本篇文章给大家谈谈《大众15t发动机是正时皮带吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、22年速腾会换1.5T发动机
• 2、国外大众1.5t发动机口碑
• 3、德系“神车”换装1.5T！体验一汽-大众全新速腾
• 4、1.5T的汽车动力够用吗？为何大众有1.4T的？
• 5、1.5t相当于多大排量？它的动力如何呢？

22年速腾会换1.5T发动机

速腾换装了大众家族最新EA211EVO1.5T涡轮增压发动机，

这台发动机使用了米勒循环、350bar燃油直喷技术等，最大马力为160匹，峰值扭矩250牛米，参数没有明显提升，但是据大众此前公布的信息，它的燃油经济性比1.4T会更高。传动系统匹配6MT与8AT变速器。GLI版本则搭载2.0T发动机，最大马力231匹，峰值扭矩为350牛米，匹配6MT与7速双离合

国外大众1.5t发动机口碑

口碑较好

在2012日内瓦国际车展上，大众集团正式发布了全新EA211发动机技术。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济性上有着明显的优势。

全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

在EA211全系发动机为了进一步降低油耗和排放量，并提高发动机低转速下的扭矩输出，该引擎在内部中新增设了排气凸轮轴调节器，其中进气凸轮轴也都设计成了可以在50度曲柄角范围内调节。由于调节器可调节到理想的控制时间，所以这就能确保汽车在低转速下实现更加顺畅的相应，当然这也提升了高转速下的扭矩。另外，EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术，同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时，喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。

而新加入的亮点技术——气缸关闭系统(ACT主动气缸管理系统)主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。一般在启动运行时，虽然只有两个气缸在运行，但性能上也能像四缸同时工作一样，也并不会影响到发动机的平顺运行。而当我们再次踩下油门踏板时，两个气缸就会重新启动并运行。该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间，扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动。预计启动时间会在13毫秒到36毫秒之间，不过具体时间还是要根据发动机的转速来决定。

前面从理论和技术上介绍了那么多关于EA211发动机如何省油的优势，那么在我们日常驾驶中，搭载这款引擎的车型都会有哪些具体的表现呢？得益于发动机在中低速负荷运行中自动关闭气缸的技术，这使得新车与同样没有该技术的车型相比时，每百公里的油耗将会下降0.4L左右，而当我们保持在以50公里/小时匀速驾驶时，百公里的可省油高达1L，哪怕是以70公里/小时的速度行驶时，具备该技术的车型的百公里耗油也将降低0.7L左右。

除了简单的省油外，EA211发动机的ACT主动气缸管理系统在运行的同时，还具备对不规律驾驶状态的探测功能。这主要是因为该系统支持对点火和节流阀的干预，所以气缸开关切换过度十分流畅。例如当我们在车流中穿行或在乡村道路上高速行驶时，气缸关闭功能将会自动禁用，此时，我们可以通过车速表和转速表之间的多功能显示屏上了解到当前是两缸在运行，还是四缸在运行，从而对不规矩驾驶也算是起到了一定的提示作用。

德系“神车”换装1.5T！体验一汽-大众全新速腾

作为“A级轿车市场常青树”，速腾此前可谓是撑起了一汽-大众的销量。自2006年引入中国以来，在这16年时间里，无论是造型设计、行驶品质还是市场表现来看，速腾书写了一代代传奇，也始终捍卫着它A级车开创者的荣耀。如今，全新速腾再次来袭。

精致有范儿

当我看到全新速腾那一刻起，我突然意识到它不是曾经那个在我心目中的运动车型了，反而变得非常精致。我为什么会有这种感觉呢？因为现在的速腾设计完全不像是一台A级轿车了。

全新速腾整个外观设计不管认不认识这款车型的人，当看到后都会觉得很具有突破和创新精神。前中网采用了官方名为“浩瀚星际”设计理念，所以看上去更有层次感，且内部加入了矩阵式镀铬装饰件。

两侧C字型大灯组炯炯有神，且采用大众IQ.Light智能车灯技术，拥有更好的夜间照明效果。两侧LED日行灯与中网灯条相连接，形成了一体式的感觉。

虽然全新款速腾依然采用MQB平台打造，轴距保持了与老款相同的2731毫米，但由于车身细节的改动，车长增加到了4791毫米，宽度和高度为1801毫米和1465毫米。这样的尺寸基本赶上B级车了。至于侧面的设计也是很有质感，同时非常修长。

试驾车轮圈尺寸为18英寸五辐样式，轮胎为锦湖HS63系列，主打舒适性能。

全新速腾尾部也同样非常显质感，镀铬排气装饰件和两侧反光条也在一定程度上拉伸了视觉宽度，同时看起来更显时尚。

内外兼修

全新速腾的外观更加有质感，内饰则是通过设计与材料的相结合来提升车内豪华氛围。同时科技智能化配置的加入也让它拥有很好的科技感。

具体来看，车辆采用浅色内饰，木纹装饰板贯通中控与两侧门板融合，搭配浅灰色皮质座椅，使得整个车内视觉效果非常地清新淡雅。而贯穿式出风口设计则很好地拉伸视觉宽度。

12英寸悬浮式中控屏幕，不仅尺寸大了，而且还向驾驶员一侧倾斜，便于观察。内置斑马车联网系统，支持OTA升级、语音助手等功能。至于车机智能程度，中规中矩吧。

另外，全新速腾还引入了大众Travel Assist L2级驾驶辅助系统，并且全面升级了ACC、车道保持等功能。

10.25英寸全液晶仪表，行车信息基本全涵盖，同时它也继承大众车型屏幕高分辨率的特性。

触控式调节的空调面板没有什么太大的变化，但实际使用感受并不是很方便。

座椅方面，这台试驾车的座椅配色深得我意，菱形格、米白、灰色三者相结合，看上去非常显淡雅，且不失豪华。

后排乘坐空间上，体验者身高175厘米，头部拥有4指距离，腿部拥有3拳左右距离，在同级别车型中表现还是可以的。后备厢同样不用担心，后排座椅支持分割放倒，放一些大件物品还是比较方便的。

加入1.5T发动机

全新速腾此次加入了一台型号为EA211的1.5T EVO2发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

虽然这是一台全新发动机，但实际体验下来其实和1.4T的发动机并没有太大差别，依旧是不骄不躁，动力输出线性细腻，同时还有一丝丝高级感。另外就是这台车油门踏板非常灵敏，如果刚开始驾驶，需要适应下，要不很容易会出现窜车现象。

车辆在低扭时候动力还是比较充足，并不会出现踩油门车不走的情况。但高速行驶的时候，尤其过了100km/h的时候动力表现会有些力不从心，但超车之类还是很有底气的。

7速双离合变速箱已经非常成熟了，所以并不需要很担心。我在这几天驾驶中偶尔会感觉到细微顿挫感，但无伤大雅！

底盘方面，采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，在拥有支撑性的同时也能提供很好的舒适性。

另外就是这台车的转向手感虽然没有特别突出的点，但胜在比较均衡。

写在最后

作为一汽-大众的销量担当，速腾这款车在多年的沉淀中积累了良好的口碑，对于一款家用车而言，全新的内外观设计确实为它提升了竞争力。而此次全新1.5T发动机的加入也让它动力选择更为丰富。但是再好的产品也会有不尽如人意的地方，比如这台拥有1.5T发动机的全新速腾售价就高达17万之多，如果说优惠不多，那势必会对消费者购买产生影响。

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1.5T的汽车动力够用吗？为何大众有1.4T的？

1.5t的汽车动力当然够用，首先大家需要明白的一点就是1.5T的涡轮增压发动机相当于2.0升的自然吸气发动机，所以说这个排量的发动机完全能够满足车主日常的使用，不过要用1.5T的涡轮增压发动机去实现越野或者爬山涉水还是有一定难度的。而很多大众汽车都是使用的1.4T的涡轮增压发动机，原因就在于很多消费者喜欢小排量的涡轮增压发动机。

一、1.5T的汽车动力完全够用

对于汽车动力来说，很多消费者都比较追求汽车的强劲动力，而1.5T的涡轮增压发动机是完全满足消费者日常使用的，一般来讲1.5T的涡轮增压发动机马力在170~180匹之间，发动机的功率在140~150千瓦之间，而最大的输出扭矩扭矩一般都在200牛米以上，所以说汽车使用1.5T的涡轮增压发动机动力完全够用。二、为何大众有1.4T的涡轮增压发动机

相信很多车主朋友都知道大众汽车拥有很多1.4T的涡轮增压发动机，比如说大众速腾、大众宝来这些车型。而为何大众制造出1.4T的涡轮增压发动机的汽车，原因就在于大众汽车商了解国内消费者的心理需求，因为大众汽车商知道国内消费者都喜欢使用小排量的涡轮增压发动机，因为这类发动机在动力方面能够满足家用，同时还能为消费者节约一定的汽车使用成本，所以大众汽车商才会把这些小排量的涡轮增压发动机使用到汽车上。三、总结

总的来说，1.5T的涡轮增压发动机的汽车动力是完全够车主使用的，无论是在高速上行驶还是在城市道路行驶这个排量的动力都不差。不过1.5T的涡轮增压发动机动力要是跋山涉水或者拿来越野的话还是有一定难度，毕竟这个排量的发动机功率只有那么大。

1.5t相当于多大排量？它的动力如何呢？

1.5t涡轮增压发动机的动力相当于1.8自然吸气发动机的排气量，1.5t是指在1.5的自吸气基础上增加了涡轮增压器，t表示有涡轮增压器。涡轮增压器的首要作用是行驶发动机的进气量，从而行驶发动机的功率和扭矩，使车更有精神、更快，体验驾驶瞬间的高速感。 而且，1.5t和1.6的油耗大致相同。 从技术上说，涡轮增压的最大输出功率与未安装增压器时相比可以增加40%以上。

这意味着同一台发动机可以通过增压在以后产生更大的功率，在我们最常见的1.5T涡轮增压发动机中，增压可以达到1.8L发动机的水平，从而降低废气排放。 仅靠涡轮增压的动力数据，很多车主无法有清晰的概念。 我想到目前为止很多人都在开自然吸气的车，市面上的1.5T功率组合能达到过去多少排量的自然吸气发动机的功率呢？

从目前主流自然吸气发动机的动力技术指标来看，以思域的这台1.5T发动机为例，其动力约在2.0L和2.5L之间，参考马自达的创驰蓝天发动机，仅从发动机的上升功率来看，思域这款涡轮增压发动机的优势也很大。 众所周知，地球梦想发动机除了拥有过激的2.4L发动机动力输出外，上一代本田CRV2.4发动机的最大输出功率约为190马力，最大扭矩为222牛米。

曾经是市场上热效率最高的发动机，目前主流国产发动机徘徊在30%左右，奇瑞等其他新一代尚未进行大规模铺轨的占35%左右。 宝马1.5T发动机140马力，大众1.4t 150马力(接近排量)，福特1.5T越174马力，本田1.5T约194马力等，市面上的机型很多) (与车的功率无关，是世界惯例)

关于《大众15t发动机是正时皮带吗》的介绍到此就结束了。