器在排气管三元催化剂前。B）.作用是监控废气中氧含量，从而实现发动机闭环控制。2.下游氧传感器的类型及结构原理和影响：A）.氧传感器为四线，分别为信号输出低电平、信号输出高电平、加热元件正极、加热元件负极。B）.对控制发动机喷油量有很大影响。

二、故障原因和影响：

1.故障码解释前氧传感器的作用是检测发动机排气中氧含量，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油持续时间的增减，从而将混合气的空燃比控制在最佳空燃比附近。如果ECU检测到氧传感器信号电压长时间保持低于0.45V，该故障码会出现。

三、建议及解决方法：

1.故障原因A）.检查是否添加了劣质燃油B）.检查是否有机械原因引起的压缩泄漏造成缺火C）检查点火系统是否有故障D）.检查燃油系统是否有故障E）.检查进气系统是否有故障F）.检查日GR系统是否有故障G）.检查氧传感器及其线路是否有故障H）.ECU是否有故障2.处理方法A）.检查是否加了劣质燃油，如有，更换并视情况清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。B）.平时到正规加油站加油，按照车辆说明书定期进行保养。

东风风神s30发动机有回声怎么回事

东风风神s30发动机有回声原因：

1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。

2、辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。

要注意的是：

每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。

如果汽车还在质保期内发动机皮带异响的话，建议您尽快与4S店沟通，通过协商进行维修，一旦超出质保期，可能需要自费维修，发动机皮带属于汽车耗品要定期更换，有些车型更换发动机皮带非常复杂车主最好到修理厂或者4S店进行更换。

东风风神h30发动机行驶时突然熄火,发动不起来啥原因？

导致车辆熄火的主要原因有四大类：油路、气门、电路、传感器故障。

1、 发动机在正常工作时，油泵将燃油从油箱中抽出，通过滤清器进入配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方，其次是滤清器和油路堵塞。请重点排查一下这两个位置。必要时可清洗一下油路。为减少此类情况的发生，加油时要到正规加油站添加符合标号的汽油，同时及时添加燃油，尽可能不要让燃油量在红线以下。

2、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件，也同时是最易发生问题的部件。一般情况下，维修人员会考虑清洗节气门。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵，看进气量是否正常。

3、火花塞点火不正常。按使用寿命更换火花塞，汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，因此当火花塞故障“罢工”时，自然会导致车辆熄火。通常情况下，通过更换火花塞来彻底解决，当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。另外蓄电池电压不够、漏电，点火线圈故障，线路故障都会导致点火不良或熄火。 4、传感器故障导致ECU保护性断油。检查各传感器和执行器是否正常工作，主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，您已经更换曲轴位置传感器，也检测一下氧传感器是否中毒。 因此，建议楼主到4s店做个全面检测，重点查看火花塞、燃油泵、氧传感器，最后进行电脑匹配，希望能帮到你。

关于《东风风神ax7发动机系统故障》的介绍到此就结束了。