本篇文章给大家谈谈《本田发动机动力》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东风本田crv1.5t发动机动力有多大最高有多少匹码力?
- 2、本田汽车的发动机,为什么会马力大扭矩低?
- 3、本田发动机马力大、扭矩低,而大众发动机马力一般但扭矩大,这是为何?
- 4、为什么本田发动机马力大、扭矩低,而大众发动机马力一般但扭矩大?
- 5、为什么本田发动机功率大但扭矩相对较?
- 6、本田汽车发动机的优势有哪些?
东风本田crv1.5t发动机动力有多大最高有多少匹码力?
本田crv 1.5t发动机型号为L15BL,同款地球梦发动机还搭载在本田多款主力车型上,包括本田思域、INSPIRE、雅阁、UR-V、冠道等等。这套涡轮增压发动机最大功率为193马力,最大扭矩243N·m,搭配CVT变速箱。
本田crv 1.5t发动机的动力输出比较舒缓,再加上CVT无级变速箱,整个加速过程都非常平顺,丝毫没有顿挫的感觉。虽然后半段加速给人的感觉很平淡,不过这也是本田crv的特点,作为家用它的动力完全是够用了。
1.5t涡轮增压发动机具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。在输出扭矩胜于传统自然吸气发动机的同时,大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。
作为一款城市SUV,本田crv的动力表现相当不错,当然如果从整体上评价,细节上的部分缺陷也同样突出。比如在行驶过程中,偏软的悬挂稍微欠缺支撑性,还有噪音控制上还有提高的空间。
本田汽车的发动机,为什么会马力大扭矩低?
为什么本田发动机扭矩低、马力大。
空口无凭,还是用数据证明,先来说说自然吸气发动机。飞度1.5自然吸气发动机,最大马力131匹,最大扭矩155牛米,最大功率96千瓦。捷达1.5自然吸气发动机,最大马力110匹,最大扭矩150牛米,最大功率81千瓦。
一般来说本田自吸发动机引擎都会标配i-VTEC,例如飞度的1.5L发动机直喷+i-VTEC的高规格+地球梦科技,最大马力131Ps,最大扭矩155N·m,而实际油耗保持在6-7L左右,相信至少一半以上的人选择飞度都是因为这款发动机!
而应用了VTEC的涡轮增压发动机有多强?本田目前销售最火的思域上的1.5T是没有配VTEC技术的,其最大马力177PS,最大扭矩220N.m(1700-5500rpm范围),在非豪华品牌领域来讲也是遥遥领先的。至于配上了VTEC技术的是本田冠道车上的2.0T,最终的动力达到了最大马力272PS,最大扭矩370N.m(2250-4500rpm范围),成为了同级最强。
本田发动机为何这么牛?
本田拥有VTEC、i-VTEC、地球梦三大核心技术,VTEC其实非常好理解,简单来讲,就是在传统进气凸轮实现一种固定气门开启大小的基础上,通过增加一个大凸轮及摇臂,并配合同步销机构,实现两种不同的气门开启时机与开启大小的状态,从而既满足在低转速下的燃油经济性,又满足了高转速下的动力需求。而i-VTEC就是VTEC的升级版!至于地球梦则是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本领。
本田目前在非豪华车领域还是保持着优势,不过这是靠着VTEC技术守下来的,本田的VTEC技术是在1999年研发出来的,而2001年推出的升级版i-VTEC也已经过去十几年了,在本田吃老本这十几年里,其他车企已经开始迎头赶上,如果本田再没有像VTEC这样的技术出现的话,被其他车企超越也是早晚的事!
本田发动机马力大、扭矩低,而大众发动机马力一般但扭矩大,这是为何?
在购买汽车的时候,很多人都会选择马力大的发动机,这样汽车跑起来就会比较快,并且加速度也是很迅速的。如果你特别懂汽车的话,肯定知道本田发动机的马力是很大的,但扭矩低,而大众发动机马力一般,但扭矩大。简单来说,就是大众汽车可以拉动两吨的重物,而本田汽车只能拉动1.5吨的重物。这也是很正常的,因为大众使用的是铸铁缸体,而本田使用的是铝制缸体,两者有着本质的差别。
发动机的材质不一样。
本田和大众发动机的材质也不一样,所以导致两者的侧重点不一样。本田比较侧重发动机的马力,在加速度的时候是很快的,但是耐力却不行。而大众侧重的是扭矩能够跑很久,但是刚开始的起步速度是比较慢的。其中本田用的是铝制的,而大众使用的是铁制的,所以忍受力就不一样。至于更加详细的,其实小编也不是很懂,这要涉及到专业的知识的。不过铝制的重量比较轻,能够抗击气缸壁的磨损,但耐力不行。
铸铁发动机具有更高的散热能力,抗拉能力比较强。
柱体发动机有着很好的散热能力,所以能够拉动比较重的重物,还可以承受较高的发动机工作温度带来的不利影响。而铝制的散热能力很好,但是导热性也是很强的,特别容易温度过高。所以这样的发动机根本不适合拉很重的物,这也是两者的差别,想必你也是明白的。所以在购买汽车的时候,一定要看一看发动机的材质,然后才能下单。
总结
买汽车不是一件小事情,一定要多做一些知识储备,这样才能买到满意的汽车。如果你不知道的话,你也可以多看一些科普视频或者看一些与汽车相关的书籍。
为什么本田发动机马力大、扭矩低,而大众发动机马力一般但扭矩大?
为什么本田发动机马力大、扭矩低,而大众发动机马力一般但扭矩大?
众所周知,市场上的大多数发动机主要基于涡轮增压发动机,尤其是德国汽车的涡轮增压发动机,占市场份额非常高的,但自吸引力一直是日本最热爱的最爱车。选择,因为自吸发动机具有更好的发动机运行状态,而自吸发动机的燃料经济性也更好,这是自吸发动机的弱移位,但在国内市场的1.5L位移。在吮吸时,大众汽车和本田的销量非常高,但大众和本田的1.5L发动机之间的差距相对较大。这是分析它。为什么相同的1.5L发动机,间隙是如此之大。
我们都知道本田的发动机在世界上非常强大,以及“购买发动机交付”的标题,以及世界目前的1.5L自吸发动机基本上更旧的技术,长期没有大更新。在各个方面,它自然比本田更弱。当我采取本田的1.5L飞行时,最大马力是131,最大扭矩是155牛,米饭,常见的方式是直接注射,并且有一个独特的I-VTEC技术,它可以发挥非常强大的力量飞行的身体。苍蝇被称为民用超级运行,公众的1.5L Polo也非常经典。它配备了大规模EA211-DMB发动机。最大马力为113.最大扭矩145牛,米,供油方法是多点电动喷雾,整体性能规则,但比较飞行,无论是动力还是稳定,都有一个更明显的差距。
事实上,在天然吸气发动机,不仅公众,大多数品牌不是本田对手,而在涡轮增压发动机领域,公众比本田要好得多,因为每个汽车公司都没有重点。同样,本田是一个属于技术家园的汽车企业。除了发动机外,本田还有自己的变速箱,用自己的发动机,整体表现也很好,本田也是一款良好的学习空间手,这辆小型车可以在本田稀有空间开发同一水平。公众是相对平庸的,是否外观仍然是内部的,是一个中间统治的媒介,但也侧重于整体平衡,但它过于平衡,无法导致一点亮点。
大多数日本汽车使用自吸发动机,主要是因为日本的国家条件需要,自吸发动机的生命必须更长,更稳定并节省,包括许多日本汽车,包括本田,一直在研究自我 - 救助发动机已有几十年年级,卓越,自然是高于公共自吸发动机的坚固,德国本身是一个世界拥有的国家,道路,资源等,它比日本好,所以他们没有需要发动机具有优异的燃料经济性和稳定性的好处。大多数消费者也是更好的追求表现。
为什么本田发动机功率大但扭矩相对较?
有几个方面的原因,首先是本田搞了几十年赛车,它很多民用技术是从赛车上演化来的,特别是发动机,这是本田这个品牌的DNA,所以他发动机调校是按赛车思路来的,高功低扭。
然后从发动机技术角度,本田在国内很长时间内用的都是同一套动力,虽说老的这套动力放到现在看也还行,但是跟新一代的发动机比(比如马自达的创驰蓝天)就落后了,就是呈低扭的特性。本田新的地球梦发动机数据已经提高不少了,同排量扭矩增加了20以上,功率也进一步提高了。还有一个就是国内燃油的原因,国内燃油达不到国外的标准,本田发动机进入国内针对油品做了让步,把发动机性能调弱了,这个也有一定影响,本田同型号的机头在国外的数据要好一点。
本田汽车发动机的优势有哪些?
就发动机来说的话,本田的机器省油是王道。本田拥有i-vtec技术(可变正时气门),这个和丰田的vvti,大发的dvvt和国产车整的cvvt是大同小异的东西,不过可变正时气门技术本田是鼻祖,所以说这项技术本田有自己独到之处,省油也就是情理之中了
关于《本田发动机动力》的介绍到此就结束了。

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