本篇文章给大家谈谈《汽车发动机下边漏水》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、车底漏水是什么原因
• 2、汽车底下漏水，怎么回事？
• 3、车底漏水有几种原因
• 4、车底漏水有几种原因；车滴水是空调水吗

车底漏水是什么原因

如果在夏季打开了空调底盘滴水，那就是空调系统的水。如果在不使用空调的时候底盘也滴水，那可能就是冷却系统内的冷却液泄露了。出现这种情况后，需要立即维修汽车的冷却系统。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。

冷却系统的作用

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚刚启动时，此时发动机温度较低，冷却液是进行小循环的。冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以将发动机维持在正常的温度范围内。发动机在工作时温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间。冷却系统的作用就是将发动机温度维持在正常区间。

汽车底下漏水，怎么回事？

　如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外

车底漏水有几种原因

可能是冷却系统部分管道老化损坏，可能是水箱损坏，也可能是开了空调。

如果开了空调，会影响车下漏水，属于正常现象。

如果冷却系统管道或散热器水箱泄漏，鼓励乘客立即修理。

大部分汽车基本都使用水冷式发动机，依靠防冻液在发动机内不断循环带走热量。

发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，发动机温度低，防冻液小循环。防冻液小循环时，不会通过散热器散热，有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液会大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在正常的温度范围内。

发动机工作时，温度越低越好。发动机具有正常的工作温度范围。

如果发动机温度过低，发动机的效率将会降低。如果发动机温度过高，发动机就会出现一些问题。

因此，发动机工作时，温度不能过高或过低。冷却系统的功能是保持发动机温度在正常范围内。

以上是汽车边肖给朋友介绍的关于车底漏水有几个原因的问题的看法。希望大家看完能帮到你！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注本站的其他文章。

车底漏水有几种原因；车滴水是空调水吗

车底漏水有几种原因 有可能是冷却系统的某些管路出现了老化破损现象，有可能是水箱出现了破损现象，还有可能是打开了空调。

如果是打开了空调导致车底漏水，那属于正常现象。

如果是冷却系统管路或散热水箱漏水，那建议车友们及时修复。

大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚刚启动时，此时发动机温度较低，冷却液是进行小循环的。冷却液进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以将发动机维持在正常的温度范围内。

发动机在工作时温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间。

如果发动机温度过低，那发动机的效率就会降低。如果发动机温度过高，那发动机就会出现一些问题。

所以，发动机在工作时温度是不能过高也不能过低的。冷却系统的作用就是将发动机温度维持在正常区间。

车滴水是空调水吗

如果在夏季打开了空调底盘滴水，那就是空调系统的水。如果在不使用空调的时候底盘也滴水，那可能就是冷却系统内的冷却液泄露了，出现这种情况后，需要立即维修汽车的冷却系统。

汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几户每天都是需要使用汽车空调的。

汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要添加制冷剂的。

如果长时间不添加制冷剂，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。

汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗消毒，会导致汽车空调系统内滋生很多细菌。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《汽车发动机下边漏水》的介绍到此就结束了。