本篇文章给大家谈谈《通用l2b发动机是不是十佳发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、L2b这款发动机哪个公司生产的？质量怎么样呢？
• 2、通用l2b是十佳发动机吗
• 3、l2b发动机是国产的么
• 4、L2B发动机是那国产
• 5、L2B发动机
• 6、L2B发动机通病和优缺点，L2B发动机是哪里产的

L2b这款发动机哪个公司生产的？质量怎么样呢？

L2b发动机是它“大毛病没有·小毛病挺多”的落后机型，质量表现并没多好。在动力方面的表现只适合用于宝骏310w之类的入门级车，英朗、宝骏RS/RC等车使用就不太合适了；L2B是铸铁缸体，DVVT技术，由于量产较早，保有量大，所以市场回馈很真实。特点就是技术成熟，耐用，虽然没有很高的发动机特有技术，但是稳定，故障率低，维修成本低。老款燃技术成熟是优点，而且省油，只是有两代。第二代呢就是支持自动启停，所以缸体和曲轴改良强化过。整体区别不大。没有直喷，还是铸铁缸体。不过好处呢是真心省心，不积碳，不挑就这么说。

通用自己用的是最新的L2B省油！老款给宝骏和五菱用，图一是宝骏和五菱的，图2是别克新英朗，雪佛兰赛欧3科鲁兹经典，乐风rv五菱荣光，宝骏，别克英朗凯越都是L2B发动机，但是英朗和凯越是更高级别的L2B，同平台，但技术差异比较大，别克的发动机质量稳定可靠加速噪音小平稳传输有力而五菱造的。这款发动机是1.5升、直列4缸、自然吸气发动机，没有涡轮增压，甚至连缸内直喷也没有。技术老旧，但是质量很好，没有任何易损件，也不会烧机油啥的。

L2B，这台发动机皮实，耐用，省油，以科沃兹自动挡市区7个左右，高速基本五个以下，但是发动机NVH做的不好，加速噪音大，中庸的调教，即想兼顾低转高扭矩，还想高转带后放心，就是这发动机的低转扭矩输出小 高转噪音稍大 不算很省油与不费油。在同期市面的铃木 丰田 本田 日产 1.5-1.6发动机中 L2B动力与节油都处于劣势。

通用l2b是十佳发动机吗

通用L2B发动机是属于“中国心”十佳发动机之一；L2B发动机的生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司，是一个通用汽车在中国重新组资成立的新合资公司打造；L2B发动机主要应用在五菱面包车、凯越、新英朗、经典科鲁兹、科沃兹等车型上。

通用L2B发动机是属于“中国心”十佳发动机之一；L2B发动机的生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司，是一个通用汽车在中国重新组资成立的新合资公司打造；L2B发动机主要应用在五菱面包车、凯越、新英朗、经典科鲁兹、科沃兹等车型上；L2B发动机的最大优点就是非常耐用，且低扭动力充足，并带有DVVT技术，采用铸铁发动机等，相信开过搭载L2B通用轿车的人可能都会对这款发动机印象深刻。

另外，通用L2B型号的发动机，知名度较高的汽车品牌有别克、雪佛兰、五菱宝骏；同时，L2b发动机分为两个版本GM S·TEC用于别克雪佛兰以及GM P·TEC用于五菱宝骏整体表现都比较不错。

由于L2B发动机很早就国产化了，有通用技术调教和国内本土调教两大版本，并且下面已经有很多分支，搭载在五菱、宝骏、雪佛兰、别克等小排量车型上。可以说，L2B发动机对于通用集团，就相当于EA888之于大众，是一款“明星发动机”。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

l2b发动机是国产的么

L2B国内量产排量搭载有1.2L和1.5L两种，并且国产车和通用合资车很多车型虽然都使用代号L2B的发动机。

现使用的有L2B、ptrc和stec两个系列，但是它们还是有区别的，因为研发团队和产地都不一样。L2B是通用老款机的直接使用，ptec可以理解为是在老款L2B基础上升级而来，stec可以理解为在ptec的基础上进行升级。

所以，L2B多用在老款车型，ptec多用在国产车上，stec用在通用合资车中，毕竟本来车价就有差异，发动机肯定不可能完全一样。

L2B发动机是那国产

是国产的。

产地：上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台。

L2B发动机

还可以。

通用汽车新出的一款发动机，排量1.5，怠速低，省油，刚开始时不太适应，因为起步掌控不好容易，慢慢就习惯了。现在来讲还没什么毛病

发动机技术特点：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，发动机工作原理与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，发动机（图6）还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。

L2B发动机通病和优缺点，L2B发动机是哪里产的

L2B系列发动机是美国通用汽车公司开发的发动机。说到这款发动机，你可能有点陌生，但说到它搭载的车型，你绝对是耳熟能详的，比如凯越、新英朗、 宝骏730 、经典 科鲁兹 、 五菱 荣耀。光是那一年这些车的总销量就能绕地球三圈。

据了解，L2B发动机在烟台生产，上海通用东岳汽车动力总成有限公司是通用中国新成立的合资企业，位于山东省烟台经济技术开发区。工厂占地45.6万平方米，有发动机、变速箱、铸造、锻造、铝铸五道工序。

值得一提的是， 别克 车型上的发动机虽然与五菱荣耀、宝骏出自同一款原型车发动机，但由于品牌地位的不同，这些车型上的L2B发动机在动力参数和性能上都有所不同。比如你会发现宝骏的引擎盖有“p-TEC ”；话，而凯越和英朗是“s-TEC ”；虽然P-TEC发动机和S-TEC属于L2B系列，但S-TEC是更高级的版本。

L2B发动机的优缺点非常明显。因为这款发动机有两个版本，不同的型号会有不同的特点。L2B发动机的优点是扎实厚实，这是五菱和别克都有的。这一点相信大家都没有意见。不过别克上的L2B动力明显会比宝骏和五菱好。

L2B引擎的缺点也很明显，就是同一个平台，但是技术差异挺大的。比如一般发动机质量稳定可靠，加速噪音低，传动平稳性强，而五菱做的面包车发动机噪音大，技术水平差。但是，这也是由各自的品牌定位决定的，这就有点不公平了。

@2019

关于《通用l2b发动机是不是十佳发动机》的介绍到此就结束了。