本篇文章给大家谈谈《博越18t四缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2016款吉利博越1.8T四年陪伴澎湃动力引擎篇
• 2、博越1.8t发动机怎么样
• 3、吉利博越pro1.8t的是几缸发动机？吉利博越PRO是三缸发动
• 4、2018款吉利博越是几个缸？
• 5、吉利博越pro1.8的是三缸还是四？
• 6、吉利博越1.8T发动机参数是什么

2016款吉利博越1.8T四年陪伴澎湃动力引擎篇

每一台车最重要的就是汽车三大件，即：引擎（发动机）、变速箱、悬挂。而最最核心的就是引擎，引擎的好坏直接影响汽车的寿命、油耗、驾驶感受。 我的博越是2016款1.8TD发动机，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩285Nm1500-4000rpm。这款发动机是18TD系列第二代产品。18TD一代发动机，凭借强劲的动力、先进的技术和出色的市场表现，在众多合资品牌中脱颖而出，获2015年“中国心”十佳发动机，并批量搭载于博瑞汽车上，上面的数据老车友也都知道我就不用细说了。 第一代博越是2016年3月26日发布的，在发布之前我就在汽车之家和测评网上看到很多相关报道，那时候还不叫博越，还只是一个工厂代号（NL-3）。驾驶了四年，跑了有8万多公里（从黑龙江黑河最远跑到河北省秦皇岛），除了正常保养包（换机油、汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）、正常加玻璃水、换防冻液，还真没有出过其他问题，挺让人省心的。 博越在我手中四年，说说我个人用车感受和省油技巧： 1、刚从ssss店买回的时候汽车怠速会有非常清脆的哒哒哒的声音，我真以为是敲缸的声音，问了一下ssss店的工程师后才知道声音是从机油高压泵的一个金属色的油管里传出来的并不是气门声音，我做过实验用从某宝买得一小块隔音棉包裹在管壁外后声音会明显变小，但因为油管的温度很高怕着火就把隔音棉拿下来了，所以车友们可以放心使用，这并不是什么毛病。 2、再来谈谈一键启动的感受。我听过很多说法，如：建议不要早晨一上来就脚踩刹车一键启动。说不要踩刹车踏板，第一下先多媒体通电，第二下在全车通电，之后进去自检状态，再脚踩刹车按一键启动。大家说是不是麻烦？汽车工程师研发一键启动时候没有考虑过么？答案是肯定的绝对考虑到了。根本没有必要这样做，我在2016年刚提车的时候去哈市ssss店遇到厂家电器工程师咨询过。当你一脚踩住刹车按一键启动的瞬间全车已经自检完毕了。跟本没必要像前面三步骤一样麻烦费时费力。 3、再来说说原地热车的问题。最近几年各大网站都一直在说是否应该原地热车的话题，从未间断过。浅谈一下我的看法，过去的发动机是化油器发动机，需要风门来调控，那时的发动机确实需要长时间热车，才能正常行驶。但是现在博越1.8TD发动机，为缸内直喷发动机，是比较先进的发动机，已经不需长时间热车。我们早晨起车时，因为车放置一夜了引擎会凉透，机油几乎全部流入机油壳里，刚起动车辆的时候怠速会很高，一般在1200-1500转左右，这是因为引擎和水箱需要快速升温，快速把发动机油打上来，充分润滑发动机基本上需要30秒左右，这之后怠速就会降到800转，这时候就可以开走了，只要刚开始不要把转速踩过2000转就完全没有问题，所以根本无需原地长时间热车。 4、想省油，又想跑的快？没问题，我有一个小妙招分享给大家，希望喜欢。 第一、在行驶过程中尽量不要大脚油门大脚刹车，这样一是让驾乘人员不舒服，尤其是容易晕车的人，还有就是费刹车片和费油。 第二、在城市道路中红绿灯多，驾驶员尽量多看几百米，如果遇到远处是红灯那么匀速行驶就可以，否则到红灯下也是等待。如果远处遇到绿灯就要慢行了，因为很有可能等到灯下就变成红灯了。但近处遇到绿灯就要稍微加速行驶绿，这样养成良好的驾驶习惯，也是能够省油的呦~~。 第三、高速上行驶尽量打开ECO省油模式，引擎转速尽量保持2000转左右最好1800转，时速100——120公里左右，过了2000转油耗就会直线上升，如按照上面的说法基本上满箱油能够跑650——700公里左右。现在大加油站5.49元/L价格也能控制到5毛钱左右。匀速行驶油耗就自然不高。 夏季温度高一定要注意换机油时候机油不要加多，机油尺刻度线保持中线就很理想，机油多了，引擎缸体压力大，曲轴、凸轮轴、活塞、连杆阻力就大，自然就费油，加机油多了还非常容易鼓油封，甚至淹缸的后果。今天就为各位车友们分享到这里希望能够给各位看官们带来帮助。

大博越机舱

发动机舱全貌

机油加注口

机油滤芯处

机油尺

一缸上的高压包和高压线下方是火花塞

二缸上的高压包和高压线下方是火花塞

三缸上的高压包和高压线下方是火花塞

四缸上的高压包和高压线下方是火花塞

发动机机角胶

博越1.8t发动机怎么样

举例大众的1.8t大众的1.8t发动机还是不错了。发动机型号为ea888发动机，同样的ea888发动机有三个排量，1.4

1.8

2.0。只是缸径不同，调教不同。现在这款发动机都是国内生产的，一个是位于大连。另一个在一汽大众所在地长春，是2013年开始投产的，年产量可达10万台。应该说这款发动机还是很不错的，应用在大众的高尔夫，速腾，帕萨特，迈腾，途观，cc上。可以说是占了大众的半壁江山。汽车最重要的部位要数发动机了。单看大众车在全国销量各年都稳定在前三。可见此款发动机还是很不错的。以前有人说大众的涡轮增压发动机烧机油。那是大众初将它引入中国后，水土不服所致。德国专家也没有想到国内在短时间内汽车保有量大幅增加，导致各1，2，3线城市堵车非常严重。但是现在这款发动机国产后的技术正在逐年改进。已经比初来乍到那时的它要改进不少。完全可以胜任了。综上所述，此款发动机在同级别车中还是可圈可点的。

吉利博越pro1.8t的是几缸发动机？吉利博越PRO是三缸发动

作为吉利博越这款经典车型的升级版吉利博越PRO1.8t使用的发动机 JLE-4G18TD是4缸的哦。

三缸发动机技术成熟，而是有两个原因，一方面是为了节约成本，毕竟三缸相比四缸要降低很多成本，而且最重要的是吉利四缸过不了国六，因为三缸和四缸在四千转年检的时候排放是完全不同的量级，所以三缸基本上不需要什么特别注意就能轻松达到排放指标。

吉利博越PRO是三缸发动机，2020款博越是四缸发动机，哪个动力稳定油耗少？动力稳定和油耗少，不能两者兼得，动力稳定肯定是四缸的动力稳定油耗少肯定是前者

今天看了款吉利的博越pro,试了1.5T和1.8T的,大家比较推荐哪款? - ： 如果不考虑价格问题,肯定是1.8T,如果是家用车,选择1.5T足以.1.5T的指导价为9.88 ~12.68万元.1.5TD引擎采用是直列3缸涡轮增压,与星越同款,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255Nm.但它首次搭配了一副原装进口的爱信第三代6...

64岁体检骨密度T值0.04Z值1.8 - 39问医生 - 网： 监测指标在正常范围之内.男性60岁之后骨钙流失加快,平时注意吃些含钙丰富的食物,如牛奶、瘦肉、虾皮等食物,补充钙质.

吉利博越为什么叫美日牌什么意思?： 吉利汽车有限公司,有一个叫吉利美日牌,代表什么意思最佳答案这个我也是去年被这个吉利美日牌的车子追尾才知道,上牌的时候有这么个说法,但是市场销售好像都是没有的,都是吉利汽车,就是以前没有整合之前的一个叫法.浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车;拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机;拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器

吉利博越2.0L釆用什么脾子型号发动机和变速箱? ： 吉利自己的发动机和变速箱.

吉利博越1.8TD智联型怎么样? ： 可以考虑,一般家用,智联智慧这两个配置足够了.

吉利博越pro1.8的是三缸还是四? - ： 吉利博越pro1.8的不是三缸发动机而是四缸的,吉利的1.8排量有自然吸气和涡轮增压两种,但是都是直列四缸发动机.

吉利博越pro2020款1.8t开到120迈车怎么斗啊? - ： 车辆轻微抖动属于正常现象,或者冷车行驶也会出现这种情况,同时跟轮胎以及路况也有直接关系,如果抖动剧烈建议去售后检查一下

博越pro2020款1.8t值得买吗? - ： 你好,博越pro 2020款1.8t还是值得购买的,目前市面上这款还是非常不错的...

吉利博越1.8T的车到底好不好? - ： 质量挺不错的外观空间大气的,发动机的质量也很不错的,是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一,在油耗以及动力变现上面都非常的出色.(一)吉利博越:吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队...

吉利博越Pro这车的外观不错,但是不知道这车的配置怎么样? - ： 吉利博越这款车,配置很高,多功能方向盘,360环影都有,不在乎油耗,和后期保值率的可以购买.

2018款吉利博越是几个缸？

三缸。

博越X将搭载1.8T涡轮增压发动机和1.5T三缸发动机，传动系统为7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

吉利博越有三缸发动机，也有四缸发动机，三缸发动机的最大马力为163匹，最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转。

吉利博越pro1.8的是三缸还是四？

肯定是四缸，因为汽车当中的三缸车只有排量在1.3升以下的车型，才会有，所以吉利博越pro1.8是四缸车。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。

扩展资料

吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。

上坡辅助系统（HHC）当车辆在坡道起步，驾驶员松开刹车时，短时间内保持制动力，防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统（HDC）在通过陡峭的下坡路段时，驾驶员只控制好方向盘，HDC系统可以自动控制刹车和油门下坡或防止车轮打滑，让车辆安全的自动下坡。

吉利博越1.8T发动机参数是什么

吉利博越1.8t是直列四缸发动机，该车一共搭载了两款发动机，分别为1.8t涡轮增压发动机和2.0l自然吸气发动机，其中1.8t发动机采用的是直喷技术，该发动机最大功率为104kw，最大扭矩为178Nm。

1.8TD发动机，其最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm。这款发动机是18TD系列第二代产品。18TD一代发动机，凭借强劲的动力、先进的技术和出色的市场表现，在众多合资品牌中脱颖而出，荣获2015年“中国心”十佳发动机，并批量搭载于吉利博瑞。18TD二代发动机在一代机的基础上，通过关键技术重新开发和升级，在经济性、动力性和NVH性能方面进一步提升，均达到国际领先水平。具体来说，吉利博越搭载1.8TD发动机通过燃烧系统重新开发，缸内直喷技术升级，采用低摩擦活塞、新一代静音链条、集成排气歧管一体式涡轮增压器、双质量飞轮等核心技术，实现了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。该发动机为吉利自主研发的成果，充分借助了沃尔沃专家资源，与沃尔沃共用供应商占比50%。从核心技术来看，吉利博越搭载的1.8TD发动机采用当前国际先进的九大关键技术，在国内处于一流水平，从核心数据来看，该发动机在百公里加速、百公里油耗等核心指标方面均优于大众途观搭载的EA888二代发动机。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《博越18t四缸》的介绍到此就结束了。