本篇文章给大家谈谈《锐界尾部图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福特锐界仪表盘详解，锐界仪表盘指示灯图解
• 2、据说新锐界的发动机是涡轮增压的，这个发动机怎么样呢？
• 3、到店实拍2020款福特锐界，外观简洁大气，配2.0T/2.7T发动机
• 4、锐界相比柯迪亚克哪个好?

福特锐界仪表盘详解，锐界仪表盘指示灯图解

;福特锐界仪表盘详解：

在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间)；若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

●机油压力指示灯

相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯(也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了)。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

●加油指示灯

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

●冷却液温度指示灯

与机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯也因为其独特的造型，在我第一次学车时便记住了；温度计式的造型也很直观。

顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

据说新锐界的发动机是涡轮增压的，这个发动机怎么样呢？

新锐界搭载了两款发动机，一款是2.0t

Ecoboost缸内直喷涡轮增压直列四缸发动机，另一款是2.7t

Ecoboost缸内直喷涡轮增压V6发动机。2.0升的发动机最大功率245马力，最大扭矩350Nm，与自然吸气3.5升发动机动力不相上下；2.7升发动机最大功率325马力，最大扭矩475Nm，这样的动力同级别没有对手。2.0t发动机可以替代3.5升的自然吸气发动机，对油耗也是极好的。

到店实拍2020款福特锐界，外观简洁大气，配2.0T/2.7T发动机

目前国内合资中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商对于这个级别这个级别的车型市场是有着较大的期待的。福特锐界是福特汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场之后交出了一份不错的答卷，最近笔者在扬州探店的时候，拍到了2020款福特锐界，确实汽车看起来比较高级。

2020款福特锐界的外观上较为大气时尚，多边形的进气格栅看起来比较大气，黑色的中网比较上档次，汽车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜比较饱满，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上的线条勾勒的较为突出，汽车的雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口很修长。

汽车的车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线描述的比较突出，车门底部的线条和腰线相呼应，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂线条看起来简洁大方，汽车的尾灯组较为饱满，悬浮式的尾翼很宽大，竖状的辨识灯带辨识度很高，双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰处理的很简洁，中控台的线条勾勒的很流畅，竖状的中控屏很宽大，而且还保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的饱满，旋钮式的换挡杆是有配备的，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感。

汽车的长宽高分别为4878*1925*1724(1770)mm，轴距到达了2850mm。汽车提供的是2.0T、2.7T发动机，传动上匹配的是8挡自动和8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为245马力、322马力，动力上输出很充沛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

锐界相比柯迪亚克哪个好?

我觉得斯柯达柯迪亚克要好一点，福特锐界虽然比柯迪亚克要大一些，但是根本没什么用，斯柯达柯迪亚克的空间已经非常大了，不管是家用还是自驾游，都是完全够用了，再大已经没有任何意义了，反而会增加车身重量，同时增加油耗而已，而且从其他方面来说，我觉得斯柯达柯珞克也要比福特锐界更好。

（上图为福特锐界尾标）

（上图为福特锐界车标）

（上图为斯柯达柯迪亚克尾标）

（上图为斯柯达柯迪亚克车标）

福特锐界是美系车，斯柯达柯迪亚克是德系车，国内的福特是长安进行国产的，长安的做工一直都是比较差的，所以去看看锐界的做工就知道了，不管是外观还是内饰方面，缝隙都是很大的，相比之下，德系车的做工就要严谨多了，斯柯达虽然用料稍微差了一点，但是做工绝对要比长安福特好，另外美系车的油耗本来就高，就连1.5T的翼虎油耗都很高，就不用说锐界了，这么大一个车，重量差不多有2吨，再加上2.0T高功率的发动机和6AT变速箱，油耗想想就可怕，油老虎之名当之无愧，再看看柯迪亚克，油耗应该要比锐界低了三分之一左右，所以用车成本也降低了不少。

（上图为斯柯达柯迪亚克）

斯柯达柯迪亚克的价格真的很厚道，这款车的平台、动力、变速箱都是跟途观L一样的，连轴距都是2791mm，但是柯迪亚克的价格要比途观L便宜了很多，而且柯迪亚克现在还有很大的优惠幅度，只要16万左右就能买到一辆德系中型SUV，真的是太划算了，锐界的价格就要高多了，最低配落地价格就要超过23万了。

关于《锐界尾部图片》的介绍到此就结束了。